寶馬x3停售多久

A. 40萬出頭預算買寶馬X3香不香1.2萬公里後車主這樣說 | 車主評車

?本期是寶馬客《車主評車》的第54篇文章，我們迎來了當下最火熱的中型SUV之一——X3，作為寶馬銷量的排頭兵，初次國產卻又不加長，緣何吸引更多人的購買，其中的魔力，怕是只有真實車主才最清楚了...

--編者按

哈嘍，各位「寶馬客們」新年好，我的車是2019款X325i運動款，顏色為礦石白，購買已接近一年時間，這一年來，「小白」與我仗劍走天涯，風馳萬里路，儼然已成為了形影不離的好鐵粉，希望我的分享能夠幫助到寶馬客的朋友們，給大家的用車提供一點參考建議。

2019款X325iM運動套裝（G08）

提車日期：2019年2月3日

所在地：山東青島

購車經銷商：青島萬寶行寶馬4S店

目前里程：12000km

文：嘯風

「天使眼、鯊魚腮、霍氏彎角、懸浮式尾燈，

這些能夠辨識一輛寶馬的『真香』特徵一樣不少」

8、總結：

25i這款車型，確實也存在速度降至大約15km/h左右時出現車身頓挫的情況，但我在上網查詢後發現，系動力回收系統工作所致，就更不覺得是什麼問題了，畢竟人無完人、車無完車。2019年底時關注了一下X3在豪華車排行榜上的名次，心底還是暗暗給自己的眼光和選擇點了一個大拇指！

在文章最後再煽一下情，我相信開寶馬能帶給你自信和愉悅，在你回首顧盼、馳騁天地之間，能夠盡享受美好人生，感恩人間親情、感恩大美生活、感恩世間所有。

編輯點評：

2018年全新一代X3上市時，迎來了第一次國產，但同時，TA並未跟隨大流去做加長，看似很矛盾的兩點，卻也造就了X3的不平凡。現在越來越多的人買SUV考慮X3，不單單是因為美妙的操控，漂亮的油耗，也因為這或許是同級別你能買到最為均衡的SUV，相信這一點，所有X3車主都是認同的。

你是X3車主嗎？

你選擇X3的理由是？

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B. 2021款寶馬X3和賓士GLC L——誰才是豪華中型SUV的購車首選

近幾年，隨著國內私家車不斷普及和汽車消費能力的提升，大家在選購汽車時除了注重外觀、內飾、空間以及配置之外，對於汽車的品質也是愈加看重，因此那些以品質著稱的豪華車型，就成為了很多消費者的購車首選。而在國內豪華SUV市場當中，賓士GLCL和寶馬X3可以說是備受關注，它們的月均銷量一直在萬輛左右，但因為它們的市場表現和產品品質都非常接近，所以這讓很多人都難以抉擇。而本期內容就讓我們結合實際體驗，從細節方面體來具體了解一下寶馬X3和賓士GLCL之間的差異，看看誰才是豪華中型SUV的購車首選？。

總結：寶馬X3和賓士GLCL都是豪華中型SUV領域的佼佼者，它們的整體表現也是十分出色，而在外觀、內飾以及配置方面，都是不分伯仲的，而在空間方面，賓士GLC的表現更為出色，但在動力和操控方面，寶馬X3也是更為優秀。所以，注重豪華內飾和空間的話，就選擇賓士GLCL，而比較注重性能和操控的話，就選擇寶馬X3。

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C. 喜提愛車寶馬X3，談談我的提車過程和感受！

因為家裡原先兩輛車都是轎車，一直有考慮置換一輛SUV。計劃用來置換的邁騰B72.0T動力感受不錯，換新車期望在動力方面能有更好的體驗，所以鎖定BBA中型SUV2.0T高功率的車型，主要在X330i和GLC300動感之間選擇。

X3和GLC都有去4S看過實車，外形方面兩輛車個人都能接受，感覺GLC在內飾質感做工優於X3。試駕太短，感受不深，因為坊間長期流傳寶馬操控好的心理暗示，主觀上會給X3在操控上加分。GLC雖然近期在網路上負面消息很多，但家裡C級一直使用良好，所以個人不以為意，還有在擁堵時超好用的懷擋，靈活的可變轉向比系統，甚至還是當前BBA國產中型SUV中僅存的無爭議全時四驅車型，其實是很有競爭力的。

最後選擇X3在於一是家裡已經有了C級，再選GLC的話沒有新鮮感。二是X330i超滿的配置，HUD、360環視、哈曼卡頓音響，無線CARPLAY...不一而足，「藍天白雲」很能打動人。特別在對行駛有直接影響的輪胎配置方面，因為舊車邁騰是當時2.0T的頂配，原廠235的胎寬，而GLC300動感的胎寬也才235，並沒有升級的感覺。X330i前胎245，後胎275的胎寬配置在BBA國產中型SUV最有誠意，不弱於進口X3M前胎255，後胎265的胎寬，直逼BBA中大型SUV的輪胎配置，配上20寸699M輪轂，氣場很足。

響應主動消費，促進復工復產，3月中旬順利提了車。請老同學幫忙協調，車價優惠個人很滿意，因為貴州地處西南，相較其他區域的價格優惠較少，價格這方面就不多說了。

女神鎮貼！

這段時間切切實實的用車感受，在動力、操控、人性化配置都非常滿意，選擇X3是不會後悔的決定。最後祝大家用車愉快！

D. 實拍2021款寶馬X3！軸距2864mm，配2.0T+8AT，售38.98萬元起

寶馬這個品牌在競爭上是非常有優勢的，旗下的車型矩陣也是非常完善的，不少車型在面對激烈的市場競爭時也得到了非常不錯的成績，像寶馬X3就是寶馬旗下一款非常經典的中型SUV，該車自進入市場以來在成績的取得上也是非常理想的。隨著生活水平的提高，消費者在購車的時候也更加傾向於大空間的車型，車企之間也都不斷發力，並推出全新車型來競爭市場。

2021款寶馬X3的長寬高分別是：4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，在動力上搭載的是2.0T發動機+8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別是184馬力、224馬力和252馬力，最大扭矩為350Nm，百公里油耗分別是7.9L和8L，該車標配適時四驅、缺氣保用輪胎、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、駕駛模式切換、發動機啟停技術、陡坡緩降、電動後背廂、道路救援呼叫、導航路況信息顯示、車聯網和語音識別控制系統等。

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E. 駕駛質感和舒適兼備，礦石白寶馬X3的1萬公里和首保感受分享

「在依然忠於駕駛的前提下更加實用舒適，滿足更多人不同的要求，這恰恰X3這輛車最大的魅力所在」---引用對於像我這樣大部分普通人，真正開過的車其實沒幾輛，平時用車的環境其實也很簡單，既不會去跑山，又不會去越野，更不會去下賽道，車上80%的時候其實是一個人，另外20%往往就是帶著老老小小出遊了。所以這1萬公里，對上面這句話感受最深，一個人的時候既要能靜若處子又要能動如脫兔，好開不枯燥，一家人的時候，既要舒適又要安全。而X3完全滿足了我的用車訴求和預期。開篇照例先上鎮樓圖

最後發張兒子近照今年一年級了，學齡前成為小學生，加油吧！

全文完~~感謝觀看[抱拳][愛你]