寶馬3系四驅算什麼配置的

1. 新款寶馬3系配置解析！售價29.39萬元起，9款車型誰更值得入手

全新一代寶馬3系（G20/G28）在國內已經上市一年多了，前不久2021款小改款寶馬3系也正式公布售價區間為29.39~40.99萬元，相比之前只有325i/Li曜夜版車型售價上漲2000元，其餘車型的售價不變。

整體來看，寶馬3系的產品力還是非常強的，目前全系共有9款車型供你選擇，包括4款標軸G203系和5款長軸G283系Li，銷量的增長也說明消費者對3系的認可程度越來越高了。綜合來看，筆者更推薦新款3系的325i/Li曜夜版車型，相對於增加的售價，配置方面的性價比更高一些，當然了，具體如何選擇，還是看各位的實際需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬3系xdrive是全時四驅嗎寶馬325li xdrive四驅怎樣

寶馬3系 不僅是豪華品牌汽車的銷售責任，也是很多年輕人努力的目標。對於想買這款車的用戶來說，很多人會把目光投向四驅的 寶馬 3系，然後很多人會疑惑，寶馬3系xdrive是全時四驅嗎？

從寶馬目前在售的車型可以看出，寶馬3系推出了以下9款車型:

寶馬3系車型售價（萬元）320i 運動套裝29.39320Li 運動套裝31.89325i M運動套裝31.39325Li M運動套裝34.69325Li xDrive M運動套裝36.19325i M運動曜夜套裝33.19325Li M運動曜夜套裝36.59330i M運動曜夜套裝37.99330Li xDrive M運動曜夜套裝40.99

其中只有325Li xDrive M運動套裝(36.19萬元)和330Li xDrive M運動夜服(40.99萬元)配備了四驅系統，並不是全時四驅，而是基於後驅平台的xDrive適時四驅系統。

其實所謂的「xDrive 」意思是智能全輪驅動系統，是寶馬自主研發的一套四驅系統。該系統可分為全時四驅和適時四驅，寶馬3系搭載後者，並匹配多片離合器。從越野的角度來說，這套四驅系統不如全時四驅，不適合爬山涉水。

但從操控性來看，寶馬3系的四驅可以根據路況不斷改變扭矩分配，智能輸出最合適的扭矩給前後輪。默認前後扭矩分配為40:60，最大前後扭矩分配比在0:100-100:0之間，0.1秒內即可完成扭矩分配。

簡單來說，當車輛快速行駛時，系統在判斷車輛可能存在轉向不足時，會減少分配給前軸的扭矩，動力全部輸送給後輪軸，從而保證車輛的行駛穩定性。車輛打滑時，四個車輪可以通過不同的驅動扭矩獲得更強的附著力，從而避免車輪轉彎空的現象。

另外，如果車輛需要急加速，系統還會輸出一部分動力給後輪，讓車輛有更好的加速性能；當車輛突然剎車時，系統會切斷後輪的動力輸出，讓車輛減少剎車距離。但相比於後輪驅動車型，四驅車型由於車身較重，在車輛加速性和燃油經濟性方面可能略遜於後輪驅動車型。

看到這里，相信大家對寶馬325li xdrive四驅已經有了大致的判斷。其實對於大多數家庭用戶來說，後驅的寶馬3系已經足夠用了。畢竟對於很多消費者來說，後驅是3系的精髓。

但是對於北方的消費者來說，如果冬天經常要在雪道上跑，還是有必要買四驅的3系。這套系統雖然不能帶你進行山地越野，但我們完全可以把它當成一套安全系統。四輪驅動可以讓車輛擁有更穩定的車身，防止車輪在雪地里打滑失控。

@2019