33萬雷克薩斯和寶馬3系哪個好

『壹』 30萬級別的豪車家轎，寶馬3系、雷克薩斯ES，你會怎麼選

今天就給大家推薦兩款30萬左右的豪華家轎，分別是寶馬3系和雷克薩斯ES。

車型：全新寶馬3系

官方價格：29.39-40.99萬元

俗話說得好，每個30歲的男人最終都逃離不了3系的吸引力！

動力方面，雷克薩斯ES燃油版共有兩款發動機可選，2.0L自吸發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；而2.5L自吸版則是匹配一款8擋手自一體變速箱。

總結：寶馬3系就是寶馬車系的靈魂，30萬級別3系絕對能拿得出手，運動的外觀和十足的操控感真的讓人愛不釋手；雷克薩斯ES具有十足的個性外觀，攻擊性特別強，豪華的內飾和空間，也是非常吸引人的。這兩款車30萬左右的豪華家轎車，要是讓你們選你們會選誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 30萬是買寶馬三系還是雷克薩斯

寶馬3系的官方定位是中級車，30萬以內的車只是中大型車的ES200。在我看來，這兩款車根本不是一個檔次的產品。

首先，目前寶馬3系已經正式停產，只是在等待新一代車型上市。因為各地庫存壓力和折扣不同，30萬左右，基本可以選擇320LI M運動套裝或者豪華套裝。這款2.0T低功率發動機可以說和ZF的8AT變速箱配合的非常好，動力足夠家用。長軸距版本可以很好的滿足後排空的需求。

另外就是駕駛體驗。畢竟是前後驅動的車輛。雖然這一代3系注重一些舒適性，但整體駕駛品質還是不錯的。至於缺點，舒適便利配置一般，內飾豪華感也欠缺， 輪胎 噪音太高，這畢竟是一款已經正式停產的車型。如果不介意買回來的話，是老款，那麼目前3系的整體質量還是比較均衡的。

雖然雷克薩斯ES的定位是中大型車，但我個人認為更多的是介於中大型車之間。ES200的威力確實是重傷，可以說是同級別的倒數。但是雷克薩斯對這款車的訓練很好，油門踏板很靈敏。我個人感覺在市區走路沒有那麼強烈的動力不足的感覺。但是如果滿載或者高速，這台發動機的動力儲備就有點捉襟見肘了。

此外，後期穩定的口碑一直是雷克薩斯的賣點。政府提供的四年10萬公里免費保修相對無憂，後期使用成本會比3系低一點。但是，這款車在很多地方漲價，確實有點難受。總之這兩款車的定位還是不一樣的。如果是年輕人，我更喜歡3系。如果是典型的家用車，追求舒適性，那麼ES200也是不錯的選擇。不過題外話，有了這筆錢，我個人會考慮混血兒亞洲龍。

『叄』 寶馬3系GT與雷克薩斯NX哪個隔音好，區別差多少

比較寶馬3系GT與雷克薩斯NX的隔音效果和特性：

寶馬3系GT，一款豪華轎車，以其卓越的操控性能脫穎而出，特別是在駕駛體驗方面，它的表現讓人印象深刻。然而，雷克薩斯NX作為豪華SUV，其側重點在於提供更為舒適的乘坐環境和豪華的感官享受。

在保養方面，雷克薩斯NX作為高端品牌，其保養成本相應較高，這是其定位決定的。相比之下，寶馬3系GT的保養費用則相對更為親民。

對於那些尋求SUV的消費者，特別是對性價比有要求的，雷克薩斯NX，尤其是其RX系列，是一個值得考慮的選項，它在豪華與實用之間找到了很好的平衡。

總結：兩車在隔音效果上，寶馬3系GT可能稍勝一籌，但雷克薩斯NX在豪華體驗和保養成本上具有獨特優勢。購車時，消費者應根據個人需求，權衡操控、舒適度以及經濟性來做出最終決定。