❶ 寶馬3系和奧迪A4L比降價都是豪車車型,誰優惠更大呢
作者:孫奇
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 30萬級中型車中,寶馬3系和奧迪A4L怎麼選
在30萬級中型車中,不少人選車都會在寶馬3系和奧迪A4L之間糾結,到底這兩款車該怎麼選?眾車網為您綜合了兩車的參配、銷量、優惠信息、口碑評分等多個方面信息,力求通過全方位對比為您提供最有價值的選車建議。
寶馬3系和奧迪A4L對比哪個好?
根據眾車網口碑評分系統顯示,寶馬3系在口碑系統中綜合得分4.45分,其中以下幾項評分較高,分別為:外觀4.75分、操控4.63分、空間4.57分;
奧迪A4L在口碑系統中綜合得分4.48分,其中以下幾項評分較高,分別為:外觀4.80分、動力4.72分、空間4.60分。
以上就是眾車網為您帶來的寶馬3系和奧迪A4L的全方位對比,希望能為您的選車提供幫助。看完後您更偏向於買誰呢?
【本文來自易車號作者眾車網,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
❸ 新款奧迪A4L對比賓士C級、寶馬3系,30萬元精英座駕之選
4月10日,2020款奧迪A4L正式上市,共推出9款車型,售價區間為30.58-39.68萬元。新車採用了全新的外觀設計,整體變得更加大氣豪華,雖然起步價對比老款車型略有上升,但動力和配置上的升級,讓新款A4L的競爭力更加強大了。
不過,動力表現最好的無疑是新款奧迪A4L40TFSIquattro,其四驅豪華型售價為36.38萬元,其最大輸出功率達到140kW,且在這個價位少有地配置了quattro四驅系統,無論起步加速還是行駛的巡跡性明顯都好。
「開寶馬坐賓士」這句傳聞,目前已經被寶馬3系所顛覆,現款3系更舒適的底盤調教,更適合購買這個級別家用車消費者的口味,當然會受到不少粉絲的質疑。將四驅系統下放到售價更低的車型上,這或將是新款A4L對抗寶馬3系和賓士C級的秘密武器。
總結
自從換裝1.5T動力後,賓士C級在終端的優惠也變得豪邁了,銷量也持續上漲。然而新款奧迪A4L的到來,似乎要打破低價「真香」的定律,用更高的配置彰顯車型價值。每個品牌的個性不一樣,也導致他們在車型分配,定價策略上有所側重,從市場表現來看,配置升級的新款A4L依然保持強大的競爭力,賓士C級依然評價加大的優惠保證銷量,而寶馬3系自去年換代後銷量一直不溫不火,是時候想想辦法了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 奧迪A4L和寶馬3繫到底哪個更好
兩款車都是家族式設計,所以選擇上需要根據個人喜好來確定哪款更好,但是從動力上寶馬3系更好一點。
1、寶馬3系和奧迪a4l都採用了各自家族式設計語言,相信大家也不會陌生。寶馬3系普通版外觀造型上甚至談不上任何運動,除非購買M套件,有了M運動套件的加持,寶馬3系才多了一份性能車的感覺。依舊熟悉的LED天使眼大燈搭配雙腎進氣格柵。
3、車內,寶馬的內飾從布局上能夠感受到刻意的運動感,雖然整體效果看起來並不亮眼,但是非常朴實。奧迪a4l的內飾整體比較簡約,但是並不失豪華感和科技感,和寶馬3系一樣採用了懸浮式中控屏是當前流行的設計。
4、新款寶馬3系只有2.0T動力選擇,再加上舊款的1.5T發動機,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。奧迪a4l搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
5、尾部設計稍顯平淡,傳統的寶馬設計風格,整體造型緊湊而又低調。奧迪a4l的車身線條比上一代要更加菱角分明,整體造型還是延續著老款經典的設計,簡約而又耐看。在尾部造型上,奧迪a4l採用小鴨尾和雙邊單出設計,運動氣息十分強烈。
以上內容參考網路——寶馬3系
以上內容參考網路——奧迪A4L
❺ 寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級的入門版車型,誰最值得購買
寶馬3系、奧迪A4L和賓士C級是豪華品牌中型車最具代表性的三款車型,也是大家在選購這一級別車型的時候,永遠繞不過去的三款車型。其實對於這三款車型,有挺大一部分人關心它們的最低配車型是否值得購買,畢竟最低配車型盡管配置可能不如高配那麼齊全,但是價格也是更加實惠,對於預算較為緊張的朋友來說,也不失為一個不錯的選擇。那麼這三款車型的最低配車型是否值得購買呢?今天就來全面分析一番。
我想動力部分應該是很多人吐槽賓士C級最大的槽點了,不僅是C200車型,C260車型同樣也是搭載1.5T的動力,只不過參數被調到了184匹,再加上了一個48V輕混的組合,有時候真的不能被參數所迷惑,排量上的差距肯定比參數上的差距,主觀駕駛感受相差很多。
對於日常市區使用,很少跑高速的朋友來說,動力確實夠用,但是動力這動力畢竟有總比沒有好,除非你真的對賓士C級的外觀和內飾無法抗拒的地步,那還是可以選購的。畢竟車頭的賓士標志,的的確確很有氣場和自信,除此之外,以落地30萬的價格購買一台1.5T的車型,至少對於我來說,還沒有這個勇氣。你覺得呢?
總結
通過對比得知,寶馬3系和奧迪A4L在動力表現上是好過賓士C級的,畢竟2.0T的動力盡管是低功率,但是在加速的絕對底氣和儲備方面肯定是比1.5T車型要更好。而寶馬3系換代之後,採用了更具豪華感的內飾,加上不錯的操控表現,個人認為是三款車型中最值得購買的,其次是奧迪A4L,在中期改款之後,中控10英寸大屏的加入,讓內飾科技感提升明顯,加上標配的RS運動外觀套件,也是非常值得購買的車型,只是目前奧迪A4L的價格還不算太穩定,後期還會有一定的降價空間;賓士C級不管是動力、空間還是配置方面的表現都比較一般,如果不是特別在意賓士品牌光環的話,並不是太推薦購買。
關注「贛車訊」,本地車圈百事通,解析車市新鮮事兒!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。