寶馬旅行2系怎麼看油耗

1. 實測寶馬320i旅行版油耗，旅行車真比較費油

新一代的寶馬G213SeriesTouring對試車組而言算是並不陌生，車系自2020年2月底發表以來，試車組已陸續體驗過M340ixDriveTouring、以及330iTouringMSport。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬2系旅行車百公里油耗多少

在市區的駕駛環境下，寶馬2系旅行車的油耗表現約為8.6L，而在高速公路行駛時，這個數字可降低至7.2L左右。這款車型在油耗控制上表現得相當出色，能夠滿足大部分消費者的日常需求。

其外觀設計獨樹一幟，時尚的線條和動感的輪廓讓人過目難忘。內飾方面，寶馬2系旅行車更是豪華盡顯，精緻的工藝和高品質的材料營造出一種高級的駕駛氛圍。駕駛體驗上，它也毫不遜色，舒適的座椅和精準的操控讓人在行駛中感到愜意。

對於家庭用車來說，寶馬2系旅行車是一個明智的選擇。它不僅能滿足日常通勤的燃油經濟性要求，而且空間設計合理，載人載物都游刃有餘。無論是在繁忙的城市街道還是寧靜的鄉間小路，它都能提供出色的駕駛體驗，充分體現了寶馬品牌對駕駛樂趣和實用性的兼顧。

3. 寶馬2系儀表盤顯示哪些

1、除了時速，發動機轉速和油量的指針，其餘位置寶馬2系旅行車全系換裝了液晶樣式，檔次比老款有著巨大的提升。白底黑色的表盤顯示十分的清晰，造型也簡潔，點亮之後的背景光為橘黃色，這也是寶馬的老傳統了，最重要的是這類顏色不晃眼，有助於安全駕駛。
2、酷黑儀表盤是新款寶馬2系旅行車在車內的一個升級之處，依然是指針式儀表盤，但是樣式發生了根本的變化，它在啟動車輛之前保持了全黑的界面，看起來更像是全液晶儀表盤，底部液晶屏幕區域集成了導航提示等使用的功能，使用感受挺棒的。
3、其他動力配置部分來看，車型應該也會出現EfficietDynamics版本，這個版本的車型將引入全新的智能能耗管理系統：發動啟/停系統、換擋指示器、空氣自動循環控制系統、電動燃油泵、以及低滾阻力輪胎等配置。而高配車型應該會被命名為2MCoupe，對應寶馬N20系列的2.0升單渦輪雙渦管發動機，最大功率250馬力，最大扭矩則352牛米，預計0-100公里/小時加速性能會控制在6秒左右。
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4. 一枚可愛的藍胖子寶馬2系旅行車的保養過程分享！

寫在開頭，提車有段時間了，因為以前喜歡泡在論壇裡面分享自己的折騰心得，然後前前後後也折騰了兩輛車了，到了2胖的時候，反而是更喜歡潛水了，但是最近突然想寫點什麼，也算是留住自己的一點愛好吧，所以有了這一次2胖論壇的」首秀「，哈哈，各位看官別介意，就是簡單的介紹一下自己的藍胖子，也算是自己這個車的一點折騰的留影吧。關於折騰，純屬個人愛好，不喜勿噴，各位嘴下留情，在此感激不盡，蘿卜白菜各有所愛，不強人所難也是一種美德。關於選車：有了大寶以後，自己的小飛度就明顯不夠用了，因為開慣了2廂車，然後就想著要一台旅行車，然後頭部空間足夠，開起來不綿軟，有駕駛質感，也去看了邁騰旅行（蔚藍），V60，C旅，但是還是選擇了2胖，沒別的，就一點，2胖的頭部空間絕對秒殺我看的別的車型，當然了，2胖並不算真正意義上的瓦罐（旅行車），作為旅行，2胖的確身姿略高了，但這正是我考慮的一點，帶著寶寶出門，難免有她站起來的時候，這個時候，頭部空間就是優點了，所以選擇點不一樣，最終的結果也就不一樣了，要是沒有大寶，我可能更會考慮蔚藍。嘿嘿。關於使用：我是覺得真的夠用了，220i，2.0T的動力，不管是市區還是高速，動力基本都是隨叫隨到，高速超車也基本沒有多大的壓力，只要肯踩，動力絕對有，當然了，1.5T的是不是這樣我就不知道了，所以不對1.5T做判斷，個人觀點只對我自己的220i，請鍵盤俠繞道，謝謝。也別和我說什麼這個那個的，花我自己的錢買我自己喜歡的車，我自己愛，你又憑什麼來干預呢？哈哈哈關於油耗：2.0T的2胖能開出來1.5自吸飛度的油耗。別說什麼飛度（GK5）如何如何的，我自己有，我知道。哈哈哈，但是2胖真的就是這么的優秀。你說氣人不？好啦，廢話也太多了，手機碼字也挺累的，還是邊看圖邊說吧，有什麼就說什麼了，大家別介意，同系同級的車子照片太對了，我就不一一贅述了，我只說說我自己折騰的小東西，哈哈，有喜歡的，可以一起交流交流。

自己做的一張壁紙，本來要用藍色的，但還是覺得橘色比較搭整體的色調，有喜歡的可以拿走。

好啦，到此就已經結束啦寫在最後的一句話，希望在2胖這個大家庭中快樂健康的成長。天下車友一家親，願2胖論壇越來越多精彩的帖子出現。