225i寶馬離地間隙多少

❶ 寶馬GT535的離地間隙是多少毫米

綜上，160毫米

❷ 寶馬225i碰撞測試得分如何

寶馬225i在碰撞測試中獲得了4.5星的評價。以下是對寶馬225i碰撞測試得分及相關亮點的詳細分析：

一、碰撞測試得分

寶馬225i在經過嚴格的碰撞測試後，憑借其出色的車身結構和安全配置，獲得了4.5星的高評價。這一得分不僅體現了寶馬品牌在安全性能方面的卓越追求，也為消費者提供了更加安心的駕駛選擇。

二、車身尺寸升級對安全性的影響

• 車身長度增加：寶馬225i的車身長度擴展了60毫米，達到4433毫米。這不僅提升了車型的視覺效果，更為內部空間的優化提供了基礎，從而在碰撞時能夠為乘客提供更大的生存空間。
• 軸距增長：軸距增加至2690毫米，相比於舊款的2660毫米，增長了30毫米。這一變化使得後排乘客享受到額外的21毫米腿部空間，提升了乘坐舒適度，同時在碰撞時也能減少乘客因空間狹小而受到的傷害。

三、綜合表現

寶馬225i在碰撞測試中的優異表現，不僅滿足了嚴格的安全標准，還充分考慮到了乘客的舒適體驗和空間需求。其車身結構的優化和安全配置的升級，共同為駕駛者和乘客提供了更加安心的旅途保障。

綜上所述，寶馬225i在碰撞測試中獲得的4.5星評價，是對其卓越安全性能的充分肯定。這款車型不僅注重駕駛體驗，更將乘客的安全放在首位，為消費者提供了值得信賴的出行選擇。

❸ 寶馬2系 225i

寶馬2系225i車型評測亮點如下：
一、卓越的布局與底盤設計：
寶馬全新2系車型沿襲了前置後驅的傳統布局，發動機採用縱置方式。這一設計不僅確保了車輛重量的均衡分布，還為駕駛者提供了更為貼合路面的駕駛體驗。與E8x平台相比，新2系的底盤設計實現了顯著提升，為駕駛穩定性奠定了堅實基礎。
二、輕量化與操控性的完美結合：
為了降低車重，寶馬2系225i在車身材質上進行了革新，大量採用鋁合金材質。這不僅減輕了車身重量，還提高了車輛的燃油經濟性。更寬的輪距設計使得車輛在高速行駛時具有更好的穩定性。經典的50:50前後軸配重比以及升級為電控助力轉向系統，使得寶馬2系225i在操控性方面達到了新的高度。
三、獨特的前臉與燈光設計：
從德國媒體曝光的2系轎跑版假想圖來看，新車的前臉設計顯然受到了新一代1系的啟發。不規則棱形前大燈設計獨具匠心，LED天使眼以及導光板的應用更是提升了車輛的科技感。位於大燈組下方的LED行車燈與整體設計相得益彰，展現出極高的整體性。此外，新式的保險杠造型以及車身線條的布局都彰顯了寶馬2系225i強烈的運動氣息。
總的來說，寶馬2系225i以其卓越的布局設計、輕量化與操控性的完美結合以及獨特的前臉與燈光設計，為駕駛者帶來了非凡的駕駛體驗和視覺享受。