寶馬改色膜後視鏡怎麼貼

『壹』 我的愛車寶馬X3小改分享——往自己喜歡的方向改！

提車已有一年多了，陸陸續續也改了一些了，最近閑來無事，寫一寫改變的過程，分享一下過程！ 借用溜溜哥的話來說「玩任何車，只要有了自己的審美，就足夠了」。
城市風味
鄉間小道
提回來自己動手改了原廠的全黑中網以及馬雲家的牛角M後視鏡，先上圖
這個角度真好看
繼續自己動手時間，扣了華晨寶馬的標[白眼][白眼]，就是看了不喜歡，本人30i，當然華晨寶馬工廠的裝備工藝全球也是數一數二的，不比國外的差，國外得月亮也沒那麼圓，換上了阿爾賓娜的標識，我不喜歡亮色的尾部標識，順便把原廠的X3以及xdrive 30i也換成了黑色的標識，為了追求完美，各種比對，怕貼的七上八下，整整花了一個多小時[抓狂][抓狂][抓狂]
黑色標識就是比亮色鍍鉻的好看
運動感來了
尊重原廠標識，繼續黑化
新款X3 30i原廠自帶閥門，啟動瞬間排氣聲還是可以的，有輕微的放炮聲，運動模式下或者閥門開啟的時候聲浪也是可以了，本人不是很追求聲浪，覺得挺滿足了，原廠的排氣方口雙邊單出也挺運動的，總覺得少點什麼，淘寶來了個假四齣，運動感十足啊，心裡馬力起碼增加50匹[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
太協調了，完美
繼續放圖吧，來點細節點綴
都說原來的獠牙太low，那就直接換上獠牙吧，到底是原廠的好看，逼格高
前後唇肯定是少不了的，必須要有
個人認為這個角度很贊
這樣拍是不是很高大，運動感也有
SUV也可以很運動的[偷笑][偷笑][偷笑]
後唇來了，選擇的是刀鋒款的，沒有選擇X3M的款式，就是想改出屬於自己的風格
側腮
Aj肯定少不了
繼續分享，刷了330底表的M40i儀表再加上紅色刀鋒的換擋撥片，心裡馬力又妥妥的增加50匹
小黃車提示第二次保養了
普通模式
經濟模式
運動模式太激情，來不及拍照[偷笑][偷笑]
來個分割線吧
總覺得X3原廠的單活塞剎車的顏值以及性能差點意思，糾結了好久好久，咬牙更換，BBS輪轂以及AP8520大六剎車卡鉗，顏值性能兩不誤，專業的事情交給專業的人做，直接上圖
好看就完了
細節真的很贊
漂亮啊
剎車油也是要換滴
裝車
這就是效果
幾乎把輪轂都塞滿了
後輪剎車沒動，帶電子手剎的改起來很煩，也沒有多大意思，就選擇了卡鉗烤漆改色，根據Ap的卡鉗顏色調的漆，後期打算換個大點的剎車盤
側面帥的一逼
側面真的很帥，藍色剎車卡鉗搭配亮黑輪轂以及原廠的量子藍真的很贊，很搭，毫無違和感
真的贊
目前也開了一段時間了，說說感覺吧，剛開始需要開盤磨合，也不敢跑的太快，不敢急剎，總體感覺剎車線性了，腳感更好了
這是我的左邊
剛過磨合期就去跑了個山，說說感受吧，剎車一點就有，踩就有反饋，跟車更有信心了，因為剎的住哈哈哈哈哈哈哈，反正有顏有實力，帥就完了[酷][酷][酷][酷]
最後上個中控台，液晶鑰匙還挺帥，裝逼大於實用[汗][汗][汗][汗]

『貳』 寶馬528Li G38提車一年改裝總結 全車陶瓷軍綠改色

「2018年12月30日提的這台寶馬528Li上市特別版，當時年底忙，也說想要換車，老爸說既然要換車，年後換就不如年前換，然後就抽了個周末去看車，先是去看了賓士的GLC和E級，過程就不說了，然後去看寶馬，看車到訂車3個小時搞定，就它了528Li上市特別版。全系唯一的半機械半液晶儀表，8.8英寸中控液晶不能觸控屏幕，沒有氛圍燈...真的很特別，這就是沒做功課就訂車的後果。」

本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主：yyy1509

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬mini側門貼膜步驟怎麼來

一、 裁膜選擇膜的型號在原車玻璃上量出玻璃下邊的長度，從中間量出玻璃的寬度（加長5——10cm），注意膜的方向性，把玻璃的長度對應膜的長邊，玻璃的寬度對應膜的寬邊方向裁膜，膜長邊有收縮性，而寬邊沒有。 二、 清洗玻璃在噴壺內加二、三滴指頭大小的柔性無有害物質的清潔劑（主要起清潔和潤滑的作用）加水搖勻 在需貼膜玻璃的外面噴上適量的水，用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃清洗一遍，去除玻璃上的臟東西，再噴上水，用前後擋專用刮水板再次清洗玻璃。如果在不幹凈的玻璃上烤膜，當膜加熱發軟後，用刮板刮膜，玻璃上的東西會在膜上留下印跡。這些印跡即使膜貼上去也無法消除，從而影響貼膜的質量和美觀以及清晰度。 三、 烤膜前的整形用牙咬開膜的邊角，從而分清有保護膜的一面把保護膜的一面朝上，並均衡的鋪在玻璃上，裁掉多餘的部分（以過玻璃黑邊為標准）。從中間把膜向上下兩邊平均分開，兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開，兩條寬邊的氣泡也向上下兩邊平均分開。用刮板把中間部分的水刮干，注意不要刮到氣泡上，以防止把膜刮折，中間部分先刮水，作用在於定型，使太陽膜不會移動，且使膜的氣泡平均向兩長邊分開，有利於烤膜。 四、 烤膜把氣泡分成大小差不多的等份從易到難從小氣泡先烤，烤好小的氣泡後，再把大的氣泡分成小的來烤，烤膜時注意烤槍的溫度及膜的受熱程度，可用距離遠近或速度快慢來調節溫度。烤氣泡時應使氣泡受熱均勻，膜邊可適當把烤槍停留1——2秒鍾，使膜邊也收縮，才可以刮平。一邊烤膜一邊注意膜的收縮程度，當膜出現皺紋狀收縮時，有刮板一刮到底，如果氣泡太大沒有把握時，可用手把膜撫平，再用刮板刮平。烤膜時，不能在一個氣泡上停留時間太長，以免溫度過高。當溫度過高時輕則把膜烤焦，重則烤爆玻璃。這時不能往車玻璃上噴水，防止玻璃承受不了刺激引發自爆。 五、 修邊烤好一塊膜後要把多餘的邊裁掉，前擋風玻璃有後視鏡，要割開離黑邊2mm不透光就可以了玻璃裁邊要求直、平、齊

『肆』 寶馬5系 貼膜

貼車玻璃膜本身就起到防紫外線隔熱、私密、和一定的防爆作用。不同價位的玻璃膜的防紫外線隔熱效果不同，價格越高越好。但一般車主會搭配選擇車膜，把前檔風玻璃貼上最好的膜，其它四個車門窗玻璃和後檔風玻璃則貼一般的膜。

鑒於以上搭配，BMW 5系玻璃膜價格如下（北京地區寶馬4S店內價格）：
1、「清涼世界」前擋風玻璃膜（最好最貴的膜）：3880元（該價格只包含前檔玻璃）
2、其它四個車門窗玻璃和後檔風玻璃膜選用深一點顏色的「風影30」：5面玻璃總共2400元

參照我為您設計的搭配算下來，貼完全車玻璃膜需要6280元（你可以侃價），這價位相對寶馬5系來講也算合理。

如果全車玻璃都貼「清涼世界」，效果是更好，那膜一面就得3880，全車下來那就得1萬多了，不劃算。 當然除此之外也有更便宜的膜以及更便宜的搭配，但效果和質量就比較差了。

另外，不用選擇擔心顏色過深的膜。因為主、副駕駛門的車窗玻璃膜在貼之前都會切掉一個角的，以便更好的觀察兩邊外側的後視鏡。

『伍』 2014款寶馬5系525後視鏡怎麼加熱

【太平洋汽車網】寶馬5系後視鏡是智能溫控的，只要打開雨刮即可自動工作的，對應的指示燈亮起後，外後視鏡加熱就會自動開始。在車子啟動後後視鏡加熱功能會感應溫度，低於15度會自動開啟。

寶馬5系後視鏡加熱只需要打開雨刮自動感應開關即可。在車子啟動後後視鏡加熱功能會感應溫度，低於15度會自動開啟。此功能是電腦根據當前的室外溫度，和是否開啟了雨刮這兩個條件來判斷是否加熱後視鏡，以及要加熱到什麼程度的。

寶馬5系的後視鏡加熱下雨天很有用，可加熱電動後視鏡即車窗兩邊的反光鏡。後視鏡加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，外後視鏡可以通過鑲嵌於鏡片後的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。後視鏡加熱只是輕微加熱，讓玻璃表面的霧氣散去。如果是水珠，是沒辦法立刻讓水珠全部加熱蒸發的。

電加熱後視鏡的工作原理非常簡單，就是在兩側後視鏡的鏡片內安裝一個電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時，車主打開後視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鍾內迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果，給司機帶來極大的方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『陸』 寶馬車內中央後視鏡怎麼調

2.調節中央旋鈕，把調節桿向上推；

3.把調節桿向右拉，直角拉到最右邊；

4.把方向盤一直向後轉動，調節中央後視鏡至完全正常放置；

5.調節中央旋鈕，把調節桿向下推，調節完畢！

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『柒』 寶馬225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運動套裝近期小改分享

可以改原廠雙門舒適進入，還可以遙控器控制敞篷開關，鑰匙控制喲。