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寶馬1系和天籟哪個值得買

發布時間:2024-05-24 18:35:34

❶ 買二手車寶馬,還是買新雅閣,天籟,君越

一般是做什麼用的呢,如果出去談商務想有一點派頭就選寶馬呢,私人使用就選天籟,油耗低,空間都也還不錯,後期保養也能接受

❷ 2020年30萬左右的轎車排行榜前十名

10名以內的其它車系分別為,上汽大眾的帕薩特,一汽-大眾奧迪的奧迪A4L,東風日產的天籟,北京賓士的賓士A級,上汽通用別克的君越,華晨寶馬的寶馬1系,一汽-大眾的大眾CC。

1、賓士C級

品牌:賓士,指導價:31.08-48.68萬

2、寶馬3系

品牌:寶馬,指導價:28.68-48.38萬

3、邁騰

品牌:大眾,指導價:18.99-31.69萬

4、帕薩特

品牌:大眾,指導價:18.99-30.39萬

5、奧迪A4L

品牌:奧迪,指導價:29-41.1萬

6、天籟

品牌:日產,指導價:17.58-29.88萬

7、賓士A級

品牌:賓士,指導價:21.69-29.99萬

8、君越

品牌:別克,指導價:22.98-30.98萬

9、寶馬1系

品牌:寶馬,指導價:19.98-31.78萬

10、大眾CC

品牌:大眾,指導價:25.28-30.98萬

❸ 棰勭畻25涓囦拱BBA涓嶆槑鏅猴紒鎴戜細閫夎繖4嬈捐濺錛屾皵鍦洪厤緗鍏ㄤ笉杈撹豹杞︼綖

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❺ 別被這四款車的身份哄到,買到後你有可能會很失望!

有一些車,比如輝騰/途銳,它們看上去其貌不揚,確實百萬級豪車。但有些車,車標/宣傳相當唬人,但實際上卻沒你想像中那般優秀。

今天來盤點四款車型,它們看上去身份很唬人,真實條件卻可能會令你失望,你被騙了嗎?

寶馬1系

指導價:19.88萬-26.38萬元

曾幾何起,寶馬是無數年輕人的夢想,甚至有人揚言:寧願坐在寶馬哭,也不願坐在自行車上笑。這...您也得看是什麼樣的寶馬。

作為寶馬的入門級車型,1系從廣義上確實也算豪車一枚,不管怎麼說也掛著寶馬的車標嘛。但從價格上來看,它跟豪車實際並沒有半毛錢關系。如今開啟著瘋狂的降價模式,終端優惠在4-5萬之間,實際裸車價跌至15萬,開出去確實容易被認為是打臉充胖子,冒充有錢人。

當然這么大的優惠幅度還是吸引了一大波人淘腰包,可以一不小心你就買到了個1.5T的三缸發動機,雖然這台三缸機寶馬已經調校得不算糟糕,但還是會被不懂的人扣上「抖、吵、弱」的帽子,況且沒有8AT沒有後驅,寶馬1系不過是一台沒有靈魂的寶馬,所謂的操控性就更別談了。

再一個就是4456毫米的車長,2670毫米的軸距,二排空間確實緊到難受。家用的話,這價格,天籟雅閣凱美瑞它不香嗎?

另外,「賓士味」的中控設計,有被人誤以為邁巴赫s級的錯覺,只是身份在那裡,這種復制粘貼的豪華堆積沒啥意思啦~

總結:以上四款車便是比較容易誤導人的車型,當然我不是說車型有多不好,不能買。品質上它們都沒有大問題,只是一些特性上過分宣傳容易誤導消費者。買車時大家還是要根據自己的剛需去試駕,去看看它是不是屬於你的那台車,而不是一味相信一些華而不實的噱頭。

那麼問題來了,你們覺得還有哪些車是身份哄人,實際沒啥的車呢?留言探討下唄~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 預算10來萬,緊湊級車!寶馬1系/日產軒逸/大眾朗逸/菲斯塔怎麼選

文/磊磊

隨著中國的汽車市場逐漸成熟,如今的購車群體已漸漸抽離日常代步訴求,逐漸向風格個性趨勢發展。曾經被認為最無聊、白開水一般、毫無樂趣的緊湊級轎車級別,也正變有趣。

動力方面,軒逸採用了第三代HR16發動機,換言之在原有的動力系統上進行了優化升級,功率和扭矩均有小幅度提升。實際體驗下來,新軒逸依舊談不上激情,但是動力輸出流暢且平順,配上偏輕的方向盤,讓你非常容易去駕馭它。這一代軒逸懸架類型沒有改變,但是前後懸的結構進行了調整。因此,新軒逸在有不錯濾震性的同時,底盤的支撐感增強了,不過還是缺少了一點質感。總的來說,這一代軒逸在駕駛層面還是偏向於舒適性,不忘家用車的定位。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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