寶馬電磁閥怎麼拆

① 寶馬3系凸輪軸電磁閥怎麼拆

寶馬3系凸輪軸電磁閥拆方法如下：

用平口鏍絲刀松兩處鏍絲，進氣管卡口鏍絲，松到可以拉脫（左上圈）。第二處在右下圈下方，節氣門上。松完卡口用點力扯脫膠管，再把大方盒子向上整個抬起取下來（盒子下面靠擋風玻璃側有兩個定位插頭，用點巧勁很容易取）。

發動機塑料上蓋：先旋出機油加註口蓋子，在四個角分別用點力往上掰，蓋板下面有三個定位插銷，橡皮座套住的，用一點力。用套筒拆固定鏍絲。

注意事項：

動力方面，320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時，在輕量化、熱能量管理、燃油效率優化，為車型提供動力輸出。此外，新車恪守50：50的車身配重。

② 寶馬523電磁閥his在那裡

位於引擎蓋下面，發動機左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：

1、打隱則開寶馬523的駕駛員車門。

③ 寶馬b48凸輪軸電磁閥位置

用平口鏍絲刀松兩處鏍絲：1、進氣管卡口鏍絲，松到可以拉脫（左上圈）2、第二處在右下圈下方，節氣門上 松完卡口用點力扯脫膠管，再把大方盒子向上整個抬起取下來...更多關於寶馬b48凸輪軸電磁閥位置發動機怠速有翁翁響 2秒一次很有規律，我網上找了案列集中在17款3系b48車型，好像是說 進氣電磁寶馬320,B48發動機,換完汽門室蓋後報VANOS排汽電磁閥卡住,有時候報進汽卡住有時候兩個一起報。拆出來清洗之後就轉移報了排氣電磁閥無法到達位置,凸輪軸位置執行器正時過於延遲(組1).