A. 寶馬機油蓋處滲機油出來怎麼回事怎麼辦
一位2019款車型的525瀝車主，雖然還跑了3萬多公里，但最近發現油套附近油膩，明顯滲出油的跡象。去4S換了油套，換了不到幾天好像又會變成原來的形狀。我該怎麼辦？由於各種原因，寶馬的車型其實很久以前就有這個問題。例如，在N13、N20引擎時就已經存在此問題，當前的B38、B48引擎也同樣有不少車主的反饋。寶馬機油套滲出機油，機油套被油污染的原因，主要有以下幾個方面:1、維護時，修理工失誤，油套沒有蓋好；2、油套墊長期高溫高壓老化，密封不夠；3、加油過多，導致發動機長期運行處於機油壓力較高的狀態(未達到報警閾值)，增加機油漏汽概率；4、寬虧寶馬油罩緩沖不充分。其中，第二禪巧游、第三點相互影響，影響這個問題發生的時間。例如，出現行駛了2萬公里以上的車主，或者出現了行駛了6萬公里的車主。寶馬油罩滲油解決方案:1、不要加太多油。這個必賀銷須自己掌握。因為如果不測定大家維護的時候會排出多少油，維修人員也不知道。如果發生這個問題，只能說機油可以少用。例如，如果標准為5.25L，請加入5L。2、網上購買改良型油帽。改良型不行的話，可以自己測量車油套的內徑和外徑，在網上購買3mm厚的氟橡膠墊。有些商店可以定製加工。
B. 汽車的常見故障有哪些
一、汽車的常見毛病有那些：
1、發動機不能起動 汽車在行駛過程中，發動機熄火並不能再重新起動的故障。
2、傳動系故障致使汽車不能行駛 在發動機運轉工況下，汽車不能起步行駛故障。
3、夏季停車後不能再起步行駛故障。
二、針對這幾種故障的解決辦法。
1、發動機不能起動 汽車在行駛過程中，發動機熄火並不能再重新起動的故障，應按先電路、後油路的原則進行檢查。一般從發動機兩個機構和五個系統的故障概率來看，電氣點火系統故障率最高，占總故障數的47％，供油系統佔18％，其他居次之位。
2、傳動系故障致使汽車不能行駛 在發動機運轉工況下，汽車不能起步行駛故障的檢診原則是：以變速器為界分段檢查。
3、這種故障主要產生在主減速器，用手摸主減速器很燙手，當卸開後蓋時，殼內沒有齒輪油，齒輪等零件因高溫已燒成紫藍色，行星齒輪與十字軸頸燒結在一起不能轉動，汽車起步兩後輪滾動阻力不一致，差速器不能等量分配扭矩，故汽車不能起步行駛。