寶馬後輪為什麼會斜著

❶ 為什麼賓士，寶馬，高檔車前輪轉彎的隨後會歪

這個是一個前懸掛的問題，高檔車通常採用雙插臂前懸掛，而且一般都是上臂短下臂長，因此轉向的時候就會向彎心傾斜，看起來就歪了。

❷ 寶馬後輪外傾角怎麼調

寶馬後輪外傾角調節方法：
1. 首先需要測量後輪的數值，然後通過調整內外絲調整螺套的旋入旋出長度來調整所需角度。
2. 車輪外傾角不正確會對懸掛系統零件產生加速磨損的影響。
3. 正外傾角太大會導致輪胎外側單邊磨損，車輛會向著正外傾角較大的一側跑偏。
4. 負外傾角太大則會導致內側單邊磨損，車子會向著負外傾角較小的一側跑偏。
調整後輪外傾角的目的是為了保證車輛行駛的穩定性，避免出現跑偏現象，延長懸掛系統的使用壽命。因此，正確調整後輪外傾角非常重要。

❸ 寶馬5系的後輪胎為什麼那麼扁

寶馬5系的後輪胎那麼扁，是為了提升車輛的行駛穩定性。而前輪負責轉向，需要更好的轉向靈活度，過於寬大的胎面反而會造成一定的負面影響，所以前輪會選擇更窄的輪胎，以降低轉向阻力，提升車頭的轉向靈活性，寶馬後驅車型比較多，所以後輪需要更大的附著力，而前輪主管轉向，為了更好的操縱性，前輪不易太寬。

加寬的作用

輪胎加寬後增加了與地面的接觸面積，也就增加了行駛阻力，增加油耗；第二、輪胎加寬後增加轉向輪的摩擦面積，方向盤轉動加重；第三、輪胎加寬後由於可能和車身、懸掛等設計的幾何尺寸產生干涉，還會增加轉向半徑；第四、輪胎加寬還可能改變了車輛的外輪廓尺寸，輪距外側寬度大於了車身寬度。