㈠ 寶馬發動機皮帶斷了還能開嗎
發動機皮帶斷了不能開的。發動機正時皮帶斷裂會導致發動機無法正常運轉嚴重影響發動機的工作狀態會頂壞氣門和活塞以及兩岸。發動機正時皮帶出現裂痕和老化時需要及時進行更換。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
㈡ 寶馬發動機皮帶斷了還能開嗎
發動機皮帶斷裂對行駛的影響及更換步驟
發動機正時皮帶的斷裂會導致引擎運作嚴重受阻，對氣門、活塞和兩個氣缸組造成不可逆的損害。因此，當皮帶出現裂痕或老化跡象時，務必及時進行更換。以下是詳細的更換步驟：
首先，需要拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪以及正時鏈條外殼。確保曲軸處於靜止狀態，將其轉至1缸的上止點，然後緊固曲軸固定螺釘，鎖定曲軸的運動。
接下來，轉動進排氣凸輪軸，注意凸輪軸後端有凹槽。通過專用工具，精準地對齊兩個凸輪軸的凹槽並固定。
然後，拆下舊的正時鏈條，並安裝新的鏈條。曲軸皮帶輪沒有滑鍵設計，安裝時要確保滑輪上的圓孔與鏈殼上的凹槽完美對准。
曲軸位置感測器的調整也不容忽視。在安裝新鏈條時，務必調整好時間隙，否則可能導致故障代碼的出現。安裝完畢後，鏈輪和皮帶輪應該可以自由轉動，以保證其正常功能。