㈠ 寶馬x3低速行駛頓挫感明顯是什麼原因
寶馬x3低速行駛頓挫蘆如螞感明顯是什麼原因？寶馬x3低速行駛頓挫感明顯是什麼原因？ 寶馬x3低速行駛頓挫感明顯的原因是：1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多；2、燃油品質不合格，燃燒不充分陪埋；3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。以2021款寶馬x3為例，其車身尺寸是：長4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距為2864mm，油箱容積為65l，整備質量為1860kg。2021款寶馬x3前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架是多連桿式獨立懸架，驅動方式是前置四驅，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是184ps，最大功率是橡握135kw，最大扭矩是290nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。 @2019
㈡ 寶馬x3低速20行駛頓挫感明顯是怎麼回事
可能是因為變速箱齒輪油液質量、電子模塊等故障造成的，也有可能與離合故障有關系。一旦發現汽車行駛有嚴重的頓挫感，那麼可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。
汽車有頓挫感，肯定是跟發動機和離合器這兩大部件有關系，可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，常見的幾個原因：
1、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。
2、自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
3、起步頓挫這類故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上，其中最常見的表現是：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發生抖動。這是由於離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。
4、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調整油壓以供換擋。
（圖/文/攝： 李雄威） @2019
㈢ 寶馬x3行駛一段時間後頓挫
故障：變速箱頓挫
分析：頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的氏飢出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）發洞昌生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變殲顫返速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
2.在網路上搜「德國瑪蒂」，有專門針對變速箱故障的解決方案