① 315特別關注丨銷量、投訴雙冠王,寶馬信仰何時休
這里大家不妨換位思考一下,近二十年來,打著外國豪華旗號的這些汽車品牌,總是能給發動機燒機油、抖動、變速箱頓挫之類的,關乎汽車三大件的嚴重質量問題打上「通病」的標簽,進而一筆帶過,消費者們對此卻無動於衷。
可一旦同樣的情況若是發生在自主車型上則會被噴得狗血淋頭,究竟是所謂豪華品牌的品牌力強大到沖昏了消費者的理智,還是我們在購車時本身就存在偏見呢?想要改變這樣的情況,中國的消費者應當站起來,主動維護自身的權益,國人對於寶馬的信仰,也該畫上休止符了。
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② 豪華品牌2022年銷量TOP10:寶馬第一,紅旗進前五!
而英菲尼迪稍好一點,賣出了5687台,同比下滑57.81%。且不說跟BBA比,就是跟自己人雷克薩斯比都差的太遠了,畢竟人家銷量還是以萬計的嘛。自己不爭氣那也怪不得別人了,大家覺得它們會退出中國市場嗎?歡迎留言討論一下!
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