Ⅰ n52b30發動機壽命
n52b30發動機壽命及寶馬發動機技術概覽
n52b30是寶馬旗下知名的3.0升直列六缸自然吸氣發動機，若得到妥善使用和保養，其壽命可達60萬公里。這款發動機匯聚了寶馬的眾多前沿技術。
n52b30發動機曾廣泛應用於老款3系、5系和7系車型上，見證了寶馬自然吸氣發動機的輝煌時代。然而，隨著寶馬全面轉向渦輪增壓技術，這款發動機已逐漸退出歷史舞台。
在渦輪增壓時代，寶馬成功研發了n20系列、b48系列、b58系列、s55系列和s58系列等出色的渦輪增壓發動機。其中，s55和s58發動機專為m power系列高性能車型打造，而n20系列和b48系列則是2.0t四缸渦輪增壓發動機的代表。
值得一提的是，b58系列發動機作為寶馬全新的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，展現了卓越的性能和燃油經濟性。與此同時，寶馬旗下的渦輪增壓發動機普遍採用單渦輪雙渦管技術，顯著降低了渦輪遲滯現象。
在傳動系統方面，寶馬大部分普通車型搭載zf的8at變速箱，確保平順的換擋體驗。而部分高性能車型則選用雙離合變速箱，以追求更快的換擋速度和更高的傳動效率。
寶馬在發動機與變速箱的匹配方面有著深厚的技術功底，這也是寶馬車型在操控性能和駕駛樂趣方面一直備受贊譽的重要原因。
Ⅱ 寶馬4系用了什麼發動機
【太平洋汽車網】寶馬4系是寶馬旗下的一輛中型轎跑車，這一款車一共採用的是三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。
寶馬4系是寶馬旗下的一輛中型轎跑車，這一款車一共使用的是三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。寶馬4系我覺得是基於寶馬3系打造的車型。
寶馬4系的低功率版2.0升渦輪增壓發動機具有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鍾，最大功率轉速為5000轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機具有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾，最大功率轉速為5200轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
3.0升渦輪增壓發動機是一輛六缸發動機，這款發動機具有326馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1380到5000轉每分鍾，最大功率轉速為5500轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這三款發動機匹配的基本都是8at變速器。
寶馬4系的前懸架使用的是雙球節獨立懸架，後懸架使用的是多連桿獨立懸架。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）