❶ 寶馬5系停車熄火步驟有哪些
任何的車子要熄火的時候，我都建議大家先去掛P，換擋的時候，剎車別忘記，另外，不管是啟動還是（熄火）關車，檔位打進去了，我們就去點熄火按鈕了，我們按方向盤旁邊的這個圓形按鍵就好了。
自動擋停車熄火的正確步驟:
1、踩住剎車保證車輛停穩，將擋位掛入N擋；
2、拉起手剎；
3、掛入P擋，松開剎車；
4、關閉車上多餘的用電設備；
5、檢查擋位已經處於P擋，所有無關的用電設備都已經關閉並且方向盤已經回正；
6、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到O FF 擋。
手動擋停車熄火的正確步驟:
1、踩住離合和剎車，讓車輛可靠地停穩；
2、拉起手剎，掛入空擋；
3、松開離合和剎車；
4、關閉車上所有無關的用電設備，並且回正方向盤；
5、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到OFF擋。
以上就是停車熄火的正確步驟，需要注意必須要先拉起手剎再掛擋，這樣做的目的是用手剎來擔當駐車的工作，減輕變速箱的負擔。
很多車主習慣在停車的時候不回正方向盤，殊不知這會給方向機的齒輪齒條產生擠壓力，導致方向機使用壽命下降。但是如果是在坡道上停車，那麼就應該將方向朝著路邊排水溝打偏，這樣做的目的是如果發生溜車，那麼前輪就會將車輛導向排水溝卡住，從而阻止車輛繼續移動。（圖/文/攝： 楊瑋琳） @2019
❷ 寶馬5系手剎應急解除方法是什麼
寶馬5系手剎緊急釋放方法:啟動時踩下制動踏板，啟動點火，然後按下電子手剎按鈕，釋放駐車制動，從P擋換到其他擋位。停車時，進入泊位後，踩下剎車踏板，放入P擋，然後按下擋位旁邊的電子手剎按鈕。寶馬電子手剎的緊急制動功能，可以實現邊開
寶馬5系手剎應急解除方法是什麼
寶馬5系手剎緊急釋放方法:啟動時踩下制動踏板，啟動點火，然後按下電子手剎按鈕，釋放駐車制動，從P擋換到其他擋位。停車時，進入泊位後，踩下剎車踏板，放入P擋，然後按下擋位旁邊的電子手剎按鈕。
寶馬電子手剎的緊急制動功能，可以實現邊開車邊緊急制動，縮短減速所需時間。具體使用方法是拉起電子手剎開關並保持2秒以上。它的工作原理是:拉起並保持2秒後，DSC會介入，儀表盤上會出現手剎的信號燈和警報聲，四輪制動系統同時制動，車速會明顯下降。電子手剎的杠桿一旦松開，車輛就會恢復到原來的狀態，不會對車輛造成影響，也沒有限速。
盡量按住手剎扣，然後拉手剎。拉手剎時，手剎頭上的卡扣會來回彈起，裡面有彈簧。為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好先用拇指按壓小扣，再拉手剎。這樣，與直接手剎相比沒有聲音，可以更好地保護手剎。由於手剎出現故障或者拉動位置不在其工作點，很容易發生事故，所以車主要定期檢查手剎的有效性。
寶馬5系手剎怎麼應急解除
1、4S店的技術人員使用車間里的診斷電腦激活。2.拆下車下的手剎蓋單元。電子手剎操作:1。啟動:踩下制動踏板，啟動點火，然後按下電子手剎按鈕，松開駐車制動，從P擋換到其他擋位。2.停車:進入泊位後，踩下剎車踏板，放入P擋，然後按下擋位旁邊的電子手剎按鈕。
使用寶馬5系電子手剎注意事項:正常駕駛時拉電子手剎。寶馬5系電子手剎的駐車制動系統工作邏輯與其他車相同，但反應速度略慢於其他車。拉動電子手剎按鈕後感覺ABS剎車需要1秒左右，松開按鈕後同樣如此。
防抱死制動系統在關閉前將工作大約一秒鍾。寶馬5系電子手剎使用注意事項詳細介紹:寶馬5系電子手剎按鈕與自動駐車按鈕相鄰，兩個按鈕操作方便，不用低頭就能准確找到按鈕位置。寶馬5系，正常行駛時，拉電子手剎。系統的工作邏輯與其他車相同，但反應時間稍慢。
拉動電子手剎按鈕後大概需要1秒左右感覺到ABS剎車，也是松開按鈕後，ABS系統會工作1秒左右才會關閉。正常行駛時拉電子手剎，另一個現象是拉手剎按鈕的時間有多長，ABS系統工作的時間有多長。如果此時車輛沒有完全停止，後駐車氣缸電機將不會工作。 寶馬5系手剎應急解除方法是什麼 寶馬5系手剎怎麼應急解除 @2019
❸ 寶馬車全車沒電了，電子手剎怎麼解除
如果車沒電了，電子手剎就解不了了，需要有解碼器才可以打開電子手剎。
不過即使電瓶一點電沒有了，電子手剎還是會保持原有的剎車力，不會失效溜車，也不會因為電子手剎的緣故導致電瓶電量消耗過快。這個問題其實很簡單，老司機或者經歷過電瓶虧電的車主都是知道的。
電子手剎是怎麼工作的呢？電子手剎由電子按鍵開關、電子控制模塊、電機組件組成，電子按鍵開關就是我們拉手剎的那個開關，電子控制模塊和電機組件集成在左右後輪的制動卡鉗上，電子手剎也是只剎後輪，前輪沒有剎車力。當我們拉手剎時，控制模塊就會給電機發送信號，電機工作推動活塞移動，剎車片抱住剎車盤實現剎車。
拉手剎的這個過程是需要用電的，但當電機停止工作手剎剎住了之後，就不需要再用電了。手剎力持續有效並不是靠電來撐住電機，不讓電機被反推回去的。電機停止工作後會有一個鎖扣自動卡住內部的拉桿，這是一種機械裝置，靠的是機械力，剎車活塞是推不動的。因此即使電瓶虧電了，剎車力還是會繼續保持，不用擔心剎車失效的問題。剎住後不再繼續用電，也不會因此而加速電瓶虧電。
❹ 寶馬手剎怎麼解除
【太平洋汽車網】寶馬可以手動解除手剎，啟動時踩下制動踏板，點火發動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由P擋掛入其他檔位。停車時進入泊位後，踩住制動踏板，掛入P擋，然後再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。
寶馬的電子手剎的緊急制動功能，此功能可在行駛中實現緊急制動，縮短減速所需時間。具體的使用方法是，拉起電子手剎開關保持2秒以上。它的工作原理是，拉起並保持2秒後，DSC會介入，儀表盤上會出現手剎的信號燈及警示音，四輪的制動系統會同時制動，車速明顯下降，一旦將電子手剎的拉桿松開，車輛會回到原來的狀態，不會對車輛造成影響，也沒有車速的限制。
盡量按住手剎扣再拉手剎，拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而容易發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網李苑麗）
❺ 寶馬車熄火的正確步驟
寶馬熄火的正確步驟:因為寶馬用的是電子擋，而不是機械換擋桿，所以當車停下來的時候，可以直接把擋位掛到P擋，然後拉起電子手剎，最後按一個按鈕就可以啟動點火。因為寶馬用的是電子變速桿，汽車斷電後電子變速桿是不能掛檔的，所以沒有先把n
寶馬車熄火的正確步驟
寶馬熄火的正確步驟:
因為寶馬用的是電子擋，而不是機械換擋桿，所以當車停下來的時候，可以直接把擋位掛到P擋，然後拉起電子手剎，最後按一個按鈕就可以啟動點火。因為寶馬用的是電子變速桿，汽車斷電後電子變速桿是不能掛檔的，所以沒有先把n檔掛到P檔的說法。
當變速箱的操作桿在P位置時，我們必須踩下剎車才能操作。如果不踩剎車，汽車的引擎就無法關閉。如果不踩剎車或者變速箱的檔位不在P檔，汽車是無法熄火的。此時車載電腦會提示車主將檔位放在P檔後再熄火。
不建議自動擋的車在行駛中掛n檔滑行，因為這樣會對變速箱造成很大的傷害。用空檔滑行可能會導致汽車變速箱供油不足，長時間使用會損壞變速箱。需要注意的是空擋只能在等紅燈的時候使用。如果車停在坡道上，建議掛D擋，然後拉手剎進行二次制動。掛N擋會導致車。
寶馬車是前驅動還是後驅動
寶馬車有的是前輪驅動，有的是後輪驅動。
寶馬國產版1系是前驅，x1是前驅，2系旅行是前驅，x2也是前驅。
寶馬的3系，2系跑車，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驅或者後驅。
寶馬的前驅車都是基於ukl前驅平台打造的，寶馬的前驅車都是搭載卧式發動機。
很多車友還是比較喜歡寶馬的後輪驅動，因為後輪驅動有很大的駕駛樂趣，後輪驅動的性能也更好。
寶馬的底盤調校很好。如果加上後驅，開起來還是挺爽的。
和駕駛樂趣一直是寶馬最大的賣點。
不過前驅寶馬還不錯，就算是前驅，也別忘了是寶馬。
前驅車由於採用了卧式發動機，內部空間更大，因此許多消費者喜歡前驅車。
一輛車的空車廂更大，乘坐舒適性更好，對消費者來說不是壞事。
寶馬的車設計很漂亮，寶馬的線條很硬。
對寶馬感興趣的可以試駕，可以試駕寶馬的前驅。寶馬前驅車的操控還不錯。
寶馬車熄火的正確步驟 @2019