1. 寶馬哪些車是三缸發動機
寶馬汽車在市場中涵蓋眾多車型，部分採用三缸發動機。如別克英朗1.0T<!--、福克斯1.0T<!--、寶馬X1低配<!--、本田思域1.0T<!--、比亞迪F0<!--以及老款夏利<!--等。盡管它們均搭載三缸動力，但與四缸車型的性能和駕駛感受有所差異。
首先，別克英朗1.0T<!--的1.0L發動機最大功率92馬力，扭矩125牛米。其三缸渦輪增壓引擎表現出較高的燃油經濟性和低排放。然而，動力輸出略顯不足，駕駛體驗可能不如四缸車型。懸掛系統和底盤調校偏硬，舒適性欠佳。對於經濟實惠需求，別克英朗1.0T<!--不失為好選擇。
再看福克斯1.0T<!--，1.0L發動機功率125馬力，扭矩170牛米。三缸渦輪增壓讓其動力強大且經濟。但懸掛和底盤調校較硬，噪音控制可能不如其他車型。如果您追求動力，福克斯1.0T<!--是不錯之選。
寶馬X1低配<!--同樣搭載三缸發動機，1.5L排量，136馬力和220牛米扭矩。它具有高動力和燃油效率，駕駛舒適性和懸掛系統調校出色。然而，價格較高，對預算有限者可能不甚友好。若追求性能，寶馬X1低配<!--值得考慮。
對於經濟性考慮，本田思域1.0T<!--和比亞迪F0<!--是不錯選擇，盡管它們的發動機排量小，動力略弱，但燃油經濟性極佳。
最後是歷史悠久的老款夏利<!--，1.0L發動機，75馬力和110牛米扭矩。它以低燃油經濟和價格優勢吸引人，但駕駛舒適性和動力輸出相對較弱。如果追求實惠，老款夏利<!--不失為考慮對象。
總的來說，寶馬汽車的三缸車型各有特點，購買時需根據個人需求和預算來決定。
2. 寶馬3系三缸機是哪款
寶馬3系三缸機是哪款
寶馬3系三缸機是指搭載三缸發動機的318i和318li車型。這款車使用的三缸機代號為b38。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，第六代車型已經停產了，第六代車型的國產版使用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機的最大功率為100kw，最大功率轉速為4400到6000轉每分鍾，最大扭矩為220牛米，最大扭矩轉速為1250到4300轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為135kw，最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩為270牛米，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鍾。這款發動機同樣搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為185kw，最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾。這款發動機同樣搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這三款發動機都與8at變速箱匹配使用。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
總的來說，寶馬3系三缸機是第六代318i和318li車型，搭載了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機，都配備了8at變速箱，提高了換擋平順性和燃油經濟性。