『壹』 寶馬528li為何停售
關於寶馬528li停售的解析:
寶馬528li的停售可以從幾個方面來理解:首先,這款車型是作為特別版上市,其生命周期相對較短,在G38系列全面替代後,528li自然會退出市場作為過渡產品。
寶馬528li的車身尺寸為長5039mm,寬1860mm,高1471mm,軸距3108mm,前後輪距分別為1600mm和1627mm,最小離地間隙為149mm。在動力方面,它搭載了一台強大的發動機,最大馬力達到258ps,最大功率為190kw,在6600rpm時可達到最大功率,扭矩峰值則為310n-m,這個轉速區間為2600rpm。
值得注意的是,停售並不意味著這款車型存在問題或市場需求下滑。反而,可能是寶馬為推出新一代車型的戰略調整。作為特別版,寶馬528li可能在配置和外觀設計上有所創新,滿足特定消費者的獨特需求。因此,對於潛在買家,在特別版下架前購買,可能會獲得更具優勢的價格和配置選擇。
總的來說,寶馬528li的停售是產品生命周期的自然階段,消費者應根據自身需求和預算來挑選合適的車型。如果你對寶馬5系有更多疑問,我們隨時准備提供幫助。
以上是對寶馬528li停售原因的詳盡說明,希望能對您有所幫助。
『貳』 寶馬528li為何停售
寶馬528li停售的原因主要在於其特殊的上市地位。作為寶馬5系的特別版車型,它在G38上市前先行發布,起到了引領市場、預熱新車型的作用。然而,隨著G38的正式上市和廣泛推廣,寶馬528li作為特別版的使命也宣告結束,因此退出了市場。
盡管寶馬528li已經停售,但它仍是一款值得回顧的經典車型。在車身尺寸方面,寶馬528li擁有長5039mm、寬1860mm、高1471mm的寬敞車身,軸距更是達到了3108mm,為乘客提供了舒適的乘坐空間。此外,其前輪距1600mm、後輪距1627mm以及最小離地間隙149mm的設計,也展示了寶馬在車輛穩定性和通過性方面的精湛技藝。
在動力方面,寶馬528li同樣表現出色。它搭載了最大馬力可達258匹、最大功率190kw的強勁發動機。在6600rpm時即可輸出最大功率,而在2600rpm時即可爆發出310n-m的最大扭矩。這樣的動力表現使得寶馬528li在市場上贏得了廣泛的好評和認可。
『叄』 2014款寶馬525li豪華和528li領先選哪個好
總結寶馬528Li後驅領先和525Li豪華配置差異,只多1.5萬配置。
首先價格,後驅:525豪華, 50萬,528領先, 55萬。貴5萬。
動力,相差27馬力,40牛。
配置:528領先比525豪華多:(根據官網最新配置表) (另外附525豪華選配價格)
1.外後視鏡自動防眩目。(3000元)
2.高保真揚聲器。 (4400元)
3.前排腰部支撐。(3200元)
4.後行李箱像自動控制。(5000)
- 總共15000元。
後排液晶顯示屏525領先和528豪華都沒有,535行政才標配,其他車型都是2萬選配,配置單上出現了編輯錯誤。
總共加了1.5萬的配置和27馬力,貴5萬,除去配置就等於3.5萬買了27馬力,528領先還少了Nappa 真皮,其他都一樣。
現在還不知道以後優惠如何,大家買不買已經心裡有數了把,我還是選525豪華。
『肆』 寶馬328i與528i區別
寶馬328i屬於寶馬3系,中型車
寶馬528i屬於寶馬5系,中大型車
寶馬3系車與寶馬5系車,差別很大。下面圖片是2014年最貴的328i版本車型與最便宜的528i版本車型相比較,首先價格就相差了19萬元。其他在動力系統配置、車身尺寸、舒適系統配置、底盤調校、內飾配置等方面均存在較大差異,5系整體高於3系車型。
1、基本參數及車身尺寸對比:
『伍』 2014款寶馬5系 528Li 豪華設計套裝這車型怎麼樣,靠譜嗎
2014款寶馬5系528Li豪華設計套裝是一款性價比較高且靠譜的車型。以下是具體分析:
外觀設計:該車型採用了寶馬家族的經典設計語言,線條流暢,動感十足。車身尺寸較大,整體造型大氣,符合中大型三廂車的定位。
車輛配置:車輛配置豐富,包括LED大燈、全景天窗、自動泊車輔助等高科技配置,這些配置為駕駛者提供了更加便捷和舒適的駕駛體驗。
動力性能:搭載了一台2.0T發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米。這款發動機在提供充沛動力的同時,也能保證較好的燃油經濟性。此外,車輛還配備了8速手自一體變速器,換擋平順,進一步提升了駕駛感受。
安全配置:在安全性方面,該車型配備了多項主動安全配置,如自適應巡航、盲點監測、車道偏離預警等,為駕駛者提供了全方位的保護。同時,還配備了多個安全氣囊、預張力式安全帶等被動安全配置,提供了更加全面的安全保障。
綜上所述,從外觀設計、車輛配置、動力性能和安全配置等方面來看,2014款寶馬5系528Li豪華設計套裝是一款性價比較高且靠譜的車型。但購車前仍需仔細考慮自己的需求和預算,選擇適合自己的車型。