大切和寶馬740哪個好

『壹』 最值得購買的豪華SUV，是賓士還是寶馬

一百萬左右的SUV，我個人建議保時捷卡宴，或者寶馬X7，卡宴就不用說了，品牌價值在那擺著，豪華品牌，內飾也非常的豪華，寶馬X7跟卡宴的產品定位都差不多，X7的內飾科技感更強一些，寶馬X7跟卡宴的產品定位都差不多，X7的內飾科技感更強一些，空間比卡宴稍微大一些，但是保養會比卡宴便宜不少，卡宴選配之後可能會超過100萬，所以我覺得這個還是要看樓主自己的選擇。

『貳』 你認為新大切諾基SRT8和攬勝運動版，哪個更好

大切更符合我，我比較喜歡。我現在開著一輛16年的大切srt8。說實話現在輪質量的話我覺得真的差不多，舒適性大切穩贏。動力的話其實也差不多吧（因為我覺得最高時速300。真的不可能會開到那麼快），但是論感覺的話，我看著大切引擎蓋上的兩個出氣口真的很爽，特別是突然飆起來的時候那個引擎聲真的沒得說。看品牌的話當然是路虎了。畢竟路虎啊。當然了價錢對比的話就很明顯了，路虎攬勝運動版要220萬，大切srt才120萬，相對來講 性價比大切會高。

『叄』 寶馬x3好還是大切諾基好，

大切比城市suv還是強很多。

大切品牌低調個性越野強，x3較高調公路操控好捨不得越野。塑料件太多了，裝配水平實在坑爹，相當的不值，寶馬的X3毫無性價比可言，大切綜合講稍強於X3。

吉普大切諾基（Jeep）是克萊斯勒公司推出的一款經典車型，傳承了Jeep品牌純正血統，經典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障，開創高端越野車市場的先河。

2007年4月，在各方面都進行了重大改進和升級的全新Jeep大切諾基登陸中國，憑借出眾的越野能力和突出的公路操控表現贏得了廣泛贊譽。

『肆』 從寶馬 xDrive45e看見未來，未來的主流車型

混動本身最大的價值在於動能回收，它使剎車不再只是熱量與粉塵、使發動機不再只是乾柴熱火和氣喘吁吁。寶馬因為前幾十年的優勢有餘力率先介入並到今天技術穩定與沉澱。這些，直接改變著駕駛習慣，讓駕駛更輕松，讓旅途更有樂趣，不用疲於做各種一頓猛如虎的駕駛動作，特別頻繁剎車油門間切換。一切帶來的安全安心，能讓人心靜下來去做與思考更有價值的。