寶馬鏈條數據是哪個感測器檢測的

Ⅰ 老款寶馬730路碼表感測器在那裡

右後輪速感測器

Ⅱ 寶馬320i的曲軸位置感測器在什麼地方

缸體左邊後部。

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。

通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。

(2)寶馬鏈條數據是哪個感測器檢測的擴展閱讀：

曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。

其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器;檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點信號、用於控制順序噴油的第一缸上止點信號。曲軸感測器主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。

霍爾式曲軸位置感測器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形後即為曲軸位置感測器的輸出信號。

霍爾式曲軸位置感測器安裝在曲軸前端，採用觸發葉片的結構型式。在發動機的曲軸皮帶輪前端固裝著內外兩個帶觸發葉片的信號輪，與曲軸一起旋轉。

Ⅲ 寶馬320i的曲軸位置感測器在什麼地方

發動機與變速箱介面附近。曲軸位置感測器固定到變速箱的二個螺栓是特製的，以保證感測器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特製的螺栓。

把導線插頭連接到曲軸位置感測器上，裝上感測器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

曲軸感測器主要類型

1、磁電感應式：磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上、下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。

永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速感測器信號和曲軸位置感測器信號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。