寶馬740中控手勢有哪些服務

A. 如何看待寶馬7系的手勢控制模塊低配車加裝有必要麼

寶馬7系的手勢控制模塊不僅酷炫、科技感十足，而且非常實用。它可以讓駕駛員在行車時候更加安全，可以用幾個簡單的手勢來對多媒體進行操作。防止駕駛員在駕駛時候還需要繁瑣的去觸控操作導致車輛事故的發生。
從安全的角度來說，根據個人實際情況，低配車可以考慮加裝。曾經看過一個數據，駕車時速60公里，低頭玩手機或者操作中控3秒就相當於盲開50米，事故概率是普通駕駛的23倍，特別危險。畢竟安全是最重要的，所以在條件允許的情況下，可以考慮加裝手勢控制模塊。
現在也有很多有意思的車載手勢控制設備，能簡單的達到寶馬的一些效果，

B. 寶馬740Li xDrive 行政型，豪華套裝試駕體驗！

受疫情的影響，好多人響應國家號召，宅家為祖國做貢獻，在家呆了幾個月沒怎麼出門。剛好清明假期的時候天氣好的不像話，朋友說弄了台7系，問我要不要去體驗下。對於我這種喜歡試駕，且喜歡試駕豪車的人，怎麼可能錯過呢？廢話不多說，走起，看車去！[嘻嘻]

總結下：之前沒怎麼開過大車，一直覺得這種車會非常的笨重。但是坐進去發現視野很好，方向盤很輕、底盤很舒服，能過濾掉很多的震動。開起來也感覺車非常的輕盈，完全超乎我的意料。就是動輒百萬的售價讓我「褲里難」。[流淚]

C. 寶馬740自適應巡航可以改嗎

【太平洋汽車網】可以的。建議去4s店加裝，售後有保障。自適應巡航也可稱為主動巡航，自適應巡航類似於傳統的巡航控制，系統包括雷達感測器、數字信謹告號處理器和控制模塊。

寶馬7系2017款740Li領先xDrive豪華型加改裝360全景ACC自適應巡航

一、寶馬7系2017款740Li領先xDrive豪華型加改裝360全景ACC自適應巡航新7系原廠360度全景視頻效果，支持手勢控制，反映靈敏，4個廣角攝像頭，徹底消滅車輛周邊的視覺盲點，讓車主在車內可觀看車外前後，左右四個視角的視頻的畫面情況，3D視覺更加直觀立體，開闊視野。新款寶馬7系ACC自適應巡航系統

1、ACC是一個非常方畝晌好便和值得選裝的系統，智能化程度很高，加上車前方的探測范圍較廣，一般正常跟車的情況下有車輛切線變道都能識別。極端情況下比如堵車，跟車很近的情況下，會有撞上突然切線到前方的車輛的風險，但是因為寶馬有預碰撞系統，即便人反應不過來，車子本身也會立即制動

5、在高速公路和快速幹道上，ACC把操作簡化為只需要把著方向盤即可，有點像打游戲機一樣，不需要考慮加油和剎車，對於那種經常跑長途的人，和長途旅程比較長的人是個福音，因為不用一直右腳壓著油門，久了會酸會累。

6、ACC功能附帶GreenACC系統，能夠在ECOPRO模式下實現更節能高效的自動操作，當跑高速的時候，ACC能更准確的實現勻速行駛，ECO模式下的獎勵里程也會獲得更多。

二、公司簡介美車達影音主營原廠配件加裝、原車屏幕升級、英文改中文和英里改公里，歡迎前來洽談，迅鉛批發零售！美車達影音也是一家連鎖企業，目前在廣州、太原、沈陽、大連、濟南、南昌、西安、杭州、成都、蘇州、吉林、鄭州、上海、廈門、西寧、哈爾濱、銀川、昆明、合肥、北京等全國多個城市有合作門店，當地若安裝不了的，可以過去安裝，但客戶要報銷來迴路費。產品質量有所保障，質保一年，技術員有多年的安裝經驗，公司的電腦設備有賓士、卡宴、路虎等專用電腦，為編程奠定了基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

D. 寶馬740有自適應巡航嗎

【太平洋汽車網】寶馬740有自適應巡航。ACC是一個非常方便和值得選裝的系統，智能化程度很高，加上車前方的探測范圍較廣，一般正常跟車的情況下有車輛切線變道都能識別。

在這代寶馬7系即將達到生命周期的時候，讓再次感受750Li的獨特魅力，本次智駕君還自駕從北京至天津，充分體驗這台車的智能駕駛等科技配置。

文丨AutoR智駕YCC車型：寶馬750LixDriveM運動套裝智駕指數：87分（評分細則詳細文尾）智能駕駛等級：L2（以美SAEInternational（國際汽車工程師協會）分級標准）智能互聯配置：BMWConnectedDrive的車載智能互聯系統智能駕駛配置：主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等功能。。

其實說到這里也都知道是什麼車了？寶馬750LixDriveM運動套裝，售價為178.8萬元。整台車最大的亮點就是啞光車漆了，與7系旗艦M760Li完全相同，包括M套件也都相同，只不過750Li這里是不僅是處理還有前霧燈，而M760Li「獠牙」是啞光材質沒有前霧燈。

車尾相比其他版本7系而言，排氣管數量才是身份的象徵，雙邊共四齣排氣顯示出底蘊。當然還不能忘記M造型的輪輞，只不過沒有M760Li那樣的激進。

這代7系的內飾智駕君是非常喜歡的，無論是真皮內飾還是了科技配置都相比競品而言有很多特色之處，比如支持手勢控制操作，在駕駛途中就可以不用操作任何按鍵和旋鈕切換歌曲，再比如倒車中可以拖拽畫面，讓全息影像畫面顯示更加精確等等，這些相比競品寶馬7系確實走到了前面。

當然為了凸顯後排尊貴感，這台750Li後排是四座版本，座椅材質，後排配置都跟M760Li基本相同，獨立小桌板、影音系統都彰顯了後排尊貴。只不過這代7系不知道為何後排沒有提供私密玻璃，據介紹是因為有遮陽簾所以不需要私密玻璃，智駕君認為還是私密玻璃+遮陽簾私密性更好。

前面開頭已經介紹了，這台車是陪智駕君從北京到天津往返自駕，接下來則是要重點介紹動力以及智能駕駛等方面。750Li搭載的是4.0LV8雙渦輪增壓發動機，最大功率330kW（449Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩650N·m/2100-4500rpm，傳動系統依然是非常熟悉的ZF8AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

E. 寶馬七系、740現在多少錢

目前2019款740Li領先型M運動套裝售價93.8萬元，這是寶馬740版本的最低起售價了，搭載的是一台3.0T的渦輪增壓發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一體變速箱。工信部公布的油耗為7.5升，但實際油耗至少在9~10升左右，作為3.0T的渦輪增壓車型，使用的燃油標號為95號，也就是以前的97號汽油，不建議使用92號汽油。下面我們就來詳細了解下這款寶馬740吧。

但是我就感覺吧離我稍微有一丟丟的遠，可能是因為這個是分段式的天窗，所以它只能設置在這里，要不然的話放在這兒誒一開化妝鏡也跑了，這就不太好了，對不對？反正我是對這個行政型的豪華套裝的七四零LI太滿意了，所以我就打算坐著不走了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 寶馬無線carplay使用方法

寶馬無線CarPlay的使用方法主要包括以下步驟：

1. 開啟CarPlay：

   • 通過寶馬車的中控屏幕操作，找到並點擊「CarPlay」圖標，進入系統主界面。
   • 確保iPhone支持Lightning介面，並開啟手機的藍牙功能。
   • 在藍牙設備列表中搜索名為「寶馬」的設備，並進行連接。連接過程中，手機會提示您確認是否使用CarPlay。
   • 一旦連接成功，您就可以在寶馬車的儀表盤上看到CarPlay的界面，開始享受iPhone與車輛的無縫集成。

2. 功能利用：

   • Siri語音助手：通過控制面板上的按鈕或語音指令，您可以喚醒Siri，協助處理來電、信息、音樂播放等任務，減少駕駛時的分心。
   • 音樂播放：在CarPlay界面上，您可以輕松訪問和控制iPhone上的音樂庫，享受高品質的音樂體驗。
   • 蘋果地圖：使用CarPlay集成的蘋果地圖功能，您可以獲得實時的路況信息、導航指引等，確保行車路線的准確性和安全性。
   • 簡訊服務：通過語音指令或簡單的手勢操作，您可以在CarPlay界面上發送和接收簡訊，保持與他人的溝通暢通無阻。

3. 注意事項：

   • 在使用無線CarPlay時，請確保您的iPhone和寶馬車均處於良好的網路連接狀態，以獲得最佳的使用體驗。
   • 為了行車安全，建議在駕駛過程中盡量使用語音控制或簡單的手勢操作來與CarPlay進行交互。

通過以上步驟，您就可以在寶馬車上輕松使用無線CarPlay功能，享受科技帶來的便捷與樂趣。

G. 寶馬7系730老車主再入寶馬7系740淺談共享

剛剛看了下論壇，好多車友對於我裸車不到70提740領先表示質疑，其實很正常每個地方的價格不一樣，也和自己砍價的技巧有關系，如果有可能，車友們也可以到沈陽來提，就像我說的沈陽人對於寶馬的熱忱就像北京人對於寶馬，說下個人情況，本人九零後一枚，愛車如命之人，買過15款賓士E，18款中規普拉多，18年三月提了輛730領先M套件，增選了一些配置，19年初給媳婦買了輛特斯拉model3，19年底入手了一輛本田艾力紳混動，一月初我的730被一個闖紅燈的大哥給撞了，特別心疼，為了彌補內心的傷痛，決心入一輛新款740，價格是原價93.8萬，優惠24個點，由於是寶馬老車主，額外再返2萬現金，由於本人任職於世界五百強企業，故額外還有3個點的大客戶返點，再加上1.5萬的選配，相當於裸車不到70，有訂車合同為證，說下為什麼買了730還買740，幾個原因：1.寶馬的操控真的好，開過朋友的S450，可能是沒敢深踩，但駕駛感受真的不如我的730；2.年輕開寶馬不會讓人覺得是司機；3.依然選了黑色的外觀和深色的內飾，不是特別熟悉的人，身邊人看不出來我換了車，車這種東西自己開著舒服就好；車子是2月份的配額，銷售趕在年前把訂單下到了工廠，所以疫情對德國那邊的生產是沒影響了，預計4月到店可以提車，因為本人比較討厭後排帶電視的設計，車是自己開，後排的顯示屏就算有我也想拆掉，所以買了740領先型，把被簡配掉的座椅通風加上，再選上香氛系統，遠程啟動和每次車評比說的手勢控制，內飾選擇了黑色帶M滾邊，這才是運動型車該有的樣子（740以上的摩卡色和干邑色可以選擇擴展皮，就是帶菱紋的，個人認為看著豪華但略顯老氣）下面上幾張圖吧，多數是730當年的照片，等車到位了再詳細寫寫吧，PS：之前有個汽車之家賬號，密碼忘了，手機號不用了找不到了，就用新號發吧[嘻嘻][嘻嘻]

最後上一下鑰匙，不知能不能給認證啊[嘻嘻]

H. 寶馬740多少錢落地價

寶馬740這款車的落地價大概是110多萬，這款車的配置：1、動力方面，740搭載一台3.0t渦輪增壓直六發動機，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，轉速1380轉就能爆發最大扭矩，配合上采埃孚8at，加速凌厲，激情澎湃，推背感十足，零百成績5.4秒；2、底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，配空氣彈簧，舒適性高級感不言而喻，濾震柔和，支撐柔韌，行駛穩健質感滿滿；3、內飾方面，延續了寶馬家族化設計語言，懸浮式中控大屏搭載idrive操控系統，支持手勢，觸控，語音，旋鈕等多重交互，用起來格外方便，全液晶儀表盤也是必不可少的；4、各種行車信息細膩清晰，後排天鵝絨頭枕，老闆鍵，都能讓乘坐者享受到最好規格的舒適感，後排中央一塊小平板可進行全車功能調控，非常有科技感。