㈠ 寶馬Z43.0T落地價多少錢寶馬Z4指導價
目前，寶馬Z42019款的官方指導價為488800元-633800元，我們以寶馬Z4的最高配2019款M40iM運動性能版為例，其官方指導價為633800元，據了解目前滁州市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險19897元，購置稅56088元，上牌費500元，車船使用稅1600元，交強險950元，最終的落地價是712835元。
動力方面，寶馬Z4配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面，該車懸架為前雙節點彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，寶馬Z4的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈡ 寶馬Z42座最低價格是多少錢
目前，寶馬Z42020款的官方指導價為488800元-633800元，寶馬Z42020款sDrive25i烈日限量版的官方指導價為538800元，目前深圳市部分經銷商有最高1000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為537800元，購置稅和車船稅等必要花費49443元，再加上商業保險17339元，最終的全款落地價為604582元。
動力方面，寶馬Z4配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為145kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.4L/100km。底盤方面，該車懸架為前雙節點彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區說說你的看法！
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㈢ 寶馬Z42020款2.0T落地價是多少
寶馬Z42020款是一款寶馬旗下的跑車，其官方指導價為488800元-633800元。寶馬Z42020款sDrive25i烈日限量版的官方指導價為538800元，目前臨沂市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費49491元，再加上商業保險17366元，最終的全款落地價為605657元。
動力方面，寶馬Z4配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為145kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.4L/100km。底盤方面，該車懸架為前雙節點彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區說說你的看法！
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㈣ 寶馬Z42020款2.0T落地要多少錢
目前，寶馬Z42020款的官方指導價為488800元-633800元，我們以寶馬Z42020款sDrive25i烈日限量版為例，據了解，目前在肇慶市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是11690元，再加上商業保險17366元，以及其他必要花費49531元，最後的首付款就是161640元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好605697元，這個價格你覺得如何呢？
動力方面，寶馬Z4配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為145kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.4L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前雙節點彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈤ 寶馬Z4國VI落地價最低多少錢
寶馬Z42019款是一款寶馬旗下的跑車，其官方指導價為488800元-633800元。我們以寶馬Z4的最高配2019款M40iM運動性能版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為633800元，目前安陽市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在712835元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要190140元才可落地，月供為13536元。
動力方面，寶馬Z4配備了3.0TL6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前雙節點彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，寶馬Z4的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）