寶馬五系防凍液為什麼兌水

❶ 寶馬5系添加防凍液加大水壺嗎

寶馬5系添加防凍液不加大水壺。防凍液過多會導致從防凍液的副水壺溢出。因為車輛的在工作時車輛的冷卻系統是壓力。副水壺蓋是可以釋放冷卻系統中的壓力，如果防凍液過多，防凍液會從這個部位溢出。溢出過多了就是導致防凍液缺少了。

冷卻液介紹

現在汽車冷卻液大多使用乙二醇作為冷卻液，它的好處是不會導致生銹，不容易結冰，沸點也高些。如果使用水作為版冷卻液，尤其是鑄鐵缸體的汽車，用不了兩個月水就成了鐵銹權水了。容易導致開鍋和，水箱系統永久損壞。

寶馬5系冷卻液添加時液面高度應在MAX和MIN刻度線之間即可。注意不要混加防凍液，不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，所以要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10-15°C，避免防凍液失去防凍功能。

❷ 寶馬5系防凍液多久換一次，5系冷卻液加註及更換教程

寶馬5系
的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。寶馬原車採用長效防凍液，原則上終身免維護。在保養時可檢查實際使用情況，再根據需要添加。
寶馬5系防凍液更換教程
1、更換前先將車輛靜置30分鍾，目的是防止被防凍液燙傷。找到並松開水箱底部的防凍液放水閥，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出。
2、保持汽車怠速運轉，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，直到看到放水口處放出的水沒有顏色為止，此時舊的防凍液基本清除干凈。
3、清水完全排出後，關閉放水閥，然後關閉發動機。此時往儲液罐中加註防凍液，使液面位於MIN以及MAX之間即可停止加註，液面稍高於MAX線也無妨。
4、啟動發動機進行檢驗，怠速運轉之後，冷卻系統管路中的空氣就會被趕出，因此防凍液的液面會下降。
5、看到液面不再變化，再添加防凍液到MAX與MIN之間，此時完成防凍液的更換。
寶馬5系加多了防凍液放出來方法
1、使用注射器是較為簡單的辦法，打開加註口用導管抽取一部分防凍液出來。
2、放水螺絲一般在散熱風扇的水管位置，擰開也可以放出防凍液。(切記不能隨意嘗試。因為水箱存在一定壓力，泄壓過程本身也存在危險。加之有些放水螺絲位置難尋，即使找到了，操作也存在很大挑戰。)

❸ 寶馬5系怎麼加防凍液

等車冷車了、把副水壺的回水管拔掉、直接加冷卻液、等回水管流出來的是冷卻液安裝好水管就可以了。