① 寶馬3系m和s檔是怎麼用拔片又怎麼用，各位大神幫忙簡單解釋
對於寶馬3系的駕駛模式，我們有幾點需要詳細說明：
S檔，也稱為運動模式，激活後，變速箱會允許自由換擋，特別適合高速行駛或者需要更強大動力的場景。它提供更為直接的動力響應，讓你在駕駛中感受到更強的動感。
M檔，即手動模式，雖然相較於S檔會有一定程度的延遲升檔，但這不會影響車輛的其他工作流程。選擇M檔，你可以更精細地控制車輛，體驗到駕駛的樂趣。不過，M檔的換擋需要手動操作，通過換檔撥片進行，這無疑增加了操作的靈活性，但切記，撥片並非全權替代手動操作，適時的切換是必要的。
D檔，即前進檔，自動根據路況和油門輸入調整1-4檔位，適合日常道路駕駛，為駕駛者提供舒適的行駛體驗。在使用S檔和M檔時，務必掌握撥片的使用技巧，這能顯著提升駕駛的便捷性與效率。
在實際操作前，建議先熟悉各個檔位的功能和操作，這樣才能確保行車安全，並使車輛性能得到充分的發揮。對於更深入的駕駛技巧和注意事項，寶馬3系的使用說明書是一個寶貴的資源，當然，咨詢專業的汽車顧問也是個明智的選擇。
② 14款寶馬5系有幾種駕駛模式
【太平洋汽車網】寶馬5系三個模式的運用分別是，1、經濟模式，更經濟省油的駕駛方式，適合在跑高速時使用；2、舒適模式，以較小的換擋頓挫和較低的油耗為調校方向，適合日常駕車時使用；3、運動模式，通過提高發動機轉速或快速降擋使車輛瞬間爆發出更大的動力，多用於爬坡以及快速超車。
寶馬5系有ECO、舒適、運動3種駕駛模式。模式切換按鍵在檔桿旁，按下即可切換。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點。
1、經濟模式（ECO）該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，有點有氣無力的感覺。
2、運動模式此模式下，車輛的換擋邏輯更為激進。變速箱在發動機到達較高轉速時才進行換擋，保證車輛擁有不錯的動力性能。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。當然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發動機曲柄連桿機構等都會造成一定的機械沖擊。不過偶爾「激烈」駕駛一下，還可以清除發動機內的積碳。
3、舒適模式懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩舒適性，緩沖能力更為突出。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。
1、越野模式ECU將檔位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。在坡道、沙地等環境有更加強勁的動力表現。油門以及轉向盤系統反應稍微下滑，當然使車輛更加厚實穩重。
2、雪地模式此模式適用場景為冰雪路面。牽引力得到提高，直線行駛更從容。提高抓地力有利於過彎。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）