寶馬b48發動機水路空氣怎麼排

❶ 寶馬b48發動機怎麼才能把水箱水放干凈

汽車水箱有專用的放水螺絲，一般在水箱的左下角或者右下角，材質一般是塑料的比較脆弱，放空之後回擰的時候要特別注意不要擰太緊，會容易斷的。DIY更換防凍液也注意幾點，簡單介紹一下。

1、准備放水的時候要在車下准備好盛物，防凍液主要成分是乙二醇，用於防凍液在50%左右有一定的腐蝕作用，所以不能任其隨意流出。

2、放空防凍液之後盡量用高壓氣槍從注水口沖一下，把殘存的防凍液徹底放干，沒有高壓氣用大功率吹風機也可以代替。

3、完全放空之後擰緊放水螺絲，重新灌注防凍液之後如果放水螺絲漏水，則需要及時更換。如果找不到專用的塑料螺絲可以用同規格的鐵螺絲代替，四周用玻璃膠放水（玻璃膠容易去除不影響下次更換）。

4、重新加註防凍液之後需要排氣，在防凍液到高低刻度之間以後不要擰上水壺蓋，直接敞口啟動。怠速觀察10~15分鍾，液面會自然下降；之後重新加註至高低刻度之間，之後重復步驟如果液面正常也更換結束。

更換防凍液難度並不高，有時間有條件的朋友完全可以自己動手操作，只要注意別擰斷放水螺絲就好，供參考。

❷ 寶馬冷卻液補充後如何排空氣

添加冷卻液排氣的方法(必須在發動機處於冷態時進行)：
1）、松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設置在最高溫度將空調風扇調至低擋(使加熱閥打開並使輔助水泵運轉)；
2）、運轉發動機，猛踩加速踏板3～4次來；中洗發動機(4500～5000r／min)．但此時發動機運轉時間不能超過30s．以防冷卻液受熱膨脹；
3）、如果此時副水箱內的冷卻液面下降，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
4）、蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機運行至節溫器打開；
5）、最後等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後．再檢查冷卻液面是否在標准之內。黑色副水箱內的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊．白色透明副水箱則要觀察其內的液面是否達到最高標記處。

❸ 汽車發動機裡面的水箱空氣怎麼排出來

一、排空氣的方式：
車打著火預熱，等電子扇轉之後冷卻液會下去一點，在幫冷卻液加滿，蓋上水箱蓋就行了。

二、判斷缸墊失效依據：

1、打開水箱蓋，將水箱加滿水，使發動機中速運轉。此時水箱若有氣泡不斷湧上，則說明缸墊密封不良或失效。

2、如果排出的廢氣中有農白煙並有少量的藍煙和水蒸氣，說明缸墊在汽缸口和水道處已燒壞。

3、如果水箱里有油花，說明缸墊在油道中間位置燒壞。

4、如果汽缸蓋螺栓孔和螺栓上有積炭，說明缸墊在汽缸口和汽缸蓋螺栓孔處燒壞。