寶馬5系最小離地間隙是多少

1. 寶馬525最低離地間隙是多少

寶馬525LI車型的最低離地間隙是149mm。對於轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但高速穩定性較差；離地間隙越小(低於110毫米)，高速穩定性就越好，但通過性較差。

2. 5系寶馬525的最小離地間隙是多少

我昨天在公司見到了5系GT，最小離地間隙具體我不知道，但是它比X6低，比5系高。

3. 2020款寶馬5系離地間隙高度都是一樣嗎

你好寶馬五系離地間隙的高度，它是不一樣的。不同的車型系列，也就是比如說運動款或是經典款，它的車身的高度是有稍微的差距的，希望我的回答可以幫助到您。

4. 寶馬GT535的離地間隙是多少毫米

綜上，160毫米

5. 誰能告訴我寶馬5系GT的最小離地間隙是多少這個車是不是能調節底盤高度

225輪胎下最低間隙6cm；
205輪胎下最低間隙4cm ！可以調節底盤高度！

6. 寶馬5系旅行車最小離地間隙多少

網上沒有標注

車身 寶馬5系(進口) 2013款 530i 領先型 旅行版
長度(mm) ： 4907
寬度(mm) ： 1860
高度(mm) ： 1498
軸距(mm) ： 2968
前輪距(mm) ： 1600
後輪距(mm) ： 1626
最小離地間隙(mm)： -
整備質量(kg) ： 1865
車身結構 ： 旅行車
車門數(個) ： 5
座位數(個) ： 5
油箱容積(L) ： 70
行李廂容積(L) ： 560-1670

!德系車的離地都按滿載算!問題是天知道它那玩意准不準!跟捷達比起來,是低了不少!

7. 寶馬X5最小離地間隙 ：180（mm） ，這是SUV裡面離地間隙算小的了吧

是啊，一般城市suv的離地間隙都低於200mm，主要是這種類型的車主要針對城市道路，但是可以通過改裝懸架來改變離地間隙，不過不提倡
最主要看你使用車的環境來參考離地間隙，一般城市suv的離地間隙足以滿足你的日常需求了

8. 寶馬525最低離地間隙是多少

寶馬525最低離地間隙是149mm。

最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用於表徵汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大，以便越過較大的障礙物。

(8)寶馬5系最小離地間隙是多少擴展閱讀：

家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，針對家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但開車速度快時，穩定性就略差一點；

離地間隙越小(低於110毫米)，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。現如今，已經有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據需要自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，對於SUV來說，離地間隙越小(小於200毫米)，通過性能就越差，越注重公路性能，即偏向於城市SUV；離地間隙越大(大於250毫米)，通過性能就越好，越注重野外表現，屬於偏向純粹越野型的SUV。

9. 奧迪a6l和寶馬5系哪個離地間隙大

寶馬5系。

奧迪A6L最小離地間隙是117mm。寶馬5系離地間隙為149mm。

轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，對於SUV來說，離地間隙越小(小於200毫米)，通過性能就越差，越注重公路性能，即偏向於城市SUV，離地間隙越大(大於250毫米)，通過性能就越好，越注重野外表現，屬於偏向純粹越野型的SUV。

(9)寶馬5系最小離地間隙是多少擴展閱讀：

注意事項：

1、離地間隙就是指地面與車輛的底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據空載與負載是有不一樣的差別的。離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。

2、離地間隙小的車輛重心低，但通過性差。如F1賽車，離地間隙不僅小，重心也低，在方程式賽道上風馳電掣；但是通過性極差，在砂石土路上寸步難行。

3、離地間隙大的車輛通過性好，停車方便。離地間隙高，除了在沙石山路上通過性好，還能預防在過積水路的時候排氣管進水，方便停在街沿或其他有高低差的停車位。

10. 寶馬5系車前後保險杠離地高度

寶馬5系最低離地間隙是149mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用於表徵汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力