如何檢查寶馬凸輪軸磨損

『壹』 寶馬n54凸輪軸軸輪怎麼分

1.檢測VANOS鏈輪：拆開氣門室蓋，就會看到進排氣鏈輪，首先用板手轉動鏈輪中心鏍絲，看一下有沒有間隙，有間隙的話說明VANOS輪內部鎖止銷磨損，已經損壞。正常是沒有間隙的。
2.寶馬N55、N52T發動機上常出現凸輪軸信號過高或者過低，VOANS控制單元電磁閥卡死故障一般都是正時鏈輪上的4顆小鏍絲鬆掉或都斷掉導致。
3.進、排氣鏈輪區分方法：EIN為進氣。AUS為排氣

『貳』 寶馬E90正時鏈條故障 會出現什麼情況

寶馬E90正時鏈條故障會出發動機產生異響，機油消耗增加，汽車無法啟動，動力不足，尾氣排放污染嚴重。用彈簧秤檢查鏈條在三個或者多個地方的伸長量，如果超過使用長度應該及時更換；用游標卡尺來檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，如果超出使用極限應該及時更換；用游標卡尺監測拉鏈器的厚度和鏈條減震器的厚度，如果超出使用極限應該及時的更換。正時鏈條靠潤滑油進行潤滑。

寶馬E90介紹

它在外形上看起來與普通版的3系沒有什麼不同，但是它搭載的是寶馬引以為傲的N55直列6缸雙渦輪增壓發動機，6AT變速箱，最大馬力輸出306Ps,最大扭矩400N·m。官方0~100km/h加速為5.6秒，這個成績與搭載2.0T的現款330li僅快了0.3秒，但是從駕駛感受與加速體驗上大有不同。