寶馬x5剎車盤多少錢

『壹』 寶馬X5 E70 3.0si出保後的保養問題-懂的入

1.小修自己動手 對於換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。所以像這種初級的汽車知識，早就應該給自己補習一下。像剎車燈泡這類零件屬於損耗品，即使是新車也難免損壞，所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造，就可以到街邊花5塊錢買個燈泡，然後自己動手給愛車換上，這樣既省去了排隊之苦，又增加了與愛車之間的情感交流，可謂一舉兩得。 2.保養到快修中心 一般的家用汽車每行駛5000公里都要進行機油、機濾的更換，如果次次都到4S店更換，費時、費力，還費錢。所以對於這類沒什麼技術含量的活完全可以放心地交給社區快修店打理。如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您大可以到4S店買瓶機油，然後去快修店花上10分鍾解決問題，這樣的話最多也就支付20元錢的工費，還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為呢。 3.疑難雜症到4S店免費診斷 現在的汽車都裝配了復雜的電子系統和精密的機械元件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。想修理一輛構造復雜的現代汽車，除了要有豐富的專業經驗外，更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時您就要相信品牌店的實力了。現在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。不過這時您還不用急著掏錢修，如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4S店內買出配件，然後到汽配城內找修理工更換，當然，如果涉及電子裝置，那最好還是別省那點錢了。 4.大修需專業人員 汽車屬於精密機器，膚淺的小故障還可以指望那些「游擊隊」，但如果真是遇到了較大的故障，那您還得去專業的4S店。對於涉及發動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修，我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修後相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病，最後那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外一算還賠了上千塊錢。所以，在這里也要提醒您，關鍵部位的故障，一定要選擇4S店修理。 5.不用盲從原廠配件 以自己的捷達車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要200多元錢，而汽配城80元錢一個的副廠件滿街都是，據我目測質量也不差。所以我毫不猶豫地到汽配城選擇了副廠件，至今已經用了兩年多，一點問題沒有。其實選副廠件也是有原則的：1．像這種塑料件，即使副廠的不如原廠耐用，也不至於讓你的車馬上拋錨，大不了花80元錢再換一個；2．空濾的塑料盒並不屬於汽車的核心機構，如果有問題也不至於對愛車造成永久傷害；3．像剎車片、油管、皮帶等這些關鍵部件我是絕對不會用副廠的，因為副廠配件的質量畢竟不可靠，如果這些關鍵部位出了問題，那您可就是省小錢吃大虧了。

『貳』 夢想照進現實的2020年，談談我的寶馬X5 xDrive40i提車作業！

傳完了相片，有點思緒萬千，反而不知道說點啥了。我剛剛拿下了我人生的最愛的一台車，寶馬X5。我到現在為止，也只開了1000公里出頭的樣子，其實挺不淡定的，這台車讓快四十歲的我有點感慨吧。主要是這幾年的變化很大，雖然看起來是忙忙碌碌的，生活就是三點一線，但是收入確實增長的很快。四五年間，賺了之前十幾年的錢，不過消費理念依然是比較老舊的消費理念。不是很捨得花在吃穿上，也沒啥愛好，更沒有理財和投資的想法，唯獨就這台X5，讓我捨得花這么大一筆錢吧。主要是20多歲的時候，就很喜歡這台車了，喜歡了也快有20年的樣子了吧。那時候感覺X5比現在還多，總是能見到X5，背著業務包走在城市裡，見到一次就想說之後有錢了要買一台。不過知道2016年我入手我的寶馬1系那台小車的時候，才第一次在4S店裡見到X5，感受它車內的樣子。那時候還是想說，等有錢了，要換X5。於是，2020年，我覺得我算是真的有點錢了，就換了X5了。我也是真正的喜歡寶馬這個品牌，喜歡寶馬的運動風格。這次換車，也有考慮過奧迪Q7，賓士GLE，都去看過一下，不過也只是考慮了一下，還是心心念念寶馬X5。然後就是訂車，選配，提車，不復雜，就是等的時間比較長久一點，總之6月初提車了。現在來寫作業。

『叄』 寶馬x5剎車片多久更換

【太平洋汽車網】寶馬x5剎車片的更換周期都是在6萬公里左右，當儀表盤上的剎車片磨損報警燈亮起時，說明剎車片需要進行檢查更換。剎車片厚度小於磨損極限時，剎車片上的鐵片會與剎車盤發生摩擦產生金屬摩擦異響，所以當踩剎車出現這種異響時，可以優先檢查一下剎車片。

剎車片什麼時候需要更換，基本可以從三方面去判斷；_

1.根據剎車片厚度測量剎車片的厚度，一塊新的剎車片厚度大約為1.5cm，而它的磨損極限是0.3cm。所以說當你的剎車片厚度接近或已經低於0.3cm時，那就一定要更換了。不僅如此，剎車片厚度小於磨損極限時，剎車片上的鐵片會與剎車盤發生摩擦產生金屬摩擦異響，所以當踩剎車出現這種異響時，可以優先檢查一下剎車片。

2.感受制動力的變化這是一種非常直觀的方式，那就是在踩剎車的時候感受它力度的變化。如果你踩剎車時總是感覺很吃力，或是感覺剎車沒有以前靈敏了，想要踩到想要的制動效果需要比以往踩的力度更大才可以。當緊急制動時感覺踏板位置變低，剎車踏板行程變長，那麼說明你的剎車片必須要盡快檢查一下了。

3.觀察故障報警燈當儀表盤上的剎車片磨損報警燈亮起時，說明剎車片需要進行檢查更換了。不過各位需要注意一點，這個報警燈並不是剎車故障報警燈，而是針對剎車蹄片磨損單獨的故障報警燈，並且這個報警燈並不是所有車輛都有的，所以想依靠剎車片磨損報警燈來提醒自己更換剎車片的朋友們，一定要提前了解自己的愛車到底有沒有這個功能。且就算有這個功能，當該報警燈亮起時，說明剎車片已經達到磨損極限，這個更換節點還是晚了一些。_剎車片的使用壽命，也與平日里的駕駛習慣有關。在行駛中發現問題提前收油減速，非緊急時刻輕踩剎車。這樣做，既省油，又可延長剎車片的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）