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寶馬e87是什麼變速器

發布時間:2024-05-25 10:45:31

Ⅰ 寶馬底盤代號

寶馬底盤代號解讀。
寶馬的底盤代號是E,1系底盤代號是E87、3系底盤代號是E30或E46、5系底盤代號是E28、E34、E39、E60或E61。以寶馬1系為例:其長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm,軸距是2780mm,搭載的是7擋雙離合變速箱,最高車速是每小時195千米。寶馬1系的油箱容積是61L,最大馬力是140匹,最大功率是103千瓦,最大功率轉速是每分鍾4600至6500轉。
那麼以上的內容就是關於寶馬的底盤代號是什麼的一些信息了,希望這些信息能夠讓網友們獲取到一些自己想要了解的,同時也能夠幫助大家解決目前所遇到的問題哦。

Ⅱ 寶馬的X5 是哪年開始生產的

1999年底在美國上市。

寶馬X5 3.0i性能參數

長/寬/高(mm):4857/1933/1776

發動機型式:雙頂置凸輪軸直列6缸

變速器型式:6擋手自一體(ATM+Steptronic)

排量(毫升):2979

最大功率(KW):190/6600

最大扭矩(N.m):300/2500

油耗(L/100km):12.9

軸距(mm):2933



(2)寶馬e87是什麼變速器擴展閱讀:

寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性,並採用一系列創新技術,包括四輪制動、ASC十T(自動穩定及牽引力控制)和DSCⅢ(自動動態穩定控制)等。

無論在公路上還是在崎嶇小徑上,它都能輸出強大動力,表現出卓越的性能。即使在松軟路面上,它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類型。

Ⅲ 寶馬E38是什麼意思

寶馬E38是,寶馬7系的一個車型,1994-2001年生產的7系都叫做E38。

引擎 4.4 L 282 hp V8

採用1.4L322hpV12發動,變速器5速自動或者5速手動,軸距120.9英寸,車身長度201.7英寸 196.2英寸、車身寬度73.3英寸、1.2 英寸。

(3)寶馬e87是什麼變速器擴展閱讀


寶馬E38在前臉和尾部有了新的設計風格,與02款的E32相比,在一些方面有所改變。外形方面,傳統的雙腎型格柵被進一步加寬和加高,發動機蓋輪廓也更加突出。氙氣大燈成為標配,保險杠也經過了重新設計。與前端造型的改進對應,新7系前風擋玻璃相對發動機蓋的高度提高了20毫米。

750i,4.8L汽油發動機,V8引擎,270kW (367馬力) 490N·m,百公里加速5.9s,250km/h。

750Li,4.8L汽油發動機,V8引擎,270kW (367馬力) 490N·m,百公里加速6.0s,250km/h。

760Li,6.0L汽油發動機,V12引擎,327kW (445馬力) 600N·m,百公里加速5.6s,250km/h。

Ⅳ 寶馬1系和奧迪A4哪個好

奧迪
A4L
是中型車,寶馬1系是緊湊型車,應該跟寶馬3系比較。後排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務兼顧家居,那就是奧迪A4L
啦。如果注重操控性和家居,那就是寶馬1系。
當然,寶馬1系是兩廂車,這外觀很多中國人都不喜歡。但真正有審美意識的人都會喜歡上兩廂車,悠閑嘛。而且寶馬1系內部比較簡潔,配置也比較簡潔實用。而中國人則喜歡很多的配置,像奧迪A4L
那樣標配中控台彩色大屏什麼的。寶馬120i
自動版市區綜合油耗9.2升/百公里(平均),國道綜合油耗7升/百公里奧迪A4L
1.8TFSI
舒適型市區綜合油耗9.5升/百公里(平均),國道綜合油耗6.8升/百公里-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------項」那樣,讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗「另一輛」駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技,「奧迪駕駛模式選項」與全新研發的「奧迪動態轉向系統」協同工作,可根據駕駛者的意願改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇「舒適」、「動態」或「自動」三種駕駛模式。
綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機,均採用「FSI燃油直噴技術」和「AVS奧迪氣門升程系統」。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦(265馬力),在3000至5000轉/分鍾的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩,與新一代的「quattro全時四輪驅動系統」(前後輪靜態扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒,90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一台新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦(180馬力),發動機轉速在1500至3900轉/分鍾之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩,與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒,最高車速達到225公里/小時,而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2004年9月10日,第一代寶馬1系正式上市,底盤號E87。這是寶馬首度涉足緊湊級別的汽車市場,主要針對目標是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級別唯一的前置發動機後輪驅動的車型。E87是基於寶馬3系E90設計的,在德國Regensburg生產。它繼承了寶馬的駕駛理念,強有力的發動機,高水平的裝備和為這一級別車型市場帶來了寶馬式的駕駛樂趣。它在2004年銷售了39247部,而2005年則銷售了149,493部。
E87是5門掀背式轎車
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型,但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版,今天寶馬官方發布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型,這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。
前者搭載3.0L直列六缸引擎,最大功率230HP,後者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎,最大功率306HP,最大扭矩300lb-ft。可折疊的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式,以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環境。
各種最新的高科技裝備也是應有盡有,比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能,可以給乘客最大限度的保護。還有HD
radio,SIRIUS
radio,高級音響,藍牙裝置,iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。
不論1系的價格如何,也不提它只是一輛緊湊級的小車,令人高興的是:顧客得到的畢竟是一輛寶馬,而且這輛小車不僅看起來是寶馬,開起來也是寶馬。對很多顧客來說,這才是最重要的。

Ⅳ 瀹濋┈1緋120iE87錛屽彶涓婃渶鍏ㄦ暣澶囨暀紼嬶紵

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2020騫達紝椹鵑┒鑰呭皬鐧介┚椹鐫闄愰噺鐗堝疂椹1緋籈87錛屼互18286鍏閲岀殑鏃呯▼寰佹湇涓鍥藉ぇ鍦般傛浘瀵規柉宸撮瞾媯鏋椾漢S-Edition蹇冮┌紲炲線錛屾渶緇堥夋嫨浜嗚繖嬈懼熀浜嶦46騫沖彴鐨勮繍鍔ㄧ増120i錛屽畠浠ュ叾澶╀嬌鐪煎ぇ鐏銆丮榪愬姩鍖呭洿絳夊師鍘傝呭囷紝浠ュ強M濂椾歡杞姣傚拰榪愬姩鎺掓皵鐨勫紶鎵涓鎬э紝灞曠幇浜嗛潪鍑$殑鎿嶆帶欖呭姏銆傚唴楗版柟闈錛孧鐗堢殑綺捐嚧鍐呴グ榪涗竴姝ュ己鍖栦簡榪愬姩姘旀伅錛岃╁皬鐧藉瑰畠鐨勯滃煎拰澹版氮璧炰笉緇濆彛銆


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