⑴ 寶馬b48發動機高低功率的區別
寶馬b48發動機的高功率版本和低功率版本在硬體和動力方面存在區別。
一、硬體方面：
高功率版本和低功率版本在連桿和活塞頂部的加工工藝、鍛造材料上有所不同，因此它們可承受的壓力也不同。
二、動力：
寶馬b48發動機已經應用於新款7系、新款3系和5系等車型，功率有184馬力、231馬力、252馬力和258馬力等不同版本。
寶馬3系、5系等車型大量搭載的是寶馬N20版本的發動機，但這款發動機將被寶馬b48發動機取代。
那麼，寶馬b48發動機有哪些優點呢？
1、寶馬b48發動機優化了缸內設計，使發動機在低扭矩的表現得到改善。
2、寶馬b48發動機還優化了散熱系統，提高了發動機的穩定性和耐久性，並降低了噪音。
3、寶馬b48發動機可以在一個缸體的基準下，對四缸、六缸、八缸形式進行自由組合，排列方式也可以進行變換，衍生出更多車型。
4、寶馬b48發動機和寶馬b38發動機共線生產，可以進行國產化，降低汽車的製造成本，從而降低汽車價格。
⑵ 寶馬b48風扇一直低速轉怎麼回事
1.發動機風扇有兩種，一種是機械風扇，一種是電風扇。風扇的作用是把空空氣從散熱器前面吸到散熱器後面，從而提高散熱器的散熱效果。2.發動機風扇一直低速運轉，因為發動機溫度，也就是冷卻液溫度，達不到高速運轉溫度。這和現在的外部環境不一樣。換句話說，天氣與此有關。沒有高速運轉，運轉正常。夏天特別熱的時候，可能會跑高速。冬天天氣冷的時候會低速旋轉。