1. 寶馬X1、極氪X、ID.7 上海車展新車看點一目瞭然
兩年一屆的上海國際車展即將拉開大幕,作為國際A級車展,歷年來不缺乏新車和關注度,現在就讓我們來搶先了解一下吧。
全新寶馬X1
入門級市場一直不是BBA們強勢市場,反而是自主品牌在入門級車型市場常具優勢,不過這種市場格局或將會再度改變。
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2. 寶馬X1第三年保養需要做哪些項目
寶馬X1的第三次保養要點:
在進行寶馬X1的常規三次保養時,首要任務是更換機油和機油濾芯。這一步驟對於引擎的順暢運行至關重要。同時,空濾波器的更新也是必不可少的,盡管這會帶來額外的費用。
寶馬X1的保養標准還包括防凍液的更換,以確保冷卻系統的穩定性。另外,變速箱油的維護也不能忽視,它對傳動系統的性能有著直接影響。至於汽油濾芯,它的更換頻率可能因礦物油和合成油的不同而有所區別,一般建議每8個月或8000-10000公里進行更換。而火花塞的更換周期則根據車輛的具體情況和製造商推薦來定。
機油更換周期根據不同類型機油有所差異,礦物質機油建議每6個月或5000公里更換一次,合成機油則可延長至8個月或10000公里。但記住,及時關注車輛狀況,特別是關注CBS電腦的健康狀況,是保持車輛最佳性能的關鍵。
雖然短期內延遲保養可能對車輛的影響不明顯,但長期忽視會導致發動機內部積炭加劇,加速老化,對車輛的正常運行構成潛在威脅。因此,定期保養是確保寶馬X1持久性能的基石,切勿因小失大。
3. 雞頭還是鳳尾,寶馬X1頂配和凱迪拉克XT5最低配,怎麼選
寶馬X1與凱迪拉克XT5,兩車盡管都是豪華品牌,但是級別不同,前者分屬於緊湊型SUV,而後者為中型SUV,這一點,從兩車的定價也可以看出,寶馬X1指導售價為27.88-33.98萬元,凱迪拉克XT5指導售價為32.97-46.97萬元。也就是說寶馬X1的頂配與凱迪拉克XT5的最低配基本在同一售價區間,兩者正好是「雞頭」與「鳳尾」的選擇題。
但同時,凱迪拉克XT5也比寶馬X1多出了主動剎車系統、定速巡航、自動駐車、全車無鑰匙進入、主動閉合式進氣格柵、方向盤換擋、主動降噪、BOSE品牌音響、前排多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃、PM2.5過濾等功能。
綜上所述,可以這樣說,兩車所注重的配置項目不同,但綜合以上來看,顯然是凱迪拉克XT5更值得買。
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4. 1.5T三缸+大空間,長沙地區寶馬X1最高優惠7.42萬!
21萬起的寶馬SUV你要嗎?我覺得很多人想要。近日,我們從長沙地區經銷商處了解到,寶馬X1目前擁有最高7.42萬元的大幅優惠,具體優惠車型是2020款sDrive20Li尊享型,為1.5T的頂配車型。
小結:20萬出頭,買一台寶馬的SUV,後排空間很大、外觀內飾也夠看,想想還是挺給力的。不過,也還是有很多朋友覺得X1這車不能買,畢竟1.5T全是三缸機,而想要克服這點心理陰影,唯一的辦法就只能是購買2.0T車型了。但2020款的2.0T車型售價又來到了25萬起步,所以老百姓平常會糾結也不是沒有道理的,你們覺得呢?
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