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寶馬6高配多少錢

發布時間:2024-05-22 04:03:44

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② 寶馬2020新車上市車型

2020款寶馬6系GT正式上市,三款車型起價58.39萬。

最新消息,2020款寶馬6系GT正式上市,新車已推出三款車型,售價區間為5.839-6.839億元。總的來說,新車延續了當前車型的設計。作為一款稍有變動的中期車型,在配置上還是有必要做一些調整的。

外觀:新車延續了家族式設計,大虛局岩尺寸的腎形進氣格柵極具家族辨識度。進氣格柵兩側與大燈直接相連,狹長的自適應LED大燈採用燈管設計,讓新車車頭看起來更寬更霸氣。它似乎也有商業風格的氣質。寶馬M運動造型的前臉匹配進氣格柵下方,寬大的進氣口設計看起來也很運動。車身側面採用了滑背設計,鍍鉻多輪造型看起來更加動感。尾部的線條更有層次感,搭配兩側的排氣造型也很有運動感。車身長寬高為5103/1904/1550mm,軸距為3070mm..

內飾:和外觀一樣,內飾延續了家族式設計。2020款寶馬6系GT採用全液晶儀表顯示屏和10.25英寸中控差御屏,支持手勢控制和智能語音識別。此外,座椅沒有採用運動風格設計,而是配備了舒適的座椅。配置方面,2020款寶馬6系GT作為最低配車型配備了感應後備箱功能,其餘兩款均為標配。

動力:新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力258Ps,最大輸出190kw,最大扭矩400N·m,傳動系統方面,新車匹配ZF8AT變速箱,採用前後驅動方式。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬6系GT新車依舊是小眾轎跑車。

近日,2020款寶馬6系GT正式上市。新車有三個不同版本,價格區間為58.39-68.39萬元。新車和現在的車型沒有太大區別。作為一款稍有變動的中期車型,在配置上做一些調整更為重要。外觀和內飾的設計主要延續了當前車型的設計語言。

從外觀來看,全新寶馬6系GT採用了家族標志性的設計風格,前臉配備了大尺寸的腎形格柵,極具家族辨識度。進氣格柵兩側與大燈直接相連,看起來也更有商務風氣質。寶馬M運動造型的前臉匹配進氣格柵下方,寬大的進氣口設計看起來也很運動。

車身側面採用了滑背設計,鍍鉻多輪造型看起來更加動感。尾部的線條更有層次感,搭配兩側的排氣造型也很有運動感。

內飾依舊是大家熟悉的寶馬中控設計語言,簡潔中不失高級感。2020款寶馬6系GT採用全液晶儀表顯示屏和10.25英寸中控屏,支持手勢控制和智能語音識別。另外,寶馬6系GT雖然是運動風格車型,但座椅並沒有設計成運動風格座椅,而是配備了舒適的座椅。

動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力258Ps,最大輸出190kw,最大扭矩400N·m,傳動系統方面,新車匹配ZF8AT變速箱,採用前後驅動方式。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬6系GT,2.0T+8AT258,堪比7系的豪華配置。

外觀方面,2020款寶馬6系GT延續了目前車型的設計,車身長寬高分別為5103/1904/1550mm,軸距為3070mm。內飾方面,新車中控台配備10.25英寸觸摸屏,具備語音識別、手勢控制等功能。配置方面,2020款寶馬6系GT作為最低配車型配備了感應後備箱功能,其餘兩款均為標配。

內飾方面,2020款寶馬6系GT提供了全液晶儀表盤和中控台10.25英寸中控屏,支持智能語音識別、手勢控制等功能。配置方面,2020款寶馬6系GT中高配車型標配了感應式後備箱,但低配車型需要消費者自行選擇。

原動力

動力部分,2020款寶馬6系GT三款車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬6系GT售價59.39萬元,外觀不變·#47;配置調整

日前,我從相關渠道獲悉,2020款寶馬6系GT正式上市。據了解,新車此次共推出三款車型,指導價區間為5.839-6.839億元。外觀方面,全新寶馬6系GT整體延續了目前車型的造型和設計,但主要是重新調整了配置。

外觀方面,2020款寶馬6系GT延續了目前車型的造臘宴型和設計,車身線條非常流暢。作為跨界車型,寶馬6系GT採用掀背式設計,兼顧了動感與優雅。車身尺寸方面,新車身長寬高分別為5103mm/1904mm/1550mm,軸距為3070mm。

?側面,2020款寶馬6系GT配備了雙五座運動輪圈,剎車卡鉗採用了藍色塗裝,與流暢動感的車身線條非常協調。在車身後部,新車採用雙邊雙排氣布局,並採用鍍鉻裝飾。

內飾方面,2020款寶馬6系GT提供了全液晶儀表盤和中控台10.25英寸中控屏,支持智能語音識別、手勢控制等功能。配置方面,2020款寶馬6系GT中高配車型標配了感應式後備箱,但低配車型需要消費者自行選擇。

?動力方面,2020款寶馬6系GT車型搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率258馬力,最大扭矩400牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬3系GT上市,共推出三款配置車型,官方指導價35.98萬!

寶馬3系無疑是寶馬的「靈魂車型」。可以說沒有3系的寶馬是不完整的,新一代G系寶馬3系的整體表現有目共睹。不過,作為該級別的標桿車型之一,其F系列寶馬3系GT車型也受到了少部分消費者的青睞。同時,其2020款新車型於6月9日正式上市,共推出三款新車型,官方指導價區間為35.98-。

作為年度改款車型,新車在內外設計上保持了老款車型的造型,但配置有所調整。新車在老款的基礎上,標配了無鑰匙進入和感應後備箱功能,大大提升了日常使用的便利性。而且2020款低配車型還搭載了AppleCarPLay系統,這對「蘋果黨」來說是個好消息。不過,或許是為了平衡成本等因素,新款頂配車型330iM運動夜版取消了四驅系統,比老款頂配車型便宜了1萬元,進一步降低了消費門檻。

動力方面,新車繼續搭載低/高功率調校的2.0T發動機,最大馬力分別為184匹和252匹,匹配ZF8AT變速箱。那麼,你喜歡這種全方位的「四不像」嗎?

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

全新2020款寶馬6系海外實拍在店!優雅的GT車!

外觀:新車延續了家族式設計,大尺寸的腎形進氣格柵極具家族辨識度。進氣格柵兩側與大燈直接相連,狹長的自適應LED大燈採用燈管設計,讓新車車頭看起來更寬更霸氣。它似乎也有商業風格的氣質。寶馬M運動造型的前臉匹配進氣格柵下方,寬大的進氣口設計看起來也很運動。

側面,2020款寶馬6系GT配備了雙五座運動輪圈,剎車卡鉗採用了藍色塗裝,與流暢動感的車身線條非常協調。車身後部,新車採用雙邊雙排氣布局,並採用鍍鉻裝飾。

內飾材料和做工還沒有達到這個級別的高標准。中控台的設計缺乏層次感,設計也沒有偏向駕駛員。中控是軟塑料的,門板也是軟的。

這么運動豪華的6系GT會是你的菜嗎?

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

百萬購車補貼

③ 寶馬車系的價格表,那個寶馬車系值得購買

寶馬車型還是較多的,列舉起來那就沒完沒了了,下面由勤勞的老司機為你列舉一下常見的寶馬車的價格、型號、配置等情況。

首先是寶馬5系列的,2019款525Li豪華套裝。參考價格42.69萬。上市時間2018年12月。搭載著2.0T184馬力L4的發動機。變速箱是8擋手自一體。車身尺寸5087*1868*1500,屬於中大型三廂車。最大扭矩290,最大功率135KW。整車質保三年或者十萬公里。

以上就是寶馬部分車型的價格表了,具體價格要以當地為准。

要說哪個車型值得購買,老司機認為寶馬5系的車型相對來說性價比較高,因為寶馬525LI系列的已經足夠滿足日常的需求了,開出去也很上檔次,動力、外觀等方面也足夠用了,是沒有必要去花更多的錢購買7系了。當然有錢的老闆們除外。老司機的夢想就是開上寶馬5系,正在為此而努力,所以如果要問我,我就覺得寶馬5系是最值得購買的。如果喜歡SUV車型,寶馬X6系列性價比也是很高的。

這些就是老司機總結的經驗了,希望你能夠喜歡,幫助到你。

④ 請問各位,路虎發現4、奧迪Q7、沃爾沃XC60、寶馬X6、奧迪A6/A8的各個排量的頂配多少錢

奧迪A6 L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 64.39萬-70.99萬 ;奧迪A8 L2011款 W12 6.3FSI quattro 229.82萬-259.80萬;奧迪Q7 2012款 6.0 V12 TDI 旗艦型 257.80萬-257.80萬 ;寶馬X6 2010款 M 186.15萬-229.95萬 ;路虎發現42011款 5.0 V8 HSE 109.30萬-142.56萬;沃爾沃XC602011款 3.0 T6 AWD智尊版 62.38萬-67.80萬 希望對你有幫助。

⑤ 寶馬X6 頂配大概多少錢

寶馬X6 xDrive 35i 指導價:97.00萬
車價:97.0萬 購置稅:81383元 雜費:500元
全險:26156元 總計:107.8萬

寶馬X6 xDrive 50i 指導價:177.80萬
車價:177.8萬 購置稅:149174元 雜費:500元
全險:45871元 總計:197.35萬

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