廣州寶馬混動多少錢

『壹』 重磅!新款混動寶馬5系正式上市,純電續航升至95km,售價49.99萬起!

今日，從寶馬官網得知，華晨寶馬5系插電式混合動力里程升級版正式上市，在售價不變的情況下將純電續航里程由67km提升到了95km，依舊提供530Le豪華套裝及530Le先鋒版兩款車型。

畢竟考慮插混車型的人，是介於燃油車和純電車之間的選擇，所以他們既想擁有新能源的能耗，又不想像純電車那樣沒了充電的地方就趴窩，那麼一台擁有不錯續航里程的車型就是極佳的了。

寫在最後：

如今越來越多的新能源車出現，其中插電式混合動力車型又是極受歡迎的，不僅解決里程焦慮，並且油+電的設計也方便了日常用車，5系插混車型之所以能夠領先於同級別，不僅因為技術的成熟和里程的優勢，更因為配置的豐富以及豪華品牌的質感，如果下一步能夠繼續提升續航里程，相信會更加具有競爭力。

請留言?評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 售49.99萬起 寶馬530Le里程升級版廣州地區上市 純電續航升為95km

近日，華晨寶馬530Le里程升級版正式上市，價格相比現款車型不變，為49.99-53.69萬元。電池容量由現款車型的13kWh增加到了17.7kWh，純電動續航里程也因此由67km增加到了95km。同時還換裝了第四代eDrive系統。

動力系統，新車搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率252馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。百公里加速時間為6.9s，工信部綜合油耗降低至1.5L/100km。其中高壓電池採用了811鎳鈷錳三元鋰離子高性能電芯，在不改變高壓動力電池包形狀、體積以及電芯數量的情況下，將電能總容量提升了37%，並從之前的13kWh提升到了17.7kWh，同時電池包增重僅6.5kg，並進一步優化電池的安全性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬混動5系最底要多少價位

寶馬混動5系最底要多少價位？寶馬混動5系最底孫仿要43萬左右，各地價格不同：

1、外觀上與常規的寶馬5系車型沒有太多的區別，只是前格柵處增加了藍色豎條，靠近左前輪的附近增加了充電介面和「i」標識。2018款的長寬高5087/1868/1500mm，軸距3108mm，2019款只是在高度上做了微調，降至1490mm，輪胎規格全部為245/45 R18;

2、2019款新增自適應LED前大燈，並有隨動轉向和遠近光自動控制功能，2018款和2019款車型標配遠近光LED大燈，並且大燈的高度可以隨意調節，LED日間行車燈和前霧燈讓出行多了一份安全保障，雙排雙出的梯形排氣管非常漂亮;

3、內飾的整體設計風格簡潔而實用，真皮座椅包裹非常嚴密，車內的空間依然非常搶眼，坐在任何位置則凱橘都不會有壓迫感，三幅式多功能方向盤集合了藍牙電話、音響和儀表盤控制等功能，操作起來更加方便快捷。2019款車型的儀表盤右側提供了多種顯示模式，能顯示充電及放電的情況和孫團系統的動力輸出情況，同時增加了電量表。

百萬購車補貼