寶馬漏機油是什麼原因

❶ 寶馬5系車漏機油是通病嗎

寶馬車型之所以會漏油是有一定原因的，舉個例子，像寶馬5系和7系，本來就是一個四缸的發動機，但是它的馬力卻達到了252匹之大，而賓士GLK搭載的6缸發動機，它的馬力最多也就230或者240匹，賬面數據上兩者相差了十幾匹馬力，那麼為什麼寶馬的四缸機反而比賓士GLK的6缸機馬力還要大呢？

假如我們單純地從發動機的功率、馬力或者扭矩等數據上來講解，可能很多人會看不大明白，同樣還是舉例說明，比如我們在燉排骨的時候，如果選擇高壓鍋燉是不是熟得更快一些，耗時更少一些，而普通的鍋則需要一小時甚至更長時間才能燉好。

但是在我們使用高壓鍋燉排骨的時候，會發現在鍋蓋的邊緣經常會滲漏出一些湯汁，尤其是使用時間較長的高壓鍋這個現象更加明顯一些。因為在鍋蓋和鍋體之間有一層密封圈，隨著使用年限的增加密封圈就會老化，因此湯汁就會隨著滲出。

同樣的道理，像寶馬車開了3年或者七八萬公里之後，發動機中的密封墊也會老化，因為寶馬4缸的發動機壓榨出的功率比6缸的賓士GLK還要大，因此這些密封件老化的速度也會更快一些。因此就會出現漏油的現象，但這並不代表寶馬車型有質量問題，只是密封圈的使用壽命達到期限導致漏油，此時大家不要認為自己買到的是問題車，其實這里恭喜你買到的是真寶馬。

有人說寶馬車型不是也有高低功率之分嗎，那麼為什麼低功率的也會漏油。是這樣的，在一般情況下相對於同級別的車型寶馬的功率還是要高一些的。相信大家都聽說過這樣一句話，做賓士開寶馬，是為啥？就因為寶馬的操控性相對更好一點，就得益於它發動機的調校。

不過話說回來，人無完人車無完車，想體驗更好的操控更激進的駕駛感受，那就必須得接受它零部件老化快的現實。這里建議車友們在車子開了3年或者6萬公里之後，去4S店做保養的時候檢查下這些密封件，如發現老化或油液滲漏及時更換即可，並不是發動機有什麼故障了，也希望大家在維保的時候不要被忽悠。

❷ 2020款寶馬5系漏機油解決了嗎

2020款寶馬5系漏機油沒有解決。寶馬5系發動機會漏油，寶馬5系發動機漏油大多是由於密封件老化或損壞造成的。隨著時間的推移和冷熱的不斷交替，密封會慢慢變硬，失去彈性，嚴重時可能會破裂，從而造成漏油，發動機頂部、中部和底部常見的老化密封件，發動機頂部的一個重要密封是氣門室蓋墊片，由於密封面積大，長時間老化容易漏油。

氣門室蓋漏機油

氣門室蓋漏油，需要更換氣門室蓋，發動機正時蓋處漏油，拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。油底殼放油處的螺絲松動或損壞，擰緊或更換油螺絲，放油處的螺絲墊片長久不換。此墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油，比如機油芯安裝時過松或過緊或使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

❸ 寶馬740底下流機油問題大嗎

問題比較大，漏機油肯定是密封不嚴，油底殼螺絲漏油或者機油濾芯等問題。機油缺少會造成發動機磨損嚴重。

❹ 寶馬530漏機油是怎麼回事

摘要 寶馬漏油的通常點：機油底座墊子，機油散熱器，兩個凸輪軸電磁閥，氣門室蓋。

❺ 寶馬525一下子機油全部漏出來哪裡

摘要 1、油底殼漏油

❻ 寶馬進口118i兩廂油底殼漏油是通病嗎

比較常見。
車輛發動機_機油底殼漏油，只__個比較常見現象，也_必驚慌。但_，_定要先檢查清楚什麼原因引起_，再進行維修。首先知道，機油底殼漏油有兩個原因引起：1._自然現象引起，即油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。2._授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼_密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。
如果只是油底殼螺絲出現松動，就把螺絲重新緊固_遍再把機油抹乾凈，然後啟動發動機，檢查油底殼否漏油，如果油底殼還_繼續漏油，這時候你就要請有經驗汽車機修人員，或者到汽車維修中心，將油底殼拆卸來檢查若然發現有沙眼或者裂紋，可以用氬弧焊修復處理，再重新安裝就解決此問題。

❼ 寶馬5系漏油是什麼原因

常見車輛漏油原因有：

1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。

2、裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4、密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。

5、潤滑油添加過多、油麵過高或加錯燃油。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

汽車漏油處理辦法：

1、檢查放油的螺絲，如發動機、變速箱均有放油的螺絲，由於經常的拆裝，所以這里的螺絲極為容易滑絲。另外，還要檢查機油濾芯的螺絲。因為安裝機油格用力太猛易滑絲，可以直接去更換濾芯螺絲。

2、輪轂軸承採用適量潤滑，經常疏通和清洗後橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通。頻繁制動時為防止輪轂發熱，油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。

3、油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲等。

4、檢查氣門油封。氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ，防止發動機機油進入燃燒室。"燒機油" 的問題往往是由氣門油封引起。

5、如果是油箱損傷導致油箱漏油，可以把漏油處擦乾凈再用肥皂或口香糖塗上，起到暫時的堵塞。如果條件允許，就用樹脂膠黏劑修補。如果漏油比較嚴重，可以把散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，暫時會讓它不漏油。

6、如果是制動分泵漏制動液或者分泵管路折斷，可以在分泵管接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死後再旋緊螺釘，但這樣也有可能會造成單邊制動，駕駛時要隔外小心。

7、如果是油管折斷，可以找一根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如果套接得不夠緊密也會出現漏油，因此要在兩端再用鐵絲捆緊，徹底防止漏油。

❽ 寶馬X5漏機油是怎麼回事

呵呵，正常啊，我在寶馬的4S店做過一段時間，有很多寶馬新車都有漏機油的現象出現，大多數都是油底殼密封不嚴或者是油封漏油，說白了就是密封膠的問題，而且不光是X5
，7系和5系也有這樣的問題，雖然是小問題，但是環密封膠要拆掉前懸架的一部分，工程不小，建議去4S店進行索賠，這方面寶馬還是很厚道的，應該是免費的.