寶馬x5為什麼是單邊出氣的

㈠ 新款寶馬X5發布，外觀內飾大改，提供3.0T和4.4T

如果要評選出2022年最成功的中大型SUV，很多人可能會想到理想ONE或理想L8。這款主打家用的30萬級增程式電動車，在上市之後一直保持較高的銷量，頗受用戶認可。但是理想ONE/理想L8的成功，其實和精準的定位有關，理想ONE上市時同級別車型中鮮少直接競爭對手。只不過我們接下來要聊的並非是理想ONE/理想L8，而是寶馬X5。國產後的寶馬X5L同樣是2022年裡相當成功的一款中大型SUV，甚至這款車的成績比理想ONE更亮眼。

國產寶馬X5L的定價可比理想ONE高多了，雖然是國內生產銷量，但指導價仍然超過60萬，是貨真價實的高端豪車。但是從銷量來看，寶馬X5L卻常常盤踞中大型SUV銷量榜單前列，今年1月這款車的單月銷量超過1萬輛，成為中大型SUV銷量榜Top1。如今，寶馬X5的中期改款車型正式發布了，新車的外觀內飾都有大改，後續國產的話很有可能會繼續大賣。

座艙內部則換裝了寶馬家族的最新設計語言，方向盤中間的喇叭區域由現款的圓形改為多邊形，前方配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏幕組成的貫穿雙連屏，車機系統升級到iDrive8.5，座艙科技感比較明顯。下方的空調出風口被一塊橫向飾板覆蓋，只保留上下兩個區域用於出風。

副駕駛前方的飾條還融入大量的箭頭狀圖案以及「X5」字樣。換擋區域也升級為寶馬家族最新的撥桿樣式，擋把還採用水晶材質，有不俗的高級感。不過iDrive的控制區和駕駛模式按鈕的造型並沒有調整，和老款車型相同。

新款寶馬X5將會全系標配運動化座椅，但是整體造型和性能車的座椅還是有差異，風格更偏向家用。此外，在40i和30d車型上可以選裝第三排座椅，豐富用戶的選擇。

車內的後備廂容積為650L-1870L，但是採用插混動力的50e車型後備廂容積為500L-1720L，這是因為插混車型的電池組影響了後備廂空間。此外，新款寶馬X5仍然採用雙段式分體尾門。

動力方面，40i車型將搭載新款3.0T發動機，最大功率280kW；而搭載插電混動系統的50e車型最大功率為360kW，0-96km/h加速4.6秒；M60i車型搭載4.4T發動機，最大功率390千瓦，0-96km/h加速4.2秒。而國產現款寶馬X5L搭載的3.0T發動機，最大功率為245kW，百公里加速需要6秒，可見新款車型的性能提升比較大。傳動系統仍然是8速 Steptronic Sport 變速箱，不過彈射起步功能是現款車型沒有的。

綜上所述，新款寶馬X5的外觀內飾都有大改，整體設計風格更現代化，有種「次世代風格」。在性能方面，新款寶馬X5也與時俱進，增加了插電混動系統，這一點同樣符合當下汽車市場的消費需求，國產之後有很大概率會大賣。那麼，大家更喜歡現款寶馬X5L一些，還是更喜歡新款寶馬X5呢？

【本文來自易車號作者每日車導，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容歷培薯僅代表作者觀點，與易車無關】

㈡ 為什麼寶馬X5發動後只有一個排氣管出氣

寶馬X5發動後只有一個排氣管出氣的原因為：寶馬X5汽車在低負載下就一個排氣工作，所以只有一個排氣管。

寶馬X5車身採用運動外觀，不覺臃腫。配備前後倒車雷達和倒車影像，四輪防爆胎行駛更有保障。X5定位高性能運動型多功能車，具有出色的公路性能和靈活的車內空間，較高底盤和全時四驅保障了通過性。

汽車排氣系統的作用是保證燃油燃燒後，產生的水和廢氣進行排放，為下一次的燃燒提供較有利的條件。所以排氣管滴水是比較正常的反應，尤其是汽車剛開始啟動的時候，排氣系統溫度比較低，高溫下發動機氣缸產生的水，遇到溫度較低的部件，會液化成水滴。

(2)寶馬x5為什麼是單邊出氣的擴展閱讀：

寶馬X5發動機排氣管介紹如下：

當發動機工作一段時間後，各個部件的溫度也提升上來了，所以產生的水可能也不會液化成水滴了，排氣管也就不會滴水。在冬天或者氣溫較低的情況下，這種現象可能是比較普遍，且滴水時間較長的。

所以排氣管滴水可能是比較正常的現象，但如果滴水量過多，外界溫差又不是較大的情況下，且時間較長的時候，可能就要考慮汽車是否出現問題了。出現這種問題或許是排氣系統中有泄露的地方了。

㈢ 2012款寶馬x53、0L剎車真空泵怎樣拆

真空泵拆卸方法可參考：
1、首先拆下接循環水的供水管路及真空泵進口管路和出氣管路。

2、然後拆卸真空泵泵體上面的緊固螺栓的把泵蓋取下，隨後用專用工具取出葉輪及鍵。

3、真空泵除了水環真空泵是採用機械密封以外都是採用填料密封，所以需要拆卸填料壓蓋，然後把裡面的填料及填料環取出來。

4、把真空泵與支架的連接螺栓鬆掉，這時可以把整個泵體取下來了。

5、泵軸和軸承在沒有損壞的情況下是用不著拆卸的，如果需要拆卸，必須先把軸承箱裡面的潤滑油放干凈，然後再拆卸軸承蓋板和聯軸器，向泵體方向拆卸泵軸即可。

㈣ 都是國產轎跑SUV，吉利星越和長安CS85，究竟該怎麼買

跨界，已經成為汽車圈裡一件非常流行的事兒，很多車企都推出了自己的跨界車型，其中最成功的車型之一，當屬寶馬X6，這款車剛剛面世的時候，誇贊和非議齊飛、喜歡和厭惡共生，但是逐漸的，反對的聲音越來越少，喜歡的人趨之若鶩，和寶馬X5一樣從來都沒有遇到過銷售低谷。

從價格上來看，長安CS85全系的價格，要比吉利星越更加便宜不少，至於怎麼買就要看個人的經濟能力，以及對品牌的傾向性了，這里無法給出一個孰高孰低的准確推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2018款寶馬x5排氣管為啥有圓有方

排氣管都是圓形的;只不過出氣口裝飾框是方形的。

㈥ 為什麼寶馬X5發動後只有一個排氣管出氣

你好 寶馬x5排氣管只有左邊排氣通常是因為低負載，所以才只有一個排氣工作。因為寶馬X5是寶馬可變閥門的，只有達到一定轉速下才會開啟閥門排氣，低負載的情況下只需一邊排氣。

㈦ 寶馬x5為什麼雙排氣管一邊冒煙

這是正常的，低轉速就只有一邊出氣，中高速才是兩邊一起出。這個頌基設計主要是控制排氣音效，右排氣口出安裝著一個真空排氣閥，在高速的時候時候，DME發動機電腦會控制打開真空電磁閥，才會冒煙！

新款寶馬X5排氣管有一個閥門，當時速過130的時候排氣的沖力才會把那個閥敏殲門沖開。想兩個排氣管同時冒氣，可以去把那個閥門取下來，不影響汽車性能的！

寶馬集團

寶馬公司是巴伐利亞機械製造廠股份公司的簡稱，1916年成立於德國慕尼黑，與菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯相比顯得年輕。在20世紀30年代寶馬集團卻製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車。

70年代早期，寶馬集團再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一，並一直延續至今。寶馬是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月注冊而成立的。這家公司第一個成功的產品是由費茲設計的直列六缸發動機，在第一次世界大戰時裝配在德國飛機上。

2018年10月，寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年。

寶馬X5性能

首先看一下寶馬汽車的外觀，從外觀來看，寶馬汽車相比其他類別的車而言，寶馬汽車車身很長，具有很大的空間，外觀看來比較高大上，尤其車身整體來看，無論是車外表的噴漆，還是車燈裝飾，以及車標都是十分精美的。 野拿謹

從車的內飾來看，寶馬汽車全部採用真皮座椅，從車的內部來看，相比較其他車而言，他更加時尚一些。

㈧ 寶馬x5為什麼雙排氣管一邊冒煙

這是正常的，低轉速就只有一邊出氣，中高速才是兩邊一起出。這個設計主要是控制排氣音效，右排氣口出安裝著一個真空排氣閥，在高速的時候時候，DME發動機電腦會控制打開真空電磁閥，才會冒煙！
新款寶馬X5排氣管有一個閥門，當時速過130的時候排氣的沖力才會把那個閥門沖開。想兩個排氣管同時冒氣，可以去把那個閥門取下來，不影響汽車性能的！