1. 寶馬5系隔音棉材料是什麼
【太平洋汽車網】隔音棉採用的是纖維多孔隔音材料,如聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、岩棉、礦棉、植物纖維噴塗等。隔音棉有良好的隔熱效果,在汽車引擎蓋內粘貼後,可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋,以此保護引擎蓋表面車漆,同時避免雨天時引擎蓋的霧氣視線影響。
機蓋隔音棉也被稱作發動機隔音棉或隔熱棉,顧名思義,這個汽車小配件具備隔音和隔熱的效果。以目前市面上的車型來說,一般中級車及以上均有配備,緊湊級以下車型當中,合資車型則裝配較少,而自主品牌則要厚道的多,基本上都給人以用料很厚實的感覺,看上去要精緻一些。這塊隔音棉在國內車型測試中所佔比例非常重,甚至沒有配隔音棉的車型都可以用「減配」來形容了,那麼機蓋隔音棉真的有用嗎?
新車買回來,多數人還是會選擇為汽車加裝一些配件或者裝飾,例如發動機下護板、晴雨擋或者隔音棉,一般來說,原廠就帶有隔音棉的車型,隔音棉的用料都比較厚實,並且採用卡扣固定的方法,看上去非常規整美觀,而後期加裝的隔音棉又有專車專用的塑料植絨+耐高溫阻燃材料的隔音棉和自由裁剪的鋁箔隔音棉之分。專車專用的也多是採用卡扣的方式進行固定,因為廠家一般都會在在機蓋上預留卡扣位置,且尺寸貼合,而自由裁剪的鋁箔隔音棉的安裝則需要多費一些功夫。
無論是加裝哪種類型的隔音棉,肯定的是,汽車隔音降噪是一個系統工程,單憑這一塊隔音棉顯然不會起到什麼作用。從媒體上實測的隔音效果來看,有沒有隔音棉並沒有明顯的區別。所以,如果你只是單純為了隔音降噪,還是去做個整車隔音比較合適,因為一塊隔音棉真的起不了什麼作用。
既然隔音沒有什麼作用,那麼被稱作隔音棉當然以有些不太稱職,但這個小配件除了隔音方面,確實有著非常好的保護作用。
首先,這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的,換句話說,因為隔熱棉的存在,在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。我們都知道,在長距離行駛之後,引擎艙內的溫度非常高,而長期的高溫烘烤會使得機蓋表面的車漆快速老化龜裂,所以,一些老車的漆面都是從引擎蓋表面開始老化並失去光澤,而其他位置的車漆則相對較好。一般來說,在行駛一段時間之後,有保護棉的發動機艙蓋表面溫度至少要比沒有保護面的艙蓋溫度低10°C以上。所以,隔熱棉的第一個好處,是能夠有效的保護艙蓋表面車漆。