寶馬4s店賣車需要什麼

Ⅰ 想去寶馬4S店做銷售，可沒經驗，對汽車一竅不通可以么

銷售的底薪一般而言都很低，近乎於當地的最低工資。
越是銷量比較大的汽車品牌，越是依靠提成掙錢，而不是底薪。畢竟銷量在這，不愁賣。
裡面車所謂的隨便開，只能說在你工作范圍內開，你不能超過你的工作職責。
比如，你現在應該是正常上班，你說你開輛寶馬Z4出去玩去，肯定不行。或者你說下班了，你開輛M3去飆車，自然也是不行的。
隨便開的意思是，你有機會開所有型號的寶馬車，但並非是以你期待的形式或者時間或者任選的型號。
從你的言語中表現出來，你對寶馬很有好感，而對汽車一竅不通，對汽車銷售工作一無所知。應該年紀不大。你的ID表現為性格張揚。
面試寶馬銷售，正常渠道下難度較大，或者說基本沒有可能。找找關系吧，或者彌補自己的短板。

一般而言，高端品牌4s店要招收銷售人員，很少從沒經驗的應屆畢業生中招聘。
如想應聘寶馬4s店銷售，建議如下：
1、擁有至少1年左右的中端品牌汽車銷售經驗，如大眾、別克等；
2、如有可能建議在寶馬4s店實習再應聘，呵呵，當然這又涉及如何進入寶馬4s店實習了，循環問題，不再糾結，不過確實是這樣，你先進去實習，如果表現好，應聘銷售，要容易的多；
3、擁有較好的汽車銷售經驗，有良好的業績、口才、客戶保有量；
4、熟練駕駛，擁有合法駕照1年以上為好；
5、擁有本科及以上文憑，如能力突出者，大專也可以試試；
6、擁有一定的汽車專業知識，如本科專業就是車輛維修、車輛工程、車輛製造之類的更好；
7、身高一般而言要求男175cm，女165cm；
8、五官端正，無導致他人反感的裝扮或其他個人因素；
9、會說普通話，可以熟練交流，如果能在此基礎上還善於英語交流更好；
10、會使用電腦錄入客戶信息；
11、會使用手機、座機；
12、可以承受銷售壓力；
13、嚴格要求自己按照商務禮儀和銷售流程標准進行客戶接待；
14、可以熟記寶馬所有車型的名稱、價格、參數、配置、對比和各功能鍵使用；
15、可以對同檔次品牌汽車進行各種對比分析；
16、了解銷售需掌握的技巧，並加以使用；
17、可以熟練洗車、擦車、裝卸和清潔輪胎；
18、對驗車流程熟悉，並了解各環節的費用和可能出現的問題，並能給予解決；
19、知道分期、置換等業務流程；
20、了解寶馬的維修保養相關知識。

Ⅱ 寶馬4d店裡經理以上的職務都有哪些

基層：銷售端的展廳經理（歸銷售經理管）、售後端的前台主管（歸售後經理管）、配件的零件經理（歸售後經理管）、
中層：銷售經理、售後經理、CRM經理、市場經理、行政人事經理、IT經理、財務經理（以上中層均是總經理直接下屬）。
高層：總經理
寶馬4S店沒有總監，寶馬的銷售經理和奧迪的銷售總監同級。

Ⅲ 在縣城開一家寶馬4s店需要多少資金

開一家合資品牌的4S店，費用大概在2000-4000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。

開設汽車4s店的基本流程主要為以下叢顫四個方面：

一、申請基本資質：是初步審核經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力；還要有用於店面建設的土地使用權（要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境）。

二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。

四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。

汽車4S店的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經拍拆營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重滲賀敗服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

Ⅳ BMW的銷售顧問需要會什麼

1、一般來講，做車行的銷售，有駕照，熱情自信點，對汽車技術，品牌知識，競爭對手的情況要了解。

2、了解各種豪華車的各項性能（方便賣車給客戶時比較），從外觀、內飾、性能等，最好精通；口才得好，最好開過BMW，有駕駛經驗，這樣對客戶介紹時就不是紙上談兵了。

3、當然，寶馬的銷售，因為品牌名氣很大，所以要求可能會嚴格，最重要的就看能不能打動HR了。

Ⅳ 4S店的汽車銷售怎麼樣好乾嗎

汽車銷售是服務性行業，不是技術性行業，門檻較低。

門檻越低的行業競爭越大，學歷帶來的優勢越少，成功與否越看個人修為，所以汽車銷售絕不是知名大企業那種只要進去就成功了一半的「好工作」。

做銷售就是做人，在創造性工作中一招制勝的聰明才智和創意點子對銷售不會有很大幫助，這個行當十分磨煉心性，講究的是持之以恆。接觸過很多汽車銷售，有幹不了多久就轉行的，有幹了好多年還跟新人一樣糊口過日子的，有躍升到管理層的，也有真正的金牌銷售堅持賣車的。但其中成功的個案無一不是待人接物十分得體的。

最後的建議，不是每個人都適合當銷售的，給自己定下時間目標，時間到了目標沒達成，就要認真考慮自己是否真的適合這個工作了，不要蹉跎歲月。

Ⅵ 汽貿店和4S店有什麼區別汽貿店售價比4S店低很多，靠譜嗎

「汽貿店和4S店有什麼區別呢？汽貿店的價格比4s店的價格低很多，靠譜嗎？」

汽貿和4s店第1個區別就是店面上的，如果你到四s店買車，無論是自主品牌的4s店還是合資品牌的4s店，都是高大上的，裝修非常的豪華，而且佔地面積也非常大。

如果車子是從外地拿的，汽貿的價格和4S店的價格相差不多，在1000到2000左右，我覺得在當地4S店買就行了（這個是建議），但是如果汽貿給的優惠非常大，而且也是需要到外地去拿車，你也一起跟著就可以了。

Ⅶ 銷售人員賣一輛寶馬能賺（提成）多少錢

其實不同公司績效雖然不一樣，但是大致相同，正常賣一台國產車單車提成只有50元到100元不等，賣一台進口車300到500不等，這就是單車提車，當然如果有一些裝飾，貸款，可能額外的拿上幾百元，一個月賣8到10台車可能只能拿到三五千塊錢。當然公司也會有一些相對小眾的車型提成可能是一千到兩千
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寶馬4S店賣一台車他能賺多少錢：，這里分為4種情況說明：
1、第一種情況是購車的方式：全款買還是貸款買的，如果全款買的話就很簡單，銷售就拿一個單車提成和一個保險提成。如果是貸款買的話，會增加一個手續費的提成，然後保險提成也會相應增加。為什麼：因為你是貸款買的店裡面都會讓你購買盜搶和自燃，這樣你的商業險就會上漲。店裡面拿到返佣就會更多。銷售拿到的保險提成相應的增加。
2、附加產值這一塊有沒有：比如說，客戶在店裡有沒有購買過裝潢、就是精品，有沒有二手車置換上牌，有沒有購買過保養套餐或者是延保套餐等等，這些都是跟銷售員的收入掛鉤，
3、有沒有完成月度KPI考核任務：如果完成並且超額完成了，那麼這月銷售的工資肯定是很樂觀的，是很高的，如果沒有完成KPI考核任務估計就高不了了。KPI考核最常見的8項有：1、台次考核，2、車型考核，3、保險考核，4、按揭率考核、5、置換率考核，6、延保考核，7、上牌考核，8、試乘試駕考核
4、回訪：購買新車的車主都會接收到賣車公司和集團公司的回訪電話，回訪中的滿意度調查也是和收入直接掛鉤的，所以在銷售的過程中一定要服務好客戶，在回訪中客戶的一句話可以讓你收入幾千塊，也可以讓你損失幾千塊的收入。
以上4點就是可以直接決定銷售員的一個收入，同樣的車型不同的銷售去賣它，所以拿到的提成也是不一樣的，有的銷售提成只能拿一個單車提成和一個報銷提成就沒有了，有的銷售他把KPI考核完成的很漂亮，滿意度也很好，可能這台車放在這里賣，拿到的提成就更多啊。這就是為什麼你能看到有些銷售能收入高，有的銷售收入少的原因啦

Ⅷ 開4s店的人很有錢嗎

開4s店的人很有錢嗎
不一定的，我以前在4S店工作過，現在也在和4S店打交道，4S店目前是分兩類，一類是個人老闆開的店，一類是集團性質店，問題是開4S店的家庭，那就是問的第一類4S店，根據我和一些4S店股東法人的觀察和了解，沒有一個不喊窮的，他們要從銀行從工廠貸款，要給員工發工資上保險，再加上近兩年市場持續低迷，現在他們的日子真的不好過，真正能算的上有錢的沒幾個，都是負債!
開4S店需要非常強大的實力，如果只是汽車經銷商不需要太大實力！
我們當地的一個汽車城，匯集了吉利、現代、大眾，長城等平民品牌，後來通過朋友得知，整個鋼盟汽車城都是一個老闆的，身價幾個億沒，無論買哪款都是逃不出他的掌心！
且不說4S店的實力要求，就一個稍微上點檔次的二手車經銷商投資也得過千萬，我一個初中同學在當地開了一個二手車門店，身家1000多萬！可以粗略計算下，一家4S店起碼放置30台左右的車子，按照一輛均價20萬，貨值就要600萬，加上廠地、人員、售後、配件等成本，投資妥妥的過千萬！
另外4S店不是有錢就能開的，還需要強大的人脈關系，尤其中高端品牌，比如賓士，寶馬，奧迪，路虎由於品牌影響力，拿著錢都不一定能拿到4S店資格！
所以開4S店的家庭不僅有錢，還有非常強大的背景關系！
4S店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。建店成本的最大頭來自於土地成本，4S店至少需要5畝以上的土地，大型豪華4S店甚至需要三四十畝。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修，汽車廠商都有完整的方案。」根據代理品牌不同，這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後，經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商，4S店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示，這筆錢一般在三四百萬元左右，豪車品牌最多要3000萬元，價格也較前兩年上漲了近兩成。
庫存攀升，同時帶來了對資金鏈的考驗。如果經銷商月銷量為100輛車，按照1：1的庫存比計算，庫存也為100輛，算上零配件，流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高，對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%
汽車4s店基本沒有太多話語權，汽車4s店很大程度上受控於廠家，基本的經營活動都是在為廠家服務，一般來說，4s店銷量越多，廠商返利越多，也就意味著你拿到車的價格越低。但是利潤並非只賣車，其實4s店的模式很多人不理解也並不知道其中的原因維修改裝，甚至保險都是4s店的盈利部分，雖然這樣，4s店還是很有錢的。
就說奧迪吧！前期資金需要三千萬，包括給廠家押金還有打通關系，後期場地建設進貨需要兩千萬，也就是總共五千萬，前提是你需要有過硬的關系拿下奧迪銷售資格才行
看城市吧三四線算是有錢了，也要看主營什麼車了，國產的話其實也就一般了，如果是那些合資車老闆挺有錢的