新寶馬x1什麼時候降價

『壹』 寶馬X1限時大促銷，優惠高達5.58萬，還是「豪華車」嗎

不知不覺今年已經過去一大半了，很多新款車型也都陸陸續續上市，這也導致一些車型開始降價銷售。最近，小編在北京的寶馬4S店了解到寶馬X1目前也在限時大促銷，像2021款xDrive25Li尊享型和2020款xDrive25Li尊享型這兩款車型最高優惠達到了5.58萬，其它的一些車型優惠力度也達到了5萬左右。那麼這兩款車型表現怎麼樣呢？讓我們一起來看看吧！

動力方面，2021款xDrive25Li尊享型和2020款xDrive25Li尊享型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kw，爆發出192馬力，最大扭矩為280N.m，變速箱方面採用8擋手自一體。這樣的動力系統足以滿足我們日常的出行駕駛，搭配到此款車型上可謂游刃有餘。不知道大家看到這里有沒有心動，其實說心裡話，小編我感覺現在是入手的好時機了，畢竟價格下降幅度已經達到了5.58萬裸車價僅僅28.4萬，最主要的是目前其他的一些福利還可以，比如置換補貼，0」首付購車方案及其他低息超值金融方案，如果感興趣的話就去當地的4S店試駕咨詢感受一下吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬x1為什麼降價這么多

簡介:年銷量近10萬輛。為什麼降價8萬多？現在要不要20萬買一輛豪華寶馬SUV？讓我們來了解一下！

對於大多數人來說，能夠買一輛豪華品牌SUV，肯定比普通合資品牌SUV更有吸引力。一個是豪華品牌SUV往往更有面子，這是合資SUV無法比擬的。第二，豪華品牌在用料和整體設計氛圍上也優於合資品牌。所以很多人如果有這個機會買車，肯定會首選豪華品牌。

就像今天的寶馬緊湊型SUV-X1，是比較親民的豪華品牌SUV車型之一。雖然其指導價為27.88-33.98萬元，但目前這款車優惠力度很大，達到了7-8萬元的區間，最低匹配車型價格也達到了20.5萬元。對於那些想買20萬級別SUV的消費者來說，這款寶馬X1顯然可以成為你放棄合資CR-V、房融、途觀L等車型的新選擇。到目前為止，對於這款寶馬luxury & Medium」SUV，你覺得有必要買嗎？

作為寶馬2016年推出的新一代車型，寶馬X1已經上市近四年。這段時間，X1憑借緊湊型SUV的尺寸和中型SUV的空獲得了不少消費者的認可。雖然寶馬在名義上稱之為緊湊型SUV，但X1的實際空性能可以稱之為「中型」SUV，其越級空的空間，也使其成為該細分市場的銷量第一。

僅2019年，X1就賣出了92，810輛，確實讓寶馬對旗下的X1相當滿意。如今，X1車型的生涯已經進入中後期。寶馬為了賣更多的車型，不得不降價銷售，所以現在我們看到了20萬出頭買寶馬X1的情況。

看到最新在售的2020款寶馬X1車型，其整體外觀依然是目前寶馬家族最新的設計風格。前臉也採用了更大的腎形進氣格柵和更低的進氣口，視覺沖擊力很強。車身側面依舊，但2020款安裝了新樣式的輪轂，尾燈空腔形狀有所變化。同時，裸露在外的兩個圓形側面的排氣管也讓它在視覺上很好看。

部分，2020款寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，整體是緊湊型SUV的標准。不過內飾空空間真的很大，已經超越了一輛普通緊湊型SUV的空空間。感覺已經輸給冠道、漢蘭達這種中型SUV的空室了，所以空室確實不錯。

內飾設計依舊，只是新樣式的電子換擋桿能帶來一些新鮮感。座椅布局依然是全系5座，但更長的車身帶來了更寬敞的後排和後備箱空空間，4/2/4拆下後排進一步增加了實用性。

配置方面，2020款寶馬X1標配倒車影像、6安全氣囊、發動機啟停技術、可開啟全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、真皮座椅、主副駕駛電動調節、座椅記憶、LED大燈、自動大燈等功能。整體配置性能符合主流，能夠滿足家庭消費者的基本需求。

動力方面，寶馬X1依然搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為136馬力和192馬力。1.5T和2.0T兩驅車型搭載7DCT變速器，2.0T四驅車型搭載8AT變速箱。此外，2020款還提供插電式混動車型，純電動續航110km，匹配6AT變速箱。油耗方面，1.5T車型平均油耗8.7L，2.0T車型平均油耗9.2L兩者相差不大，油耗水平尚可。

總結:7-8萬元的直降不是所有車都有的，更別說一輛寶馬了。另一個是它巨大的內飾空空間和良好的燃油經濟性。這兩點在20多萬的合資SUV中都不多見，更何況這還是出現在一輛寶馬SUV上。所以綜上所述，20多萬就能買到這么大空空間的寶馬SUV。難怪很多人會忍不住直接買。不過應該說，如果更注重品質和動力表現的話，寶馬X1可能終究還是少了點「優秀」，就一台1.5T的三缸發動機就已經讓很多人吐槽了，何況是寶馬SUV？

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『叄』 鐜板湪鍏ユ墜涔板埌灝辨槸璧氬埌錛佽繖5嬈劇儹闂⊿UV浠鋒牸宸茬粡闄嶈嚦鍐扮偣

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『肆』 寶馬x1降價了嗎

寶馬x1降價了嗎？這是很多人關心的話題。寶馬現在已經成為很多人換車的選擇。當然首先寶馬在大眾的口碑上一直都是優秀的，加上完善的營銷，寶馬已經成為了地位的象徵。但是好車終究是貴的。讓我們看看這輛車的價格。

寶馬x1降價了嗎？

看到網上有經銷商降價17萬，這可信嗎？這些只是一些經銷商的噱頭，為了吸引消費者到店，然後用各種手段讓你上當。所以網上有各種各樣的語錄，用戶需要提高識別能力，梁彎物避免被忽悠。不過寶馬x1最近的折扣還是比較大的。以廣州為例，優惠幅度在5萬元左右。寶馬x1為什麼一直降價？事實上，與老款車型相比，寶馬x1已經失去了很多信仰，導致消費者對它的評價很差。首先，注重駕駛樂趣的寶馬一直堅持後驅，但新款寶馬x1卻改用了前驅。或許寶馬的目的是為了增加空空間，減輕重量和油耗，自然失去了更好的動力和操控性。

寶馬x1的前輪驅動帶來的好處也很明顯，比如更大的空空間，更低的入門價格，更低的油耗。但是在開始之前，你需要了解一下配備低配發動機的三缸發動機。這台發動機有明顯的優點和缺點。其優點是結構更簡單、鬧春重量更輕、體積更小、製造成本更低。同時，它將帶來更低的油耗，更多空的房間和更低的運載車輛售價。但是寶馬x1這款三缸發動機的振動非常明顯，在低速高負荷時就像拖拉機一樣。

二手寶馬x1

既然新車還是那麼貴，但我們又不想降低預期，那為什麼不試著看看二手車市場這款車的單價呢？

老款X1最超值的是14款後來的2.0T18i車型，價格便宜，大功率發動機(刷ECU)可以享受328的動橡液力水平。14款之前的18i是2.0的自然吸氣，沒必要買(除非熟人的車特別便宜)。使用的X1其他型號不特別推薦，價格可能比較貴，不如買新的。新X1？去年剛上市，現在不考慮。

14款之後的X1基本都在20W以上，20W可以買13款之後的3系...以上價格僅供參考。

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『伍』 30萬買三缸機新一代寶馬X1來了，入門版漲價9100元

說實話，寶馬的操作，有時你是看不懂的。

總之，新一代寶馬X1的進步我們有目可見，但是價格上也確實不是很有誠意，因此如果沒有大幅優惠的話，在銷量上也會產生一定的影響，目前老款車型還在清庫存銷售，如果追求性價比的可以抄底一下，比起新款肯定可以省了好幾萬呢！

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『陸』 寶馬X1降至16.79萬起，空間同級可稱霸

導語：BBA在以前來說，是不少普通消費者難以觸及的，而隨著入門車型的推出，也讓更多消費者有了接觸它們的機會，加上較大的優惠力度，BBA的入門級車型成為了有一定性價比的選擇。此前筆者去探店寶馬1系的時候，發現寶馬X1的價格也跌倒了一個非常低的位置，今天我們就來說說降價後的寶馬X1。

首先來說價格，寶馬X1的指導價為27.98-34.38萬元，如今在部分地區已經有了11萬+的優惠力度，目前最低是16.79萬起。16.79萬起的寶馬X1，似乎此前都沒有跌到這一水平線，基本上可以說是史低了。

根據近期銷量來看，寶馬X1的銷量情況較為不錯，月銷量一般能夠突破6000台，好的時候能上8000台，相對於同級別的賓士GLA和奧迪Q3來說，X1的銷量可以說是遙遙領先的。

除了價格優惠力度較大之外，其產品力還是有許多能打的地方。

首先產品力優勢最突出的一點，當然要數X1的車內空間了，不輸於其兄長X3及X5，級別最低，空間最大，讓消費者感受到買值了。X1的空間的優勢有多大呢，如果說同級別車輛的後排腿部空間只有1拳，那麼X1則可以餘下2拳甚至三圈。不過，既然車內騰出了不少地兒給空間，那麼在裝飾這塊，就要簡陋一些，我認為這也很亮指燃好理解，對於追求空間的消費者來說，自然也能接受。

其二，寶馬X1的配置相對來說還算不錯，注意是「相對來說」，比如標配了倒車影像、全景天窗、主駕電調/記憶座椅、10.25英寸中控屏、氛圍燈等，低配就能滿足一定的需求了。

其三，寶馬X1說到底還是一台寶馬，有了寶馬的品牌加成，品牌帶來了附加值則要大於普通品牌。

接著說說缺點和不逗搜足，其一是剛剛說到的，內飾相對簡單，用料一般。

第二點則是低配版配置的1.5T發動機，為三缸發動機，在四缸機面前，始終抬不起頭。介意的消費者，可以直接考慮2.0T，又是四缸動力還強。

阿川評車

總的來說，寶馬X1從產品力來說，在同級別的確還是非常占優勢的，尤其是空間部分，為其吸引到了不少消費者；而結合到終端價格來說，16萬-17萬起步買寶馬X1，聽起來也是非常具有誘惑力的。（文/Shen）

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『柒』 寶馬X1：我都跌到21.98萬了，你們還看啥途觀L、漢蘭達

德系三大豪華品牌BBA在市場上的統治力絕對是很強大的了，而且這兩年國內市場經濟的崛起，更是讓三大德系豪華車企更受歡迎了，當然對於很多年輕消費者而言，買一款入門豪華車型，也是很好的選擇了，而今天咱介紹的這款豪華車型，目前在市場上就是有著非常火爆的成績，新車親民的價格賦予了它強大的競爭實力，這款車就是來自寶馬家族的寶馬X1。

?作為一款豪華入門SUV車型，寶馬X1在價格跌至21.98萬後，已經成為同級性價王了，相比較市場上的中端SUV車型途觀L、漢蘭達等車型來說，這款車的性價比絕對是非常出色的，新車在11月份也是狂賣8771輛，成績表現優秀。對於這款入門豪華車型，你是如何看的呢？

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