寶馬跑車1250c多少錢

⑴ 寶馬G310GS車主5000公里實際使用體驗

騎G310GS時有遇過什麼趣事嗎？

原廠胎使用象牌輪胎，雖然說是多功能胎，卻意外的高黏度，在山道上有一次入灣點判斷錯誤，路線不對，當我以為開深傾角會滑掉的時候，卻牢牢的抓住地板，就像我女友深深抓住我的心一般，從此之後我更對這車的穩定性，這胎的黏著性，還有車廠的用心感到滿意。

對於愛車有什麼想要補充的意見？

原廠售價搭配這配置實在令人惋惜，若是能將電系經過升級，燈具配置更新成LED，售價保持的話，購入意願大概會增加。

給愛車的評分

配置評分：6分

動力評分：6分

原廠制動評分：7分

原廠懸掛評分：10分

舒適性評分：10分

組裝品質評分：7分

推薦指數：8分

綜合總評分：8分

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 現在在大街上開賓士寶馬的都是些什麼人

現在在大街上開賓士寶馬的都是有錢人。賓士等級從低到高：賓士車系無非就是從A到S，分別有A級、C級、E級、S級。A系列，是賓士的入門車型，例如：A180、A200、A260，和GLA。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價C級比A級貴，E級比C級貴。

主要優勢：

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車。

SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。 型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。 型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。

⑶ 寶馬有多少型號系列

寶馬汽車公司主要有轎車、跑車、SUV三類。其產品型號編排規律如下：

轎車目前有1、3、5、6和7系列，1系為兩廂緊湊型車，如130i；3系為緊湊型車（3系還有coupe、旅行版等變形車型），如320i、 330i；5系為中級行政車，如523i、530i；6系為運動型轎跑車，如650i；7系為大型豪華轎車，如730Li、740Li、760Li。

寶馬Z系列為跑車，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型雙門雙座的敞蓬車（現已停產）；Z4是Z3的替代車型，起初只有雙門雙座的敞蓬款，後來又追加了一款硬頂版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪華跑車（現已停產）。

寶馬M系列是寶馬轎車中的高性能版本，是在轎車基礎上改進而來。其中，M3代表緊湊級高性能的運動轎車，M5代表中大型的高性能運動轎車，M6是高性能的運動型轎跑車。

寶馬X系列為SUV車型，代表車型有X3、X5。

轎車型號的第1個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示電子燃油噴射，A表示自動擋，C表示雙座跑車（Coupe），S表示超級豪華，L表示加長。如530Li代表5系列，排量為3.0L的軸距加長版中級行政車。

原來代表發動機排量的數字與排量極為近似，但隨著車型的不斷更新和市場需要，個別車型後來將發動機的排量增大了一些，但仍採用老型號，如 750i，它的發動機排量為5.4升，540i的發動機排量為4.4升。國產寶馬523Li和325i的發動機都採用了直列6缸2.5L發動機。但是，寶馬車型號中代表排量的數字，大部分與發動機排量近似。

寶馬8系歷史：1989年寶馬公司就在法蘭克福車展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車，車身編號為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6 系的衣缽，但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同，其主要目標是當時超級豪華跑車這塊肥肉。事實上，8系的最初研發可以追溯到 1984年，在其研發的短短五年時間里，寶馬公司總共花費了十億德國馬克。由於率先使用了Auto CAD軟體及風洞試驗來參與設計，使得8系的風阻系數僅為0.29，大大低於以性能著稱的635CSi的0.39。
最初發布的850i搭載了當時寶馬750iL的5.0升300馬力V12缸發動機，配合6速手動變速器或4速自動變速器使其最高速度可以達到 250km/h。由於首次使用了EDC、ASC+T、DSC、車輛信息顯示、變速箱保護裝置、側氣囊等諸多豪華裝置，使得850i在售價方面甚至比寶馬的頂級產品750iL還要高。
1993年，新款的850Ci取代了850i，同時發布的還有使用了740iL的286馬力4.0升V8發動機840Ci和搭載380馬力5.6升V12發動機的850CSi兩種型號車型，其中850CSi更是使用了運動型懸掛和17英寸輪轂，並且降低了車身高度。
1994年寶馬公司又把850Ci的排氣量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22馬力。
1996年，840Ci更換了一個全新的4.4升的V8發動機，盡管排量有所增加，但輸出功率卻保持不變。
1999年，由於在其生產的十年時間里只有30609輛的銷售量，寶馬公司不得不對8系宣布停產。
型號： 840ci 850i 850ci 850csi

⑷ 寶馬各系車型有什麼區別

1系列：屬於A級車，車很小，兩廂。
3系列：屬於B級車，車體尺寸適中，三廂兩廂都有，有敞篷版，雙門版和旅行版。
5系列：屬於C級車，車體較大，配置豪華，動力較強，也有旅行版。
6系列：屬於C級車，跑車。
7系列：屬於D級車，車身最大，配置奢華，動力極為強勁。這是最棒的寶馬，是成功老闆們的最愛。
Z4系列：屬於A級車，小跑車，國內有。60幾萬，很漂亮。
X3，X5系列：前者屬於B級車，後者是C級車，都是越野車。就是公路型SUV，保證越野能力的同時擁有極高的公路行駛能力。
轎車：3系，5系，7系
旅行車：1系3門，1系5門，3系TOURING，5系TOURING
兩門兩座跑車：Z4 COUPE
兩門四座跑車：3系COUPE，6系
四座敞蓬跑車：3系CABRIOLET，6系CABRIOLET
兩座敞蓬跑車：Z4
SUV：X3，X5
高性能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE
型號後面的：20d，20i，25i，30d，30i，35i，50i，60i，30Li，50Li，60Li，20si，30xi
兩位數字為大致的排量
D代表柴油發動機
I代表普通版
LI代表加長版
SI代表運動型
XI代表四輪驅動版

⑸ 16萬寶馬C650GT踏板被家禽損壞坐墊，車損上千

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：16萬寶馬摩托車停放一個月，全車是雞糞，坐墊還被抓壞，車損上千

前言：在疫情期間，不少人都不會駕駛汽車出門，有的人家中停放的摩托車都會因為停放太長時間而導致電瓶沒電，但車子沒有被鼠類、家禽類損壞就算運氣不錯。

?綜上所述，面對這樣一台寶馬踏板摩托車，個人認為這台車洗車外加更換坐墊都得上千元，可見這只家禽有多「厲害」了。

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