㈠ 8at變速箱是什麼意思
8at變速箱指的是有8個前進檔的液力自動變速箱。8AT通常都存在在高檔車型號上,像寶馬、奧迪、路虎這種的大多高檔產品都選用采埃孚的8AT手自一體變速箱,也就是大家常說的ZF變速箱,自主品牌頭一次配備采埃孚8AT變速箱,也是當前唯一的一例,便是哈弗企業品牌旗下的H8和H9系列。
從目前汽車銷售市場變速器種類來看,主流搭載的變速器有自動擋變速器AT、雙離合器自動擋變速器DCT、無級變速變速器CVT和手動變速器MT四種。自動擋變速器AT按操作模式可分為:手自一體式AT變速箱和傳統AT變速箱。
8at變速箱的優勢
1、承受扭矩強度較大:8at增加了兩個齒輪,可傳輸更大的扭矩,同時具有元件更少且重量不變的特點。
2、燃油經濟性高:8at增加了檔位,使得變速器的齒比更密,可以讓車輛在更合理的檔位行駛,降低發動機轉速,從而減少燃油消耗。
3、頓挫感小:8at變速箱所攜的的四個齒輪組只有五個換檔元件,每次換檔時只打開其中兩個元件,頓挫感明顯減少,而且與軸向平行的新滑片泵可提高傳動效率,能量損失降至最低水平。
4、加速快:8at的升檔速度非常出眾,其偏向密齒比的設定擁有非常積極的升檔表現,如果有手動變速箱駕駛起來會更加的隨心所欲。
㈡ 寶馬x1的8at變速箱是采埃孚的嗎
【太平洋汽車網】新款寶馬x1的8at變速箱並不是采埃孚的產品,新款寶馬x1的8at變速箱是來自愛信的產品。寶馬旗下的縱置發動機車型使用的8at變速箱是來自采埃孚的產品,寶馬旗下的橫置發動機車型使用的8at變速箱是來自愛信的產品。
新款寶馬x1的8at變速箱並不是采埃孚的產品,新款寶馬x1的8at變速箱是來自愛信的產品。
寶馬旗下的縱置發動機車型使用的8at變速箱是來自采埃孚的產品,寶馬旗下的橫置發動機車型使用的8at變速箱是來自愛信的產品。
新款寶馬x1是發動機橫置前輪驅動的汽車。
世界上有三大變速箱供應商,分別是愛信,采埃孚,格特拉克。
寶馬旗下車型的at變速箱大部分都在使用愛信的產品和采埃孚的產品,而雙離合變速箱大部分都在使用格特拉克的產品,所以大家根本不需要擔心寶馬旗下車型變速箱的質量和可靠性。
新款寶馬x1的前驅版車型使用了7速雙離合變速箱,四驅版車型使用了8at變速箱,這是因為7速雙離合變速箱還不支持寶馬的適時四驅系統,所以四驅版車型才會使用8at變速箱。
新款寶馬x1一共使用了兩款發動機,一款是1.5升三缸渦輪增壓發動機,另一款是2.0升四缸渦輪增壓發動機。
搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型全是前驅的,搭載2.0升渦輪增壓發動機的車型有四驅的也有前驅的。