㈠ 16年寶馬x1跑了8萬公里現在值多少錢
15萬左右。根據查詢二手車交易信息可以看到2016難寶馬x1跑了8萬公里的現在市場行情基本在15w上下浮動，而且對於外觀、內飾、駕駛情況等看整體車況，如果不太行價位會再低不少。
㈡ 華晨寶馬寶馬X1價格多少
現售的華晨寶馬X1是2016-2018款，指導價是28.60-43.90萬。
㈢ 2016年寶馬x1多少錢
現在2016款sDrive20Li 豪華型版本市場售價在19萬左右，是很值得入手的一款車型。
寶馬是一個由歷史沉澱出來的厚重品牌，在車迷心中有著舉足輕重的地位。今天給大家介紹一款專為中國客戶量身定製車型——2016款寶馬X1。它完美傳承了寶馬追求卓越、一往無前的新銳精神。外表動感大氣，內部空間寬敞、配置豪華，應用車聯網技術的同時配備了最新的BMW xDrive智能全輪驅動系統，最大程度提高了車輛穩定性。
在寶馬X1首批上市的車型中，僅有一款汽油車型－－xDrive28i。這款採用直列6缸3.0L發動機的車型，也是X1系列的旗艦車型。最大功率190kw、最大扭矩310Nm，對於寶馬的這款發動機，國內消費者當然不會陌生，因為它出現在除( )之外的所有寶馬車型上。
㈣ 華晨寶馬x1落地多少錢
華晨寶森派馬氏芹x1全款落地33.43萬左右：1、動力方面，主打1.5t和2.0t兩款發動此核賀機，參數分別為110千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，變速箱1.5t配6at，2.0t配的則是8at。個人比較推薦2.0t版本，像1.5t三缸無論動力性還是高級感都差點意思；
2、底盤方面，寶馬x1採用的是前驅平台打造，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，硬體看上去似乎和寶馬的運動調性稍顯不符，不過實際感受還不錯，濾震很有韌性，整體性好，扎實穩健，開起來依然靈動，有相當的質感；
3、空間方面，寶馬x1車身軸距2780mm，後排十分開闊，腿部足有三拳左右，頭部也有四指，敞亮有開陽感，坐墊的支撐性也不錯，對腿部承托到位，長時間乘坐不累。後備箱常規容積505升，裝載能力不用擔心。
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㈤ x1寶馬4s店報價多少錢
您好，寶馬X1是華晨寶馬的一款車型，目前官方指導價為27.68-36.98萬元。具體折扣和相關費用可以去4s店。
寶馬X1的定位是緊湊型SUV。外觀採用寶馬X系列一貫的設計風格。側腰線上方是逐漸變窄的車頂，下方是肌肉發達的車身。前直瀑式雙孔進氣格柵採用鍍鉻裝飾。在分體式敗褲大燈的加持下，整車的外觀得到了保證。雖然是入門級寶馬車型，但豪華感和檔次感依然碰蘆存在，只是宣傳力度較小。
寶馬X1的發動機分別為1.5渦輪增壓和2.0渦輪增壓，匹配6速自動手動變速箱。這種配置符合寶馬X1的定位，最大馬力192馬力(2.0版)，最大扭矩280牛米(2.0版)。這款車還提供多種駕駛模式，包括經濟模式和運動模式。在經濟模式下，它開始稍微有點肉，但相應的油耗也會降低。
這輛車在行駛中並非沒有故障。首先，一直被人詬病的懸架寶馬，在這款車上的表現還是不怎麼樣。雖然在新型號中有所改進，但額外的抖動仍然會讓人不舒服。第二，這款車的油門踏板有點不合理，踩上去腳會感覺太高，長時間處於緊綳狀態。
寶馬X1的長度為4565毫米，軸距為2780毫米，在同級別中並不突出。作為一款緊湊型SUV，在同察吵簡級別空中表現出色，車身內部也有一部分車頂位置空提供頭部與頭部之間更好的表現空。值得一提的是，這款車的後腿空的表現還是讓人驚喜的，即使是高個子成年人坐進去也綽綽有餘，座椅的支撐性和柔軟性都做得很好，舒適體驗在同級別中還是處於前列。
綜上所述，因為寶馬X1是寶馬已經發布給華晨的車型，所以在所謂的豪華感方面還是不如一些上一代產品，不過好在做工優秀可以彌補一部分，出色的駕駛體驗和乘坐空也可以成為你購買這款車型的理由。以現在的價格，還是值得買的。
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