Ⅰ 寶馬3系換空調發電機後很大雜訊,打開空調製冷後,噪音又小了,是什麼原因
根據現象描述來判斷，應該是空調壓縮機上面所使用的電磁離合器有異常情況所導致的。
且這種異常都是跟壓縮機更換維修操作本身有很大關系，建議盡快到當時更換空調泵的維修商家那裡去讓他們重新檢查確認，以防止異常情況導致產生更大的經濟損失。
更換空調泵操作不規范，電磁離合器調較不好，就容易出現這種異常。
Ⅱ 寶馬740開空調後發動機有間歇性的滋滋聲
當寶馬740開啟空調，您可能會聽到間歇性滋滋聲，這可能源自空調壓縮機或冷卻風扇。低端車型的風扇可能為固定轉速，導致怠速時噪音。車內關上門仍能聽到，建議排查。若僅車外可聞，正常行駛後噪音會隨風散熱減小。
檢查問題可能涉及三個方面：首先，短途行駛時，節氣門易積碳，劣質汽油也可能導致，建議每1萬公里清洗一次。其次，火花塞積碳需清理，以防發動機抖動或點火困難。電瓶儲電量檢查也必不可少，老化可能引發怠速抖動，2-4年後更換為宜。
經過減速帶時，底盤發出「滋兒」聲，可能源自平衡桿膠套摩擦，拆下塗抹潤滑脂可解決。若聽到來自水泥路面的「咚咚」聲，可能是減震器問題，更換即可。
空調開啟時，中控台偶爾的「吱吱」或「咔咔」聲，關閉空調後消失，可能是伺服電機調整內外循環或冷暖風時的響聲，如有必要，更換伺服電機。
車輛行駛時，如聽到「噠、噠、噠」聲，頻率隨車速增快，車內更明顯，可能是輪胎胎紋夾有石子或釘子，清理即可解決。
按喇叭時，若聲音沙啞或異常，可能是喇叭故障，需替換。多車配備雙喇叭，確保其中之一正常。
最後，車輛行駛中，若車輪附近有金屬摩擦聲，停止後消失，可能是剎車盤導風法蘭盤變形，需檢查並校正，可使用老虎鉗等工具。