寶馬6gt底盤如何手動升降

⑴ 實拍：寶馬6GT大掀背設計，外觀犀利，價格也開始「跳水」

如果你想購買一台兼顧家用又追求夢想的性能轎跑，檔次高端但又有優惠的進口車，你覺得什麼車合適呢？我覺得寶馬6系GT值得你去考慮一番。

很多朋友說看這款寶馬6系GT車型的感覺，就好像是人生一場說走就走的旅行車型。6系GT盡管小眾，但符合自己與眾不同的個性。今天我們就來聊一聊，全新的寶馬6系GT車型，並且也進行了實拍。

至於底盤轉向部分，6系GT採用的是更加運動的前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，調教更加的偏向運動，但舒適度性能同樣不弱，運動舒適兼顧。

如果你想購買一輛有個性的掀背進口車，有一點優惠並且性能強勁的，那麼寶馬6GT值得你去考慮，你覺得如何呢？

如果你對這款車型也很感興趣，歡迎咨詢常州各寶馬經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬6系gt底盤高度是多少

寶馬6系GT的底盤高度是多少？根據相關資料，寶馬6系GT的最小離地間隙是110mm。需要注意的是，寶馬6系GT的底盤沒有升降功能，車身高度不可以調節。但是，全系標配的後輪空氣懸掛帶有自動水平調節功能，而640選裝魔毯功能後才能手動調節高低。如果沒有選裝魔毯功能，車身高度是不能主動調節的，而說明書上顯示，魔毯功能可以提升300mm的高度。此外，寶馬6系GT的設計非常考究，專為追求卓越的駕駛者而設計，即使行駛成千上萬英里，仍然能夠展現出GT賽車的寶馬6系核心理念。

⑶ 新款寶馬6系GT正式上市 運動轎跑造型的大旅行家

在本屆北京車展上，新款寶馬6系GT正式上市，共推出3款配置車型，售價區間為58.39-68.39萬元。作為中期改款車型，新車採用了寶馬家族最新的設計風格，在外觀上進行不少改動，升級了內飾配置。

動力方面，新款寶馬6系GT630i搭載的是2.0T四缸汽油發動機，640i搭載3.0T六缸汽油發動機，均匹配輕混系統。620d搭載的是2.0T四缸柴油發動機，630d/640d搭載3.0T六缸柴油發動機，同樣匹配輕混系統。傳動系統部分，所有車型均搭載8速Steptronic變速箱；所有六缸車型將會配備xDrive四驅系統。

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⑷ 寶馬6系GT大旅行家提車一年用車匯報

車友們好，我的車型是寶馬6GT大旅行家，提車有一年了，今天才來寫作業，順便分享點感受給大家，希望各位朋友多支持[嘻嘻]2020年註定不平凡的一年，首先致敬各行各業堅守崗位的人們，特別是醫護人員，希望大家都能平平安安渡過難關，2020平安，富貴。下面隨意聊聊6GT大旅行家一年用車情況。

蒼天放過誰。。。通病空調面板裂紋，最近剛裂的。走索賠沒啥鬧心的。4S店說，5系7系都有，索賠唄。

目前也就這些，其他沒啥，簡單分享下。還是祝大夥生活快樂！