① 寶馬3系頂配車型值不值得入手標軸330i車主的評價是...
新款寶馬3系已經正式上市,售價區間為29.39~40.99萬元,除了325i/Li曜夜版上漲2000元之外,其餘車型的售價不變,與此同時3系的銷量也在穩步提升,月銷量基本穩定在1.5萬輛+。
校對:彭炫愷
更多精彩內容請關注BMWSKY寶馬會
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 貸款入手寶馬3系,開了3000公里後,車主:隔音和減震不太好!
我是在今年的9月1日提的這2021款寶馬3系325LixDriveM運動套裝款車,當時這款車的裸車價是36.19萬,我是貸款買的這款車。這款車最讓我滿意的還是它運動外觀和操控能力。當初在買這款車的時候也是上網查了很多關於該款車的一些車主口碑資料,據他們反映這款車的質量還可以。到現在為止這款車我也開了有兩個多月了,對這款車的整體表現還算滿意,外觀方面就不多說了,挺適合年輕人的。內飾方面,畢竟是寶馬,所以還算是比較高檔豪華吧內飾。空間上,基本上這款車是我一個人開,所以我對空間的要求也沒有那麼高。動力操控方面,體驗感還是很強的,我平常上下班的時候提速超車也是很簡單,也不用踩多大的油門就能跑很快。
保養這塊,當初提車的時候,4S店的銷售人員說5000公里就可以到他們店裡免費保養一下。我現在才3000多公里,還不該保養呢,據4S店的人說首保也就換個機油和機油濾清器,費用大概也就1000元左右!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 選A6L還是寶馬三系呢最終還是入手了寶馬325長軸耀夜,落地38萬
以前有事的時候總是開著家裡的帕薩特,今年父親大人終於大發慈悲,打算給我買一輛屬於我自己的車,費用方面,我和父親大人一人一半,我的選擇餘地一下子變得開闊了。暫時也沒有什麼經濟壓力,於是就打算買一個稍微好點的車,爭取五六年之內就不換車了。
以上內容就是2021款寶馬三系車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對新款寶馬三系的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 寶馬3系和雅閣車內空間哪個大
寶馬3系的內飾空房間不擁擠,狹窄,寬敞舒適,後備箱的容量也不小,可以容納很多雜物。雅閣的整體空房間非常大。寬大的後排 座椅 四個人不像其他車輛那麼擁擠,前排座椅和後排座椅之間的距離也很大。後排的人更舒服。兩輛車的內飾都很好。寶馬3系
寶馬3系和雅閣車內空間哪個大
寶馬3系的內飾空房間不擁擠,狹窄,寬敞舒適,後備箱的容量也不小,可以容納很多雜物。雅閣的整體空房間非常大。寬大的後排座椅四個人不像其他車輛那麼擁擠,前排座椅和後排座椅之間的距離也很大。後排的人更舒服。兩輛車的內飾都很好。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465kg,直列4缸汽油發動機。車型尺寸分別為4.734米、1.811米和1.455米。寶馬3系再次為同級車樹立了新的標准,其美學設計、工程設計、高科技內涵、豪華舒適性、安全性都達到了新的高度。寶馬3系的價格定位也體現了其高端跑車的市場定位和高端產品的內涵。
寶馬3系的操控性能尤為突出,操控感強,方向精準,底盤扎實,路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出。強悍的 懸掛 系統提高了其轉彎的穩定性;後輪驅動的先天優勢緩解了轉向不足的傾向;然而,有網友反映,他們的離合之旅太長了。
雅閣的第九代雅閣Hybrid採用了並聯式混動系統,其發動機除了在怠速和減速到16 km/h以下時自動熄火外,在主觀感受上與普通發動機並無不同,但在很多情況下,這款V6發動機只有三個氣缸工作,其他三個氣缸只有在啟動、快速加速和高速時才會加入工作。也就是說,我們可以把這個系統分解成「3缸+3缸+電動機」三個動力源來理解。怠速時,發動機自動關閉。啟動時,所有六個氣缸開始工作。突然,電動機突然加速,幫助一隻手臂的主要力量。達到一定速度後,它以恆定的速度運行。電動機和三個氣缸停止工作,只有三個氣缸用來維持動力。這時候,雅閣混動就變成了普通的1.5L三缸車。當稍微加速時,馬達再次加入。減速時動能轉化為電能,汽車會自動回收能量。
寶馬3系紅色內飾圖片
改裝寶馬3系的紅色內飾要多少錢?
新型號可改為m3
M4大包裝
太好了。
(
不影響他人的合理修改。
重新打包
飆車
性感的衣服
乞求幫助
泉州興城專業汽車改裝
15559090992
)
寶馬3系改款內飾的價格一般在3000元左右,幾乎是根據實際情況決定的。
寶馬3系320i選擇珊瑚紅內飾加錢嗎?
絕對需要。
寶馬3系紅色如何改裝好看?
landing zone 登陸區...
如果你想改裝bmw3...建議做一個大的圍欄...一般在3k(3000)左右...一套1w左右的合金鈴鐺(10,000)...重要的是懸掛系統(統稱為減震/減震)...這決定了你駕駛的穩定性和舒適性...一般在1w左右。
其次,尾翼(穩定器)...寶馬不一定要用它...因為它的車足夠酷...它想要的是1k左右(有的便宜,有的貴)...但是寶馬需要改變的是...最好使用獨特的東西。...
添加「火山紅」室內裝飾· # 47;更多激情:2021寶馬3系來了!
近日,有媒體報道稱,2021款3系將於9月正式上市。作為年度改款車型,新車不僅將在配置上升級,還將提供Sensatec真皮火山紅內飾。用寶馬3系的純運動基因會閃耀出怎樣的「視覺火花」?
我們了解到,2021款寶馬3系的整體輪廓設計基本保持不變,但在顏色、配件、配置功能等細節方面進行了幾次大的調整。
調整一:325Li M運動套裝車型將標配最新的18英寸848M輪圈,比現在的輪圈更具運動感。不過黑曜石版需要花1800元安裝新輪圈。
調整二:目前在售的寶馬3系提供摩卡、黑色、干邑三種內飾顏色選擇,而新車增加了Sensatec火山紅內飾,將進一步豐富消費者的個性化選擇。
調整:除320i/Li車型外,所有新款車型都將標配無鑰匙進入功能。數字鑰匙手機解鎖和卡片鑰匙的以下功能也有望出現在新車中。
調整四:隨著配置功能的升級,舒適服也進行了調整,包括電動後備箱蓋、後備箱蓋感應開啟、電動腰部支撐調節(四向),價格也降到了5000元。
調整五:目前320i運動套裝和320Li M運動套裝標配泊車輔助系統,包括後視攝像頭、自動泊車、50米循跡倒車功能,2021款320i/Li車型將花費1600元。
2021款寶馬3系動力單元將繼續提供三款動力調校的2.0T發動機,320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米。325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。30 I/Li車型搭載大功率2.0T發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米。 傳動系統 方面,整個系統配備8速自動手動變速箱。同時,325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。(本文中的部分圖片顯示了當前的3系列型號)
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
寶馬3系內飾改裝
寶馬3系內飾建議碳纖維可改裝,低調奢華,運動氣息濃厚。
BFB的碳纖維內飾品牌相當有名,質量也很好。
我喜歡同心悅的全液晶儀表和舒適的入口。我把鑰匙放在口袋或包里,摸著車旁的門把手開鎖。不需要拿出鑰匙按開鎖鍵。不可能不帶PS鑰匙。汽車檢測不到鑰匙的信號,你碰門把手也打不開。非常實用方便。衛星秦888希望我的回答能幫到你。
專家說,近40%的汽車司機患有眼疾。眼睛疾病的主要原因是駕駛過程中強烈的陽光、折射光、夜間城市人工照明和汽 車燈 光的強烈刺激。據統計,每年因疲勞駕駛引發的交通事故約占事故總數的20%,占特大交通事故的40%以上。而這些事故有30%是視覺原因造成的。因此,人們迫切需要對汽車採取有效的防眩目措施。梅林過濾屏可以過濾掉車前的各種眩光、雜散光、折射光、反射光、散射光等有害光線,增強視覺敏銳度,提高色彩對比度和可視性,增加視覺舒適性,消除長時間駕駛帶來的疲勞。
深圳車螞蟻換寶馬新3系中國紅內飾怎麼樣?
您好,建議您最好咨詢一下汽車相關專業或者直接去相關網站查看,謝謝,希望採納! 寶馬3系和雅閣車內空間哪個大 寶馬3系紅色內飾圖片 @2019
⑤ 新款寶馬3系配置解析!售價29.39萬元起,9款車型誰更值得入手
全新一代寶馬3系(G20/G28)在國內已經上市一年多了,前不久2021款小改款寶馬3系也正式公布售價區間為29.39~40.99萬元,相比之前只有325i/Li曜夜版車型售價上漲2000元,其餘車型的售價不變。
整體來看,寶馬3系的產品力還是非常強的,目前全系共有9款車型供你選擇,包括4款標軸G203系和5款長軸G283系Li,銷量的增長也說明消費者對3系的認可程度越來越高了。綜合來看,筆者更推薦新款3系的325i/Li曜夜版車型,相對於增加的售價,配置方面的性價比更高一些,當然了,具體如何選擇,還是看各位的實際需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 寶馬3系跑高速飄嗎它的噪音大嗎
優點:就是天使眼,晚上真的很好看,還有空間。
缺點:左前門有時候會有異響,好煩…那個音響也太掉價,這個價格的車連個高音都沒有
外觀:很寶馬 很喜歡
內飾:材質較差,塑料較多。不過看看也就習慣了
空間:兩米九的軸距使得後排空間極為充裕,一點都不輸給5系
配置:性價比一般,我感覺也就是牌子大點
動力:動力5分,因為是320,不是328,但是個人覺著無論是高速還是市內,都足夠足夠用了,當然喜歡飆車的哥們除外。本人喜歡地板油,偶爾紅綠燈起步階段,就直接狠踩油門,偶爾用運動模式。這三個絕橡模式的差別很明顯,運動模式,動力基本隨叫隨到,一踩油門就有反應,非常好,個人很喜歡。因為本人之前考慮高爾夫R,但是後來各種原因,放棄了,但是沒後悔,兩車的動力有差距,但那也足夠足夠用了
操控:曾經90馬過彎。感覺很穩
外觀:看上去很時尚 年輕人開開很適合。就是內飾選擇了米色現在有點點小後悔。好難保養的說。強烈建議大家買黑內。。我就是出於心急購買了米內。現在哭都來不及。。。
內飾:內飾樣式符合年輕的的審美 對比A4L感覺更年輕更好看 個人覺得! 丁字褲方向盤很PL 手感才是最大的特色 局部塑料感有點強 對比A4L 感覺豪華度要差一點 父母都喜歡A4L。。。。 不過新C馬上要上了 估計更有壓力了
空間:空間還是不錯的,我買的是長軸版的,空間跟以前開的雅閣不相上下,我身高175cm體重100kg座上也很喚猛寬敞的.一家人出行足夠了.
配置:因為配置不高,性價比也一般,如果有同等價位奧迪A4的配置,那估計就完美了。
動力:2.0T的發動機,和宏橋功率不算強勁,平時上下班,買個菜,再撒撒小歡夠用,反正不是賽車,也從來不和別人拼速度。
操控:好 駕駛感很輕快 轉向不錯
油耗:目前偏高
舒適:座位有點偏硬,位子感覺下沉好多,坐下去LED的儀表盤都看不到,會被方向盤擋了。本人178cm.
⑦ 都是面子惹的禍,貸款入手2021款 寶馬3系,如今有點後悔了
大家好,我是一位2021款寶馬325iM運動曜夜套裝版的車主,其實當時買這個車的時候我真的很糾結,因為我的年齡已經26歲了,在我們農村這個年齡的男生基本上都已經結婚了。家裡為了我的婚事也是很著急,我本人倒還好,感情這個事情還是隨緣。後來我爸媽說讓我買一輛車去相親的時候也能有點信心,在他們眼裡寶馬賓士這樣的車就是很好的車了,為了能夠相親的時候有點面子我爸媽就想讓我買一輛寶馬。但是我目前手裡的存款只有6萬元存款,所以只能貸款,目前我的工作是在一家很普通的私企上班,工資也不穩定,業績好的話能賺個6000元左右,平均下來每月也就5000元左右,我爸媽他們的意思是差多少錢就給我補出來。
不過話又說回來了,如果真的問我有沒有後悔,我想說的是有點後悔了,雖然現在才還了2期貸款,但是每月我爸媽給我打電話的時候說給我轉點錢我心裡就很不舒服。畢竟都這么大的年齡了還要靠父母給我們兜底,心裡真的很不是滋味。現在是朋友們還不知道我的父母會每月給我還點,如果他們知道了我估計他們的內心深處還是多少會有點看不起我吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。