『壹』 杭州寶馬3系GT甩出白菜價,現金優惠直達5.07萬
近日,小編從杭州寶馬4S店了解到,現在購買2019款寶馬3系GT店內最高優惠5.07萬元,優惠條件需要加裝飾和店內按揭,有部分現車在售。有感興趣的朋友可前往店內詳談。具體行情信息如下:
養護方面,BMW3系GT整車質保期為3年或10萬公里(以先到者為准)。具體保養費用和周期請詳詢當地經銷商。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 寶馬3系GT的性價比如何值得入手嗎
寶馬三系GT值得購買。這款造型獨特的中型兩廂轎跑車,以其出色的運動性和操控性為主要賣點,贏得了一波又一波性能粉的青睞。但和大多數以性能著稱的產品一樣,畢竟話多買少,真正想擁有的鐵桿粉絲並不多。與三系、五系等主流產品相比,三系GT的銷量少得可憐,慘不忍睹。具體原因:主要原因一定是針對文字的移動和操縱。一直以來,運動和操控是寶馬的殺手,也是應對奧迪、賓士挑戰的最有力武器。
當然作為進口車,三系GT基本沒有性價比,比同樣配置的華晨寶馬三系貴了五萬元左右。當車速等於或高於一百一km/h時,擾流板會自動打開,當車速低於七十km/h時,擾流板會自動收起收起時完全貼合車尾。出於空氣動力學考慮,還增加了擾流板,以減少空氣乾燥,並在高速行駛時節省燃油。當然,如果想在車速低於一百一 km/h時打開擾流板,可以通過按左前門上的按鈕手動打開關閉。
『叄』 寶馬3系GT年度改款來襲,內外升級,一身運動范,網友:真漂亮
一直以來,寶馬汽車都是不少年輕人的追求,運動的外表及出色的操控都誘惑著年輕人的心,為了能更好的體現寶馬車的運動性,寶馬3系GT年度改款到來了。傳統的GT車型都具有豪華、舒適、品味、力量四個特性,而這些在3系GT上體現的更加明顯,如果你覺得普通的3系不夠運動,那這款3系GT絕對是你最佳的選擇。
盡管3系GT不像普通車那樣可以吸引一大片,但對於小眾人群來說也是個不錯的驚喜,因為它帶來的操控樂趣不是一般的車可以相提並論的,或許在某些方面它還不如普通車型,但在喜歡它的人眼裡,這輛車是最特別的,正如網友所言:真漂亮!而且寶馬GT系列的車主效應也不簡單,畢竟是一個更高端的愛名詞。不知道你對這款3系GT有何看法呢?
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『肆』 新款寶馬3GT又上市了!一文看清近期10款寶馬主要車型改款變化
?經歷了寶馬去年強大的產品攻勢,本以為今年會平靜一些,但越來越多的驚喜開始出現,既有換代又有大改款,這次咱們就直接一點,小編將最近改款上市,或者將要上市的車型給大家盤一盤,看看有沒有你正打算入手的!
一、新2020款3系GT上市,售價35.98萬-43.98萬
根據寶馬客了解到的消息,新2020款3系GT已正式上市,合計提供3款車型:320i M運動套裝,320i M運動曜夜版,330i M運動曜夜版,其中頂配車型因取消xDrive四驅系統,所以出現1萬的降價,其餘車型價格不變,而全系配置有所調整和增加。
具體配置變化如下:
全系車型標配無鑰匙進入(前排車門及行李箱蓋,含感應開啟行李箱蓋)
320i M運動套裝車型新增標配CarPlay,定速巡航控制系統
320i M運動曜夜版車型新增標配全景攝像機
330i M運動曜夜版車型取消xDrive四驅系統,全系車型均為後驅
7月開始生產的車型將全系取消增強型互聯駕駛中的旅程咨詢服務
相比於2019款3系GT,2020款車型目前全系標配了無鑰匙進入,CarPlay,定速巡航,而這三項配置又是非常常用和實用的,對於計劃購買入門級車型320i M運動套裝的朋友更是好消息!
在2019款時,你還要花費8000元(頂配車型5500元)來選無鑰匙進入系統,並且最入門車型甚至連CarPlay都無法選擇,所以這次2020款增配不加價還是比較劃算的,而頂配車型雖然取消了四驅系統,但一台後驅寶馬仍舊是駕駛樂趣的來源。
雖然此前一直有消息稱3系GT停產,但由於目前全球局勢的不確定性,或許停產計劃還要繼續延後,但需要知道的是,3系GT的的確確不會再有換代車型了。而在寶馬4S店這邊,新款3系GT依然有配額,大多是排到了7月份,想入手的朋友可以抓緊下單了。
二、2020款4系四門轎跑車上市,加量不加價!
根據寶馬客了解到的消息,2020款4系四門轎跑車已於近期上市,合計3款車型:425i M運動套裝,425i?M運動曜夜版,430i M運動曜夜版,在價格不變的情況下增加了很多實用配置。
具體變化如下:
425i?M運動套裝新增標配舒適進入,定速巡航,CarPlay
425i M運動曜夜版新增標配舒適進入,前排座椅腰撐
430i?M運動曜夜版無變化
7月開始生產的車型將全系取消絲絨腳墊,防盜螺母,以及增強型互聯駕駛中的旅程咨詢服務
雖然寶馬已經發布了全新一代4系,但全新4系四門轎跑車仍需到明年才投產,也就是說現款4系四門轎跑車(F36)仍將存在較長一段時間,喜歡四門無邊框轎跑車的朋友可以盡快下手了。
三、X1從9月開始實施新的配置調整
新增神秘灰,量子藍車漆
從9月份開始的X1將有下列主要變化:
sDrive 20Li尊享型新增前後部雷達
sDrive 25Li領先型新增定速巡航
xDrive 25Li尊享型新增定速巡航
創新套裝中取消自動泊車輔助
取消埃斯托藍,地中海藍,新增神秘灰,量子藍車漆顏色
(埃斯托藍X1)
隨著更多的新世代寶馬誕生,像埃斯托藍,地中海藍這樣經典的顏色也將慢慢退出舞台,不過好在9月份開始生產的X1才會這樣,如果對埃斯托藍和地中海藍情有獨鍾的夥伴要抓緊下手了!
(神秘灰車漆示例(G05 X5))
(量子藍車漆示例(G01 X3))
四、3系將在9月上市小改款車型
新增熔岩紅內飾,配置有大幅調整
寶馬客早些時間已從相關渠道了解到,3系將於9月份小改款,新增了戰斗感十足的熔岩紅內飾,並且是免費選擇,無需另外付費,此外還增加了代號848M的新式輪轂,並在除了320車型之外的車型標配無鑰匙進入功能
五、中期改款5繫上市在即
標軸共計四款車型,部分配置曝光!
中期改款5系已於上月正式發布,並已申報工信部,所以上市時間是越來越近了,而寶馬客根據相關渠道了解到,中改5系的標軸車型將從7月開始生產,並計劃提供4款車型:525i M運動套裝,530i M運動套裝,530i 風尚版M運動套裝,540i 風尚版M運動套裝,具體價格暫未知。
外觀方面,中改標軸5系全系取消了地中海藍,新增量子藍,貝爾尼納灰車身顏色,而頂配車型540i 風尚版M運動套裝新增磨砂開士米銀,砂金石紅,磨砂暗銀色的選擇。
內飾方面,中改標軸5系新加入高級工藝Sensatec合成皮內飾,提供干邑色,黑色,堪培拉米色的顏色選擇,僅提供給525i M運動套裝和530i M運動套裝車型,取代了現款的Dakota真皮內飾。其次,全系取消暗夜藍Dakota真皮。
配置方面,中改標軸5系的530i M運動套裝車型新增標配舒適進入功能,並且中改5系標志性的激光大燈也提供了選裝,其他部分配置可見下表。
(中改5系部分車型配置選裝價格)
六、中期改款6系GT 7月開始生產
新增激光大燈,4款車漆顏色,配置有調整
發布不久的中期改款6系GT也將在不久後上市,預計將繼續提供630i豪華設計套裝,630i M運動套裝,630i M運動大旅行家版三款車型,具體配置調整如下:
630i豪華設計套裝選裝哈曼卡頓音響的價格變更為10000元,選裝寶華韋健音響變更為42700元
全系取消勃艮第紅車漆顏色,新增量子藍,波爾蒂芒藍,貝爾尼納灰,馥郁紅車漆顏色
新增激光大燈選裝,價格9100元;新增專業型駕駛輔助系統選裝,價格27300元,新增遠程發動機啟動選裝,價格3200
取消舒適進入選裝,取消遙控泊車選裝
(貝爾尼納灰中改6系GT)
七、2021款1系三廂新增曜夜版!將於9月份開始生產
根據此前工信部申報圖來看,1系三廂推出了新的車型,而根據目前寶馬客獲知的消息,新款1系三廂將於9月份開始生產,將作為2021款車型上市。
(新款120i工信部申報圖)
與現款最大的分別就是,搭載1.5T發動機的120車型調整為兩款:120i M運動套裝,120i M運動曜夜版,2.0T車型取消了125i領先型M運動套裝,僅提供一款新車型——125i M運動曜夜版。
(新款125i工信部申報圖)
其中,由現款1系三廂頂配車型120i M運動套裝更名而來的120i M運動曜夜版將取消照明組件。此外,頂配車型125i M運動曜夜版新增了熔岩紅內飾顏色,取消了舒適進入,行李箱儲物套件,但新增一款819M輪轂,僅需200元就可選裝,這價格也是出乎意料...
(819M輪圈樣式(示例車型為F44 2GC))
而放眼1系三廂全系車型,則取消了曙光金和埃斯托藍,新增天際藍,量子藍,耀目金車漆。
八、其他車型配置變化
X3(9月起生產的車型):
25i車型取消Vernasca真皮座椅的選裝
25i車型取消前排運動座椅的選裝
25i車型取消座椅加熱的選裝
全系舒適套裝選裝價格調整為10000元
全系取消旋風棕,陶晶棕車漆顏色
7系(7月起生產的車型):
新增量子藍車漆顏色,但僅提供給豪華套裝車型免費選擇
全系取消冰河銀,帝王藍,勃艮第紅,極地灰,貴榴石棕,藍晶黑,磨砂深棕色,磨砂極地灰車漆顏色
全系取消帶M滾邊的黑色Nappa真皮內飾
全系取消開士米米色Merino全真皮內飾
X5(4月起生產的車型):
xDrive 30i車型:
可選裝個性化定製丹泉石藍和紫水晶色(價格14000元)
新增干邑色Vernasca真皮內飾
可選裝個性化定製松露褐Merino擴展真皮內飾(價格13500元)
取消激光大燈限時推廣包
xDrive 40i尊享型:
可選裝個性化定製丹泉石藍和紫水晶色(價格16000元)
新增干邑色Vernasca真皮內飾
可選裝個性化定製松露褐Merino擴展真皮內飾(價格14500元)
可選裝個性化定製松露褐Merino全真皮內飾(價格50000元)
可0元選裝電吸門(但會替換掉前排座椅通風)
xDrive45e:
可選裝個性化定製丹泉石藍和紫水晶色(價格16000元)
新增干邑色Vernasca真皮內飾
可選裝個性化定製松露褐Merino擴展真皮內飾(價格14500元)
寫在最後:
本次帶來了10款已經或即將上市的寶馬車型,涉及改款,換代,配置調整,覆蓋了幾乎全部寶馬主流車型,本以為去年買寶馬最劃算,但最終還是發現,買寶馬最合適的時間永遠說不準,只能說看準了,心動了,趁早入手趁早享受吧!
你近期打算入手哪款寶馬?
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『伍』 寶馬3系gt怎麼樣寶馬3系gt停產還能買嗎
寶馬3系和5系一直是寶馬轎車的中流砥柱,上一代3系和5系的銷量大家是有目共睹的,這兩款車型占據了寶馬轎車的半壁江山。寶馬首先是見到5系那麼受歡迎,於是想搞點新創意,推出了5系GT車型,但5系由於是全進口車型,價格昂貴同時外觀看起來也很臃腫,因此並沒有想像中的大賣。所以,寶馬才推出了售價更低的3系GT車型以降低了GT車系的准入門檻。那麼寶馬3系GT究竟怎麼樣?
如果你比較喜歡三系GT的話,可以看看二手車市場。目前二手2018款3系GT的價格在23-28萬左右,這個價位要比買全新的性價比高很多。主要是3系GT在保值率上是不如普通3系的,買新車固然要面臨更大的價值損失。
『陸』 寶馬3系GT值得買嗎
寶馬3系GT值得買。
這款造型獨特的中型掀背轎跑,在整個生命歷程中,都以出色的運動性以及操控性為主要賣點,俘獲一波又一波性能粉的青睞。
但與絕大多數以性能著稱的產品一樣,終究是談論得多,購買得少,真正願意去擁有它的鐵桿粉絲並不多。3系GT的銷量與3系、5系等主流產品相比,簡直是少得可憐外加慘不忍睹。
最主要的原因一定是沖著運動和操控這兩個詞去的。
一直以來,運動和操控就是寶馬的殺手鐧,也是其應對奧迪和賓士挑戰最強有力的武器。但是,這一代寶馬3繫上市後卻迎來了無數吐槽,原因就是這一代寶馬3系明顯偏向了舒適性,而以往引以為傲的操控性似乎有所退步。如果你是寶馬粉,對現款3系的操控感到不滿,那麼在預算充足的前提下,3系GT的確是你可以選擇的替代品。
另一個支持購買寶馬3系GT的理由就是情懷。但是筆者相信,真正因為情懷去買絕版產品的消費者並不多。要是有,也很可能是歷代3系GT的忠實粉絲或者車主。
作為絕版產品,最後一批產品必然會遇到的一個階段就是清庫存。雖然現款寶馬3系GT才剛剛上市,但是帶有清庫存目的推出的新車,相信很快就會有較大的終端優惠出現
『柒』 寶馬3系GT的生意為什麼這么火爆
大家好,我是小易啊,今天我們來聊一聊寶馬家族的一款車,這款車自從上市以來就受到了廣大消費者的喜愛,這款車就是寶馬3系GT,那麼這款車為什麼能夠受到消費者的喜愛呢?我們今天就來看看吧。
這款車的車身長為4625mm,寬為1853mm,車身軸距為2451mm,裸車價為36.9萬,落地價為39.2萬,優惠價為2萬元,這個優惠力度還是比較可以的。從他的車身尺寸可以看出,這款車的的空間是非常大的,無論是伸腿,還是躺下,都不會感覺到特別的擁擠,作為家用的話是完全足夠了。
這款車之所以能夠賣得這么火,絕對不僅僅只有一個原因,而是各種優勢,讓更多的車主選擇了它。