『壹』 寶馬5系是全鋁車身嗎
寶馬5系不是全鋁車身，寶馬5系使用的是標準的鋼鋁混合車身，全鋁車身是將鋼與鋁兩種材質合為一體，可確保更具動態的驅動能力，在提高穩定性的同時亦令加速能力大大加強，這種布局實現了出色的車身剛度與良好的碰撞安全性，並顯著地減輕了車身的重量。這款車的前機艙蓋、四個車門、後備箱蓋、車頂、翼子板均為鋁合金材質，A柱B柱延伸處是高強度的鋼材質，前後保險杠和車身外部包圍側裙等是塑料件。以2021款寶馬525li為例，其是一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸是長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm。這款車搭載了2.0T渦輪增壓發動機和8擋手自一體變速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛米。該車的智能大燈含自動照明和高度動態調節系統，能顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明，大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮彎道。
前置後驅的布局加上寬大的後門，讓5系看起來很是修長，這跟實際數據上反應的一致，它比A6L長了5厘米左右。A6L在視覺上就很寬，包括坐在車內的感受也是如此，但其實兩車寬度並沒差太多，A6L的平直線條幫了大忙。裝備了寶馬第二代i-Drive操控系統新5系採用了與寶馬新7繫上裝備的第二代i-Drive操控系統，並且進行了改進，菜單結構更加簡單，可以對眾多輔助功能進行簡便和直觀的控制。輕質車身、全鋁底盤寶馬的優異動力除了來自強勁的發動機外，還與其大量採用復合結構技術開創了輕質車身設計有關系。