Ⅰ 全新寶馬530Le續航大升級,你真的不考慮一下嗎
寶馬一直都是本人比較喜愛的幾個汽車品牌之一,喜歡它的原因也非常簡單,就是純粹的駕駛樂趣,這次收到寶馬530Le試駕邀請,那自然是不能錯過的,並且在此之前,我還沒有試駕過寶馬的插電混合車型,也正好可以解開心中的一個疑問:帶電的寶馬,它到底還是不是「寶馬」?
總體而言,除去新能源汽車普遍存在的空間和電池問題,530Le的確沒啥毛病可挑,再加上新能源汽車有法規政策的扶持,530Le的性價比和限購限行方面更是有優勢,與其糾結搖號和競拍,為何不選擇這款530Le呢?
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Ⅱ 純電續航95公里,寶馬2020款530Le里程升級版近日上市
華晨寶馬官方宣巧雀賀布,2020款530Le里程升級版正式上市,售價區間與此前在售的2020款530Le一致,為49.99-53.69萬元。
最大的升級亮點則是這套2.0T+電機+電池組的插電式(PHEV)混歲派動系統。其中高壓電池採用了811鎳鈷錳三元鋰離子高性能電芯,在不改變高壓動力電池包形狀、體積以及電芯數量的情況下,將電能總容量提升了37%,並從之前的13kWh提升到了17.7kWh,同時電池包增重僅6.5kg,並進一步優化電池的安全性能。系統的綜合最大功率為252馬力,峰值扭矩420牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為6.9秒。據了解,使用3.7kW的交流充電器時,電量從0充至80%僅需要3.9小時。
可以看出,2020款530Le的升級款,更注重了動力系統的升級,雖然外觀和配置沒有太大的變化,但是在實用性還是下了一番功夫的。同時官方還宣布,目前購買該車的客戶均全額免繳購置稅,個人購車客戶在此基礎上可享受1萬元的中央補貼。在部分城市如上海、深圳、廣州、杭州、成都等地,該款車型還可以不同程度享受如免費新能源牌照、不限行、停車免費等地方政策支持。此外,與寶馬所有新能源孝派車一樣,寶馬5系插電式混合動力里程升級版可以享受免費原廠充電牆盒以及一次免費基礎安裝服務。
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