19款寶馬1系如何播放視頻

『壹』 19萬元什麼車更適合家用賓士A級和寶馬1系如何選擇

今天我們特地選取了其中的賓士A級與寶馬1系進行詳細對比，希望帶大家對它們做進一步了解的同時，也能給大家帶來更多的購車幫助。

1、賓士A級前臉採用了家族式的經典設計，繁星式中網與巨大車標的組合，看起來依舊豪華感十足，而且車頭部分所採用的較為流暢的線條，也塑造了一個頗具動感的造型，符合大多數年輕消費者的審美。寶馬1系車頭呈現出運動的設計風格，雙腎型的格柵採用了熏黑設計，突出強調了動感這一主題，而霧燈處凌厲線條的應用，也為其整體視覺效果增添了一些力量感。

7、賓士A級的後備廂空間表現不是很出眾，但日常接機和一家人日常使用是足夠的了。寶馬1系的後備廂空間比較不錯，對於城市日常出行來說不成問題。

8、賓士A級最大的亮點在於它出眾的豪華設計感，從外觀到內飾都給人賞心悅目的感覺，如果開著它出門，辨識度問題多半是不用擔心的。

9、寶馬1系。作為寶馬最獨特的優勢，運動屬性在這輛寶馬1系 2021款 125i M運動曜夜版上貫徹地淋漓盡致，無論是前臉熏黑的中網，還是所搭載的2.0T發動機都能吸引不少喜愛運動的年輕消費者。

『貳』 1系也有曜夜了！華晨寶馬即將推出新款車型

近日，有國內媒體報道，華晨寶馬新款1系即將推出。新車的設計風格將延續現款車型，主要對車型數量進行調整，而且在配置方面進行了一定的優化。

（配圖均為現款車型）

動力方面，新款寶馬1系繼續分別搭載一台1.5T和2.0T發動機。120i的兩款車型配備了1.5T發動機，最大功為率103kW（140馬力），最大扭矩為220Nm。125iM運動曜夜套裝車型搭載的是2.0T發動機，最大功率為141kW（192馬力），最大扭矩為280Nm。傳動系統方面，全系匹配的是7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬1系120i M新年作業，新年就要有新氣象

『肆』 寶馬1系後期維護讓人哭

購車最怕便是買起養不活，很多人都是感覺寶馬這類豪華車品牌保養會非常貴，乃至要人調侃寶馬1系中後期維護保養令人哭，到底是否這樣子的呢？

以120i車系為例子，依據BMW中國公示公告的保養套餐價錢（全部套餐價錢均包括零件費和人工費），基本保養（換油、機油濾芯）的成本為86一元，官方網保養周期時間是1萬多公里。

做為比照，思域基本保養的成本大致是450元，保養周期時間是5000千米，一萬公里要保養2次，便是90零元。

相對來說，寶馬的一般保養也不是非常貴。

但是別的保養新項目的花銷就非常高了，譬如說空氣濾芯保養套餐要319元，雨刮片保養套餐要437元，在外面找一個有資格的保養連鎖加盟店把這兩個新項目一起做了，可能也用不上300元。

寶馬1系本來僅有兩箱車型，但華晨寶馬在引進以後專業為中國顧客進行了三廂版，融合代理商處非常好的折扣力度，許多年青人對這新款車都有點兒「心抑鬱（動心）」。

實際上寶馬1系最害怕的，是會被不識車的人說成在窮裝b，由於它們只了解寶馬1系是寶馬的上手車系，寶馬之中至cheep的那一款，而不清楚1系要落地式，二十三四萬毫無疑問逃不了。

因此相比擔憂會被笑而沒Face，更為要顧慮的應該是買這個車值不值得。

盡管說原生態很重要，但三廂版的1系看上去更為融洽，有一個汽車後備箱能夠放物品，應用性也比較好，並且不必擔心老媽會認為沒臀部不吉利而不幫你給首付款。

汽車發動機盡管是三缸，但來源於寶馬也沒有什麼話好說，驅動力的主要參數稍低，具體的能源主要表現一般般，但是氣氛感或是挺足的，淬火聲、降擋時猛地的操控性都是有。

但提議或是盡可能選四缸版本號。

最終假如你想跟我說的建議，從快樂的視角，我並不建議挑選1系，由於二十幾萬能夠買台更為有熱情的高爾夫球GTI或是領克03，又或是用十來萬買一個手動檔本田思域，隨後花個四五萬裝LSD和刷電腦上，都比寶馬1系要香。

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『伍』 寶馬1系三廂多少錢能落地

售價在二十幾萬的車，就有著不錯的產品品質，而且價格也能被消費者們所接受。今天咱們就來看一看這一類車型中的一份子——寶馬1系2021款改款125iM運動曜夜版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。