㈠ 新款寶馬M3切幾個gpf
隨著全球氣候變暖及排放的相關法規，對車輛的排放提出更高的要求。為了讓排放更加的潔凈，寶馬也應用了很多很多的技術。今天我們說說寶馬的GPF技術，竟在發動機處安裝GPF顆粒捕捉器。帶GPF的顆粒捕捉器的車輛，必須使用寶馬專用的低灰分機油就是我們本章要說的GPF專用機油，如果使用普通的BMW機油會造成，顆粒捕捉器的損壞
㈡ 寶馬切除GPF後用什麼機油
GPF發動機就是排氣系統帶顆粒過濾器的發動機，這個東西安裝在三元催化器後面，大家在驗證的時候，通過舉升車輛，如果發現三元後還有個大鼓包樣的東西，那就是GPF了。
對於GPF發動機，一定要使用寶馬最新認證BMW LL-17的低硫、低磷、低灰分機油。因為機油在發動機的運行過程中，機油中的添加劑、其他雜質等在高溫下會燃燒生成灰分，之前環保要求不高，都是直接排放掉了。
現在安裝了這個GPF，這些灰分就會被攔截，雖說累積到一定程度會對顆粒進行氧化處理，但如果還是使用之前相對的高灰分機油，那麼就容易使過濾器長期超負荷運行，可能會形成堵塞，堵塞又會導致排氣背壓升高，影響動力和油耗，更嚴重的會縮短過濾器壽命甚至損壞。
對於寶馬帶GPF或者沒有帶GPF的發動機所加註的機油型號是不能加錯的，錯誤加註發動機機機油可能有以下風險：GPF發動機錯誤加註非GPF機油：堵塞顆粒捕捉器，造成發動機故障燈亮排氣背壓過高引起的發動機連鎖故障。GPF機油加註到普通發動機：可能出現潤滑不良，機油消耗的風險。