寶馬變速箱減震多久換

㈠ 寶馬變速箱油多少公里換

定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
1.機油：更換機油是保養中最常見的項目，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
2.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。
3.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里，鎳金火花塞更換周期20000—30000公里。
4.波箱油：波箱油就是變速箱有，作用就是起到潤滑作用。有自動變速箱油和手動變速箱油兩種。自動變速箱更換周期是80000公里左右，手動變速箱更換周期是120000公里左右。
5.冷卻液：冷卻液是保證水冷式發動機的正常工作，長時間不更換會倒是冷卻液性能下降，導致發動機溫度過高或過低。更換周期在60000公里或者4年。
6.剎車油：剎車油（制動液）具有很強的吸水性，會自動吸收空氣中的水分。剎車油水分含量高了，會導致剎車油沸點降低，容易產生氣泡，造成剎車失效。更換周期在40000公里。
7.剎車片：剎車片的更換時間跟車主的行駛習慣有關系，在大保養當中以檢查為主，剎車報警或者厚度過低，就需要更換了。一般周期在40000萬公路左右。

㈡ 寶馬減震器多久更換一次

減震器是汽車使用過程中的易損配件，其工作狀態對汽車行駛的平穩性和機件的壽命有著直接影響。因此，對於寶馬車主來說，及時更換減震器非常重要。一般來說，寶馬減震器的更換周期是4年。但是，具體更換周期還需要根據車輛使用情況和駕駛習慣進行調整。如果您的車輛在行駛過程中出現顛簸、噪音或者減震效果變差的情況，建議及時檢查減震器是否需要更換。下面我們就來具體了解一下寶馬減震器的更換周期。

寶馬旗下的汽車品牌包括寶馬i3、寶馬2系、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系等。以寶馬i3為例，其長寬高分別為4020mm、1775mm、1600mm，軸距為2570mm，車身類型為5門4座兩廂車，變速箱為電動車單速變速箱。這款車的發動機為純電動170馬力電動機，最大馬力為170ps，最大扭矩為125nm。

減震器的更換周期不僅僅取決於時間，還與車輛使用情況和駕駛習慣有關。如果您的車輛在行駛過程中出現顛簸、噪音或者減震效果變差的情況，建議及時檢查減震器是否需要更換。如果發現減震器存在漏油、變形等問題，需要及時更換。同時，如果您經常在惡劣的路況下行駛，或者經常進行高速行駛，減震器的使用壽命可能會縮短，需要更加註意檢查和更換。

㈢ 18萬公里的寶馬維修，發動機震動明顯，車主：第二次遇到此問題！

前幾天，一輛寶馬525來廠檢查，車主說發動機震動比較明顯，坐車內就能感受到很明顯的震動，尤其是方向盤和踏板的震動，會不會還是機腳的問題？因為車主已經維修過此問題。

經過檢查，師傅確認是發動機的機腳和變速箱的機腳都損壞了，只有更換它們才能解決問題，發動機本身並沒有問題。師傅表示，這款寶馬的機腳在10萬公里左右基本就得更換。下圖所示，這輛寶馬的里程，超過18萬公里。

發動機機腳和變速箱機腳都安裝之後，師傅啟動發動機檢查，抖動已經消失，路試也沒有抖動，問題解決。

最後，師傅表示，發動機機腳損壞所引起的震動在維修中比較常見，也比較典型，雖然對行駛安全影響不大，但是很影響駕駛感受，遇到就該及時維修。各位車友簡單了解一下。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 為什麼說寶馬變速箱油千萬別換

寶馬變速箱油一般是8-10萬公里換,也就是八萬公里大保養得時候要做這個項目,還有後橋油,差速器油!!!